hagenisse
-
Innholdsteller
8354 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av hagenisse
-
Og på Z3'n min så svarer ingenting.
-
Bilen kan forøvrig være direkte livsfarlig å kjøre hvis hjulvinklene ikke er som de skal.
-
Gjør han det da? Ser ikke noe sportsutstyr jeg. Ser noe tilbehør til en sånn merkelig aktivitet, men..
-
Må være åpent for litt andre ting enn kun BMW. Spesielt siden BMW lager så ufattelig mye ræl om dagen.
-
Det er under hva BMW sier er greit, men det er latterlig mye forbruk på en så ny bil. Prøv noe annet enn renne-rett-igjennom-castrol kanskje..
-
Nå må dere gi dere. Denne er langt kulere enn den 320d'en han først vurderte.
-
Foran antar jeg, ettersom du poster slike topplager. Da tipper jeg enten at du ikke har strammet nok, eller at noe til stabstaget har tatt kvelden samtidig som du holdt på.
-
Så lenge du bare skal plukke deler av den er det jo bare kjøpsprisen som vil ha noe å si. -
Øøøh Steffen, tror du må finne frem boka og lese over det med differ en gang til.. LSD er en forkortelse for det vi på norsk kaller diffbrems. Ferdig med det. Ellers finnes det 1, 1.5 og 2-veis, men det fungerer ikke slik du skrev.
-
LSD = Limited slip differential, altså engelsk forkortelse for diffbrems. Tror ikke det blir noe bedre eller dårligere om man bruker den engelske betegnelsen på det.
-
Synes den er kul jeg, men akkurat pininfarina er vel ikke så mye å rope hurra for. Står jo det på lokaltogene i østlandsområdet også...
-
Noen må snakke til han gærningen som kjørte den. Det gikk vel fort rundt på plassen der!
-
Vurdert å hente den selv? Eller så driver jo Ellingsen her på forumet med import og han har jo hatt litt BMW.. www.autobb.no
-
18:30 mao?
-
220hk med kun M50-innsuget tror jeg er drømmetall. Forsikringen er selvsagt et problem, men M3 er jo mye grommere i utgangspunktet. Motoren er en helt annen verden enn traktormotoren i 328, og bilen har diffbrems og slikt. Raymond sin 3.2 er vel fortsatt til salgs? Den er jo fin hvis du liker litt spesiell farge.
-
Folk kjører jo generelt helt latterlig sakte i svinger og inn mot situasjoner som rundkjøringer o.l. Utrolig irriterende!
-
Subber ikke det der?
-
Sånn går det når man ikke leser skikkelig gitt. Uansett. Det blir nok teoretisk mer slitasje, men jeg tviler på at det vil utgjøre den helt store forskjellen. Eu-kontroller kan bli vanskelig (avhengig av sted og dagsform), men så lenge det ikke krasjer i noe tviler jeg på at de sier noe.
-
20 - 5 greier du vel selv? Jeg tror ikke det vil ha noe å si.
-
Tre bolter på toppen og tre lenger nede. Så er det bare løsne alle slanger og lirke hele fjærbeinet ut.
-
Apropos diesel... jeg kjører jo en volvo v50 med 1,6 diesel og mangelen på bunndrag er helt utrolig irriterende. Altså, draget under 1700rpm der turboen kommer. Selv etter å ha kjørt bilen i 1,5 år kveler jeg den nå og da..
-
Jeg derimot er vel den eneste som ikke kan forstå rekkesekseren fortreffelighet. Det BMW trenger er en turtallsglad firer. 320si var nesten..
-
Hva skjedde med planene om 325?
-
Og noen av oss er neppe ferdig klokken 18.
-
Oppsumering Rudskogen 31mai-1juni bmwccn 2008
emne svarte i hagenisse sin Glenno i Annet BMW og motorprat
Jeg har mer tro på to treff med forskjellig fokus enn å trøkke alt inn på et treff. Utstilling og premieringstreff kan heller tas på en parkeringsplass en annen gang.