Gunnar

60/40. Har forøvrig fått orden på det. Må ha en foring i toppen på de nye. Er nok slik på nyere E34er, for KYB-dempere var også slik.

Jeg liker baklyktene som de er! Sota baklykter på E30 er så utrolig standard Shell hangaround.

Han kan jo leve i den tro om at han fyller blybensin hvis han vil det... Jeg har nå fasiten, som gir R Andersen og meg selv 1-0 mot resten. Salget av lavoktan blybensin i Norge opphørte i 1987, mens salget av høyoktan blybensin opphørte i 1997. Det som i dag er "98 super" er helt vanlig blyfri bensin tilsatt et kalium-additiv. THAT'S IT. Kilde: SFT aka Statens forurensningstilsyn. Statoil sluttet f.eks. å selge blybensin i '94, og de andre fulgte etterpå, så Esso selger heller ikke blybensin.

Driver og monterer nye fjærer og dempere fra AP på femmeren, er ferdig bak, men foran er det desverre noe rart på gang.. Settet skal visst nok være riktig, men se her: Toppen på den svarte som stod på er videre enn den gule nye, noe som gjør at den gule ikke sitter fast i fjærbeinet, mens den svarte går akkurat i. I følge en hos Schmiedmann skulle det være slik, og fjærbeinet skulle fylles med olje for å sentrere demperen - men hvordan i svarte skal litt olje klare å holde demperen på plass? Det er jo ikke noe trykkammer. Noen andre som har montert slikt sett? Hvordan var det hos dere? Velvel.. ellers gleder jeg meg ihvertfall til å få alt på. "Litt" lengdeforskjell på ny og gammel fremfjær...

Mener også at det ikke finnes på markedet i Norge lenger - tror den røde noen stasjoner har er blyfri, men med tilsetninger. En "jalla-super". Usikker though. Det jeg derimot vet du tar feil på er at du sier leverandører ikke leverer blyholdig bensin lenger - blyholdig bensin er desverre fortsatt meget utbredt, spesielt i u-land, og selv Norge leverer blybensin til utlandet (men ikke i Norge..). I u-land kan blybensinen inneholde opp mot 1% bly...

Danske Schmiedmann har som Bjørn sier sluttet helt å sende til Norge, så det er nok grunnen til at de ikke bruker tid på å svare på slike mailer. Den norske avdelingen pleier å svare, men ofte er det bare et vedlagt .rtf-dok med tilbud i, uten noen som helst kommentar. Men ingen regel uten unntak.. Uansett bare å slå på tråden. Har snakket med de to ganger i dag selv. Han som har tatt tlf i dag (Henrik) har jeg meget god erfaring med. Hyggelig kar som virker å vite hva han snakker om.

det er ikke mange av dere nei.. Hehe. Synes proposjonene stemmer bedre overens.. unntaket er selvfølgelig E30 M3..

Jeg er tydeligvis en av få som liker best E30 sedan..

Trodde egentlig det var inngått en avtale produsentene mellom at blyholdig bensin ikke skulle selges mer i Norge. Den er en _seriøs_ miljøtrussel. I tillegg ødelegger den katalysatorer og slikt. Og det er ikke bare Opel som har bankesensor - det er helt normalt på biler under 10 år.

Den E30en der falt i smak selv hos meg! Skikkelig pen. Rogalandsbil også jo.

Mener de skal gjøre det (E30/E32/E34), men kan nok lønne seg å dobbeltsjekke i en delekatalog/ETK..

700 grams forskjell var da ikke allverdens. Ville nesten trodd det var mer. Men du merket forskjell på bilen altså, eller var det en spøk? Er i gang på min også nå. Har foreløpig bare fått tatt håndbremsskoene og demper/fjør v.b. H.b. er neste, og så blir det alt foran. Har stor tro på at det blir som en ny bil! Skulle kjent demperen som er av nå.. herregud.. den faller ned bare man ser på den. Kan klemme den sammen med lillefingeren - og der blir den selv om man slipper...

Ja, kopi av E39 M5-felger får du helt sikkert i 16", men hørtes rart ut med originalfelger. Da må det jo være E34 eller eldre, og de har i så fall feil innpress for E36...

Stemmer det. Et vertikalstilt kort oppi den nevnte boksen er hjernen. Det gjelder ihvertfall 520i med M20-motor. Kan være annen plassering for M50.

Du mener til galleriet? Høres rart ut.. funker det å laste opp bilder du har på harddisken nå da?

bimmerdude, Sparer penger der det er fornuftig. Dør ikke om en lambda ikke funker som den skal. Siden den koster en brøkdel av hva en original gjør så er det verdt forsøket. Handler bare visse utvalgte ting hos Biltema.. bmwdude_1, bimmerdude er ironisk... Kan forresten bekrefte litt av det bimmerdude lenge har snakket om ved å legge til at jeg kjøpte skralle med 10-årsgaranti til fatteren på Biltema i går. Kostet 159,-. Det var den ekstra kraftige. På Mekk har de nøyaktig den samme med et annet merke/emblem til nesten dobbel pris. Men dette gjelder IKKE alt derfra. Verktøyet med 10-årsgaranti er kjent for å være bra. Det er ikke alt som er det..

Det er en droltunge på 20-22 år som driver det, så det er bare å kjøre på om dere ikke får verken penger eller varer.

Originale 16" M5-felger på en E36? Hva slags M5-felger er det da? E34?

Det er ingen "diagnosetest", det er bare feilkodeavlesning jeg snakker om. Når hjernen registrerer feil verdier fra en sensor lagrer den en feilkode i bilens minne. Dette skal den gjøre også på lambdaen. Drar du den ut lagrer den f.eks. feilkode som tilsier at det er noe galt med lambdaen. Min hadde ikke registrert noe der. Den går helt fint. Hører litt "jagelyd" på tomgang, men det er nok bare den som "alle" M20er har, for turtelleren står dønn stille på passe tomgangsturtall. Ellers drar den fint over hele registeret, men bruker mye bensin, og har som sagt mye uforbrent bensin i eksosen i følge avgasstesten på PKK..

Du har nok bommet på linken..

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=2 ... =caprizone De er vel også nevnt her: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=2939 Hva slags deksel er det snakk om? Hvor sitter det? Pris?

Bare hyggelig det! 10% er BMWCCN-rabatt, så det er jo kurrant. Det står uansett på websidene at det er kampanje nå, så Ove må visst få ut fingern og oppdatere om det ikke er det lenger... Nei.. Er det lenge siden skivene har blitt løsnet kan det være noe drit å få løs bolten som holder skiva på plass når hjulboltene og felgen er fjernet, men ellers er det ganske kurrant og rett frem. Ikke mange boltene totalt sett.

Tror nok ikke det selges bensin som inneholder bly her til lands lenger. De fleste stasjoner har kun blyfri, og om noen har noe super-greier er det nok ikke den gamle "gode" blybensinen. Forskjellen var uansett at de brukte bly for å få opp oktantallet i den gamle bensinen, mens det nå gjøres på helt andre måter pga. miljøproblemene knyttet til blybruken.

BMWCCN er jo E30-klubb.. ihvertfall forumet..

I forhold til at lambdaen kan være ødelagt selv om den ikke lagrer feilmelding, eller mener du hjernen generelt sett ikke er til å stole på?