Gunnar

Hvis du har 2-dørs klarer du å bygge om til M3..

Politiberta er best da..

Det må nesten du se selv. Må måle og se hvor mye som må til for å få klaring. Er det virkelig ET35 blir jeg overrasket om E30 ikke har plass til 1,5" bredere felg med originalinnpress.. Det er ca. 18-19mm bredere på hver side. Om originalfelgen har samme innpress (ET35) og er 6" må du med andre ord 18-19mm ut for å få innersiden på felgen like langt ute som originalfelgen.. eh..mye om og men her, du får se om du skjønner hva jeg prøver å si..

Da kan jeg informere om at vi tidligere i dag passerte en halv million "unike" besøk her på sidene! Dette er altså IKKE "hits" som noen sier opererer med (flere millioner i måneden), men visits, og det er totalt antall siden september 2002, da sidene ble lagt ut for første gang. Årsstatistikken ser ut som følger: 2002: 3.425 2003: 60.305 2004: 208.184 2005: 228.510 (tom. 7. mai kl. 15) Disse tallene viser en ENORM økning både de to siste og ikke minst det siste året, hvor vi allerede etter 3,5 måned hadde passert antallet besøkende for hele fjoråret! Er det rart hardware og linjer begynner å koste penger? Uansett utrolig hyggelig at sidene har blitt så populære! De som føler for det får finne seg noe godt og feire tallene med! Jeg for min del skal kjøre et par heat gokart om en times tid. Vil i samme slengen minne om lotteriet hvor vi lodder ut en pocket bike donert av OS Bildeler til inntekt for disse sidene. I tillegg kan jeg nevne at det fortsatt er flere klistremerker igjen. Løp & kjøp! Klistremerker: http://www.bimmers.no/statisk.php?id=klistremerker Lotteriet: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=5843

Ikke undervurder verdien av originalt eksosanlegg når det gjelder å unngå anmeldelser og slikt! Høres jo ut som folk kjører skikkelig svin selv i lav fart med lite demp i eksosanlegget. Da jeg bodde hos foreldrene mine var det ei eller annen kjerring som klagde til mor en gang - jeg aksellererte *kun* i 1. gir i 30 eller 40-sone. Var ikke over grensa engang.. Bråkte bare fordi jeg hadde turtall. Drittkjerring. Hadde sikkert gått helt av skaftet om jeg hadde hatt effektanlegg. Er uansett overbevist om at jeg slipper unna med mye mer enn folk med effektanlegg bare fordi jeg alltid har hatt originalanlegg på bilene mine. Kan ha godt turtall uten at noen bryr seg i det hele tatt.

Ja, jeg vet det. Williams har hatt litt problemer med aerodynamikken og stabiliteten i flere år.. Og det med BMW som eget team er jo akkurat det jeg mener at jeg trodde de ville ha hvis de skulle bort fra Williams, men ut fra det du siterte i starten på tråden ser det jo ikke slik ut. Ser ut som de mener BMW skal levere motorer til Sauber. Jeg var av oppfatning at de ville kjøpe hele rukkelet. Hvis ikke har det jo liten hensikt å gå over fra Williams, for Williams er nok et bedre team enn Sauber (som vel kjører med Ferrari-motorer i dag).

Hvis BMW skal kjøpe Sauber trodde jeg det var for å bli eget team - ved navn BMW? Hvis ikke ser jeg ikke helt hvorfor de skulle bytte fra Williams til Sauber...

Vel, det viser seg nå at den aktuelle bilen er en flyttegodsimportert BMW et eller annet, og er en '88 "318is" med 113hk, produsert samtidig som 318i hadde 105hk - året etterpå fikk 318i 113hk? Men uansett var disse 1.8-litere, og av en eller annen merkelig grunn så har biltilsynet oppgitt den aktuelle bilen til å ha en 2-liter på 1977ccm og 112hk?! Og den er altså registrert som 318is hos tilsynet.. I don't get it. Uansett så blir det nok en 323i eller noe slikt, hvis vi ikke havner på en 318i da. Går vel i verste fall an å ha det moro med slikt også. Ser ut for at de ekte is-bilene stort sett er holdt i god stand, så da er det litt meningsløst å bruke mye penger på en slik for å ribbe den og herje den. Forsikringen er forresten identisk på 318is og 323i. Har ikke sjekket 325i enda.

Merkelig ord ja. Men det er feilstavet. De har skrevet det med én 'r'. Får ikke noe treff i ordboka på det, men får treff på kverrsett: Ordet 'kverrsett' er ikke et oppslagsord i Bokmålsordboka. Men kanskje du tenker på en annen form av et oppslagsord, se nedenfor: OM TILSLAGET ARTIKKEL FRA BOKMÅLSORDBOKA Tilslagsord: Bøyingsform Oppslagsord kverrsett verb imp kverrsette kverrsette (jamfør norrønt kyrrsetja) beslaglegge, arrestere . Ordet 'kverrsett' er ikkje eit oppslagsord i Nynorskordboka. Men kanskje du tenkjer på ei anna form av eit oppslagsord, sjå nedanfor: OM TILSLAGET ARTIKKEL FRÅ NYNORSKORDBOKA Tilslagsord: Bøyingsform Oppslagsord kverrsett adj m/f ubunden form, eintal, kverrsetje kverrsett adj m/f ubunden form, eintal, kverrsette kverrsett adj inkjekjønn, ubunden form, eintal, kverrsetje kverrsett adj inkjekjønn, ubunden form, eintal, kverrsette kverrsett verb imp kverrsette kverrsett verb perf-part kverrsetje kverrsett verb perf-part kverrsette kverrsett verb pres kverrsette ~setje [kløyvd infinitiv -a] [~sette kløyvd infinitiv -a] 1 setje, halde fast 2 jus: ta med lov (I,1), ta hefte i, dra inn ; beslagleggje, konfiskere .

Og DER var jeg også ferdig med min siste eksamen for våren!! SOMMERFERIE! AAAAH. For en fantastisk følelse! Tror til og med det gikk ganske greit, på tross av at jeg hadde glemt hvordan jeg gjorde det ene jeg hadde øvd på og VISSTE at vi kom til å få... Nå skal jeg slappe av litt før jeg begynner å pakke kåken og flytte til dama for noen dager, før jeg tar turen hjemover.

Det er utallige tråder om dette fra før... http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=6765 http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=5951 http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=5720 http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=5615 PS: Lag overskrifter som hinter til hva tråden din handler om, så kanskje du får raskere svar neste gang!

Ove, Tror desverre ikke at jeg rekker det siden jeg kjører fra østlandet samtidig som treffet er. Loddsalg på Veibil kunne vært et alternativ, men vet ikke helt hvordan det er å ordne stand og slikt der. Skal BMWCCN eller OS ha stand der forresten? SeT, Det går fortsatt an å kjøpe. Regner med jeg setter sluttdato 5 dager før trekningen eller noe slikt (1. juli), slik at alle innbetalinger blir registrert i tide, men det er bare å kjøre på! NSS, ikke fått med deg? Se toppbanneren her på sidene. Vi lodder ut en pocket bike! - http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=5843 Forøvrig er det bare å spre det gode ord om dere vet om andre som kan være interessert, på andre forumer eller hvor det måtte være.

Litt teit at det er en E38 på frontshoten, mens det er en E39 M5 i bakspeilet! Og personlige skilt er ikke lov i Norge nei: http://www.dn.no/dnBil/article111431.ece

Skal sannsynligvis gå til anskaffelse av en banebil i nærmeste fremtid, og vurderer 318is/323i/325i. Vet det er en del med 318is her inne.. har dere prøvd 323i/325i også? Har en 318is virkelig så store fordeler mtp. vekt og fordelingen av den at den gir mer moro på bane enn 323i og/eller 325i? For og imot for disse modellene når det gjelder banekjøring? 318i KAN også være aktuell, om vi finner et bra eksemplar til en _billig_ penge, men når vi først skal gjøre dette her hadde det vært moro å fått på plass noe litt sprekere. Er det forresten noen forskjell på årganger av E30 318is? Noen som er bedre/dårligere enn andre?

Neida. Det er flere gamlinger her inne.. Se i den andre tråden som Frode H. linket opp til. Og topic: Blir 24 om en måned.

Hei Ove! Det går greit, men hadde egentlig ventet bedre. Har solgt ca. 40 lodd til nå. Skulle kanskje fått hentet sykkelen hos deg og tatt den med på biltreff, og hatt loddbok liggende ved siden av den. Kommer forøvrig til å ta kontakt med deg innen et par uker. Har siste eksamenen min i morgen, så da kan jeg få sett litt mer på det vi har snakket om. Åja, og så trenger jeg noen småting til gamlingen...

Resizet det litt. Holder jo lenge i den størrelsen du får opp når du klikker på det?

Varierende oljetrykk kanskje? Dårlig pumpe eller noe? Bare noen wild guesses egentlig...

Kan sende det til meg på gr@bimmers.no hvis du vil, så kan jeg legge det ut midlertidig et eller annet sted. ET står som regel på felgen, på innsiden av en av ekene. Sett etter? Er nok tvilsomt at det er 30 hvis de tar i på innsiden... For høyt innpress vil gjøre at hjulene kommer lenger innover enn de skal (ET45 vil bygge felgene 1cm lenger innover enn originalfelg med samme bredde). Innpresset er altså hvor langt (i mm) utover navet/senteret på felgen bygger i forhold til senter på felgens bredde..

Jeg har ikke sagt at de ikke har peiling. Jeg har sagt det jeg sa i innlegget over om inspeksjonene. Jeg sitter jo her med serviceoversikten, hvor det står Renew på spark plugs på BÅDE Inspection I og Inspection II. Hvor ofte de kommer er vel litt individuelt, men 50-60.000km tror jeg er mye mellom disse?

Ønsker å kjøpe en _billig_ E30 318i-325i. Interiørstand, komfortdetaljer og lakk er ikke av betydning, men bilen må være nylig EU-godkjent eller mulig å få gjennom EU uten for omfattende rep. Røket toppakning eller lignende trenger ikke nødvendigvis å være noen hindring. Helst på sør-østlandet (Vestfold, Østfold, Oslo, Akershus, Buskerud, Telemark). Mail gr@bimmers.no, PM eller mob 913 00 261.

Minus fem. Felger med ET30 stikker lenger ut i hjulbuen enn felger med ET35.

Hvor har du det fra? Se i serviceoversikten for bilen din, de skal byttes på både inspection I og II. Altså alle servicene utenom oljeservicen. Det er nok mindre enn 60k mellom servicene... Det er bare spesialplugger som holder så lenge. S4 skal f.eks. bytte hver 70.000km eller noe sånt, og de pluggene koster nesten 200,-/stk!

MaxLife er denne "over 100.000km"-oljen ja, men vet ikke om jeg vil kalle flaskene brune?

Tror din skal ha NGK ZGR5A med .8 mm åpning. Samme som M20-motorene. Meeen... du snakket noe om at din var ACS-tunet? I så fall kan det jo være de har egne specs på pluggene..?