Gunnar

I artikkelen (og det første innlegget her) står det 12 år gammel 320, ikke 323. Det er E30en på bildet som er 323, og den er det da ingen som har sagt at er 12 år gammel...

http://www.topgear.com/fiesta/game.html

God (h)jul, ja.

Med mindre noen kommer og kræsjer bilen min der den står parkert så overlever nok den og dagen uten noen varige mén. Altarelle, Kjedelige greier. Mye som gikk galt? Fikk det på forsikringen?

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=259903 (VG Nett) Den siste, travle julehandelen i dag blir ekstra dyr for flere bilister. Lillejulaften er den dagen i året vi krasjer mest. Kanskje man bør revurdere eventuelle planer om å legge ut på veiene i dag...

GS selger jo veldig mye som ikke er originaldeler, uten å si noe om det. Det samme gjelder da selvfølgelig OS...

Ok, men har som sagt bærearmer liggende. Har lyst til å bytte endeleddene også. Det er skikkelig slark i det ene forhjulet. Kjenner at det slarker ved å dra i det.

170.000,- var da en smule stivt...

De to første der funka ikke, men oh my god.. lekkert det siste der!

Lekkert. Er/var jo en Viper politibil i Texas. Den er rå... Og så er det jo noen M5er og M3er rundt forbi... http://www.bmwguiden.no/modules.php?set ... _album.php

Det var ikke meg i hvertfall. Jeg er på feil kant av landet for tiden. Kanskje det var SE som har fått bilen på veien igjen.

Det står jo ikke at de har det heller? Står at på 328i eller M3 kan man bruke spaken fra M roadster...

Lavkompstempler?

Jeg er ikke noe glad i gule lykter, men det kan kanskje funke på din som er en smule raceprega. Du får ta deg en tur...

750,- var fin pris. De jeg har snakket med fører to timer på det, og da har man fort 1500,-...

Syntes Philips BlueVision var ganske brukbare. De lyser helt hvitt (4000K i følge pakken). Prisen er vel 130ish/stk. Om prisen kan forsvares sammenlignet med pærer til 12,50 fra Biltema vet jeg ikke helt, men bra lys er mye verdt. Et av de beste triksene for bra lys på eldre biler er vel en skikkelig lyktevask. Har hørt flere som har bra erfaringer med det. Blant annet Frode H. her på forumet: http://www.bmwguiden.no/viewtopic.php?p=3274#3274

Du kan ikke bygge om til fjernlys og nærlys i samme lyktene da, Kjell Rune?

Det er vibrasjoner og slikt jeg er mest redd for. De er irriterende, og så kan de helt sikkert forplante seg videre i nye deler. 1500,- for en hjulstillingskontroll skal jeg alltids overleve en gang i blant, problemet er at jeg må ha en ny når jeg skal bytte dempere før EU-kontrollen i juni. Hadde håpa jeg kunne vente til da. Føler det er unødvendig å gjøre det to ganger på under et halvt år. Foreløpig har jeg kjørt en stund med nytt casterstag på høyre side foran og nytt støttestag på venstre side foran uten at jeg har tatt kontroll, men har to bærearmer liggende nå, og skulle nok tatt alle fire endeleddene også, og aller helst det venste casterstaget også. Fikk desverre tilbake litt vibrering en halvtime før jeg var fremme på turen fra østlandet. Begynner å bli en smule lei...

Bensinkvaliteten i Norge skal i alle fall være meget bra...

Fine biler, men pokker så mye dustete tekster! Mener nå BMW kalte de bilene for M1... Er små og store feil på mange av bildetekstene. Dårlig.

Hvilke "endringer" i hjulopphenget krever at man tar forstillingskontroll/hjulstillingskontroll etterpå? Senking er ganske åpenbar, men tenker på bytte av bærearmer, casterstag, endeledd, etc...

Hehe. Forstår at det finnes, men det må være langt mellom de. På E36 316i/318i virker det derimot å være veeeldig langt mellom de med elektrisk...

Det var bare en liten tulleting, en håpløs glipp av meg (iiiih), så alt er i orden.

Står vel bare førstegangsreg i vognkortet, ikke "årsmodellen" BMW opererer med. En BMW produsert september eller senere et år har som regel neste års specs...