Gå til innhold

hagenisse

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    8354

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av hagenisse

  1. hagenisse
    Den kan vel ikke justeres uten at du monterer sånne plater for det.
  2. hagenisse
    .. og akkurat det kan de jo gjøre seg vanskelige på, siden ingen E36 er levert med en slik dimensjon. Dessuten er jo smalere dekk foran en utmerket måte å få mer understyring på.
  3. hagenisse
    Du er rimelig flink hvis du merker den økningen. Det står eisenmann på potta mi og pipercross på filteret, men forskjellen fra orginalt er at det lager et helsikes bråk, ikke så mye mer. Billigste du kan gjøre er å begynne tømme både deg og bilen for unødvendige kilo.
  4. hagenisse
    Du får rimelig mye mer effekt på 7000rpm. Det du hovedsaklig oppnår er å flytte turtallsperra. Kjekt nok det på en isbil, siden den omtrent ikke drar under 5000. Bortsett fra det, svært lite.
  5. hagenisse
    Tilbake til krenging igjen.. Ser ut som det er 20" og tårnstag som er veien å gå for å redusere krenging. Helsike! Jeg som allerede har bestilt nye stab-stag (de under bilen ja).
  6. hagenisse

    MID - E36

    emne svarte i hagenisse sin rinlei i Teknisk

    Ja, den minste er kun utetemp og klokke. Strengt tatt burde jo det bare være å legge opp ledning til den temperatursensoren for å få den til å virke.
  7. hagenisse

    MID - E36

    emne svarte i hagenisse sin rinlei i Teknisk

    Hva mener du? Ettermontere stor kjørecomputer? Isåfall ja, det er mye styr.
  8. hagenisse
    Du skal bare la den stå til lagring du, så skal jeg kjøpe den en vakker dag.
  9. hagenisse
    Come to the dark side! Kjøp 318is!
  10. hagenisse

    Kupè vifte

    emne svarte i hagenisse sin Myrvang i Teknisk

    Ny koster den vel rundt 3000,- hvis jeg husker riktig. Det er trangt og herkete, men tror ikke jeg betalte for mer enn en time på verksted..
  11. hagenisse
    Godt poeng.
  12. hagenisse
    På bane kan rett sjåfør i en 318Ci kjøre fra feil sjåfør i en M3. Og uansett... det er ikke snakk om å kjøre løp.
  13. hagenisse
    Jeg har en drøm om Z3 coupe med s2000-motor. Men jeg kan jo ikke skru.
  14. hagenisse
    E36'en med s2000-motor? Blir det bedre enn det da?
  15. hagenisse
    Hvis du faktisk fortsatt sparer endel er det jo greit, men skulle da tro det var nok E36 her i landet nå..?
  16. hagenisse
    Hvit er pluss i mine øyne også, men jeg hadde neppe giddi importert en E36..
  17. hagenisse
    Sprek nok til hva?
  18. hagenisse
    Neppe, det er kun isbilen som har har toppfart på over 200 av de bilene jeg har hatt, og det er jo leggetid for lengst før den når slike hastigheter..
  19. hagenisse
    Hmmm... Er jeg den eneste her som IKKE får noe som helst kick av å kjøre fort?
  20. hagenisse
    Ja, men da blir det også direkte bråk!
  21. hagenisse
    Bak kan du bruke de fra E46 M3 / cab ja.
  22. hagenisse
    Åhå, akkurat montert ja? Bare vent til den får brent seg inn skikkelig.
  23. hagenisse
    Kjøre fort rett frem er jo bare kjedelig.
  24. hagenisse
    En 316 er da mer enn rask nok for vanlig kjøring i Norge. Billig i innkjøp, billig i drift.
  25. hagenisse
    Litt forskjell fra fabrikat til fabrikat, men normalt ser du god forskjell på det ja. Hvorfor du både vil skrape opp felgkanten og gjøre bilen verre å kjøre er en annen sak.
×
×
  • Opprett ny...