Gå til innhold

hagenisse

Medlem
  • Innholdsteller

    8354
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av hagenisse

  1. Progressive? Men høh... ville jo være helt teit å ha lange fjærer som synker sammen, men sikkert mange jallaprodusenter også..
  2. Underholdende løp forøvrig. Godt at en BMW fikk det til, den andre var jo bare sorgen..
  3. Ja, men så er E36 en gammel, firkantet og utdatert bil. Problemet med facelift er at det ikke står i stil med resten av bilen. Ser som noen sa, ettermontert ut.
  4. 1) 225/40/18 er fint på 3-serie, så tipper det blir litt lite dekk på en femmer. 2) Forsikringssak, så egenandel. Bak speilet MÅ ikke skiftes. 3) Alt er relativt.
  5. Bilstein sprint. Hva slags dekkdim og innpress har du?
  6. Nei. Kler ikke E36.
  7. Ingen ide, men; Hvis fjærene var like lange og den nå er lavere; hva sier det om de nye fjærene dine?
  8. Litt mindre effekt når du står stille på tomgang er vel ikke så nøye? I fart er neppe forskjellen enorm og dekker man til med masse varmeskjold er det jo ikke akkurat åpent filter lenger. Da kunne man like gjerne kjørt k&n-filter i orginal boks.
  9. Jo, og viss eier av en 320is er vel alt annet enn fornøyd med bremsene? Er det i det hele tatt noen som er fornøyd med orginale bmw-bremser?
  10. Tror ikke du får kjøpt innmat lengre. Quaife skal vel være veldig bra, men diffsonline.com finnes jo hvis du vil ha orginalt..
  11. 10 ganger etter hverandre, ja.
  12. Min har Eisenmann og ble målt til 83db på sist banetreff. Når en 82hk smart roadster måler 91db så kan man vel ikke akkurat si at det er HØY fremheving av lyden... Låter fint derimot
  13. Du kjører noen ganger på skeve veier? Ta bilen på en hjulstillingskontroll så finner de nok fort ut av det. Merkelig at det skal variere, men er kanskje en foring bak som liker å erte deg...
  14. Koed selger tror jeg. Ryktene sier at du kan vekke naboen.
  15. ..Scorpion?
  16. Bedre ned diesel? Bruker riktignok mindre, men i går fylte jeg diesel til 13.70 for literen. Da kostet bensin 70 øre mindre på samme stasjon.
  17. Det blir mer lyd etterhvert, men eisenmann er overraskende stille på sekserne. På firerne er det bråk. Egentlig fint, stille og rolig ved vanlig kjøring; tøff lyd ved pådrag uten å være helt 200sx...
  18. Nye topplager burde man ha uansett når det er snakk om biler fra tidlig 90-tall som sikkert har trillet et stykke.
  19. Det er en veldig billig 4-hjulskontroll, er du sikker på at de ikke bare bekrefter at du har 4 hjul? 17-1800 er nok ikke uvanlig på et merkeverksted, men det er noe drøyt imo..
  20. Forstillingsspesialisten måtte flytte og fikk aldri tak i nye lokaler så vidt jeg vet. Visstnok har han utstyret hjemme, men om han tar kunder eller ikke....
  21. Er ikke lyd i min omtrent. Ble målt til 83db på rudskogen. En 82hk smart roadster målte 91db.. Din hadde jo en sinnsvak innsugslyd.
  22. Styringen. Også utseende da. Hvis lyden av en M52 er det beste, kan resten ikke være mye å skryte av!
  23. Aldri hørt om noen som gjør det. 320 har ikke et strupet innsug slik som 323/328. Tipset til å gå bedre er turbo eller en annen motor.
  24. Mm, mye mulig billigsett spiller på "mye vil ha mer" og senker mer etterhvert som tida går..
  25. Noe er opplagt ikke som det skal. Mener huske R andersen hadde samme greia, så mulig han kan si hva som er gjort galt.. På de bilene jeg har senket så har forskjellen fra 1 time etter senking og 1 uke ikke vært synlig.
×
×
  • Opprett ny...