Da er alt på!
Men, burde man kutte demperstopperen bak? Jeg gjorde ikke, men uansett gjør det ikke så mye for de var så ødelagt at jeg nesten må kjøpe nye etter påske.
Ellers, foran var det en drittjobb! Bak mye lettere, men litt stress å komme til skruene på toppen av demperne (jeg dro bare interiøret til sida) og litt jobb å få ut / inn fjærene.
Edit: Veeeel, alt er riktignok på, men det er en dunkelyd fra foran venstre i dumper, så da er den parkert igjen. Vi sliter veldig med å få strammet den toppbolten (fant ikke noe spor, så vanskelig å holde igjen) så er sikkert ikke helt fast her. Ellers var ikke foringa under fjæra helt god heller, men tvilsomt at det lager dunkelyder vel.