hagenisse

E36 og Alpina-felger er ikke noe særlig. Dere har ikke peiling!

Fra 6 og oppover er de vel nede på 5-tallet 0-100..? Uansett er det biler som kan få M3 og M5 til å slite, både rett frem og på bane.

Ja, det blir det. Her er min med 17" og m-tech senking, ser idiotisk ut foran imo, og helt orginalt blir den jo enda 15mm høyere...

Hva får deg til å tro det? hehe.

Bra valg av understell! Utseendemessig, m-sidelister nå! Hehe.

Jeg foretrekker nå kvalitet foran kvantitet jeg da, men hver sin smak.

Jeg tror du skal ha rimelig sære interesser hvis du ikke finner et forum for det. Dessuten... "alle" andre forum har jo en off-topic del, holder ikke det?

Når skrev jeg det? Andre interesser diskuterer jeg på andre forum.

Jeg skjønner ikke helt hvorfor folk vil ha det slik. Vil man diskutere politikk er det vel bedre å gjøre det på et forum med folk som interesserer seg for slikt og ikke på et forum for folk registrerte seg pga interessen for BMW.. Ellers blir det jo bare masse spam, og det har vi jo faktisk tulletråden til...

Du misforstår Per. Poenget med _dette_ forumet er bil, og da BMW spesielt. Vil du diskutere andre ting, så finnes det andre forum. Har man kronisk skrivekløe og et ekstremt behov for å prate sjit så anbefalles f.eks IRC. Forøvrig er jeg innom her ganske ofte.

Dyrt! Jeg betalte 1190,- fiks ferdig inkl. justering.

E36 regner jeg med.. Speil: Ta av dekselet på innsiden av speilet. Da ser du tre skruer. Skru ut, løsne ledningen, bytt speil, skru fast. Dytt på dekselet igjen. Resten av greiene er jo bare å lime på, trenger vel strengt tatt ingen stor guide på det.

På maxbo f.eks. Du trenger bare en bolt i samme størrelse som den orginale stopperen, lengden får du prøve deg litt frem på. Flytt over gummien fra den som stod i, vips ferdig.

Forhold til pris er det ingenting som slår clutchstopperen.

Gå heller for CCFL-ringer fra f.eks en eller annen på ebay. Blir noen hundrelapper dyrere, men da lyser de sterkt nok til å ses i dagslys (hva er ellers poenget..?) og de lyser i en farge (hvit) som ikke tiltrekker seg så mye oppmerksomhet fra politifolk som har stått opp med feil bein. Hvis onkel virkelig gidder åpne panseret, løsne 6 skruer for å få av plastplata i midten, løsne 4 skruer og 2 ledninger til selve lykta, plundre ut lykta, ta av 4 metal-klips, åpne lykta, løsne ledningene og så rive løs ringene, samt evnt kjøre til nærmeste skog for å kaste - og dette på begge lyktene, så skal han få premie!

Osram diadem burde vel gjøre nytten. Fåes sånn ca her og der.

Hah! Eneste grunn at jeg ikke kjørte forbi var at jeg ville ha med meg din neste avkjøring. Eller så hadde ikke et kjørekurs skadet for min del heller, hehe.

Med mindre man absolutt skal ha en tullete lav bil kan jeg ikke se en eneste fordel med justerbart..

Kanskje auto-trio mente Bilstein sport? De er beregnet på biler i orginal høyde.

Hvem er "di"? Jeg har selv H&R 40/15 fjærer og bilstein sprint og det fungerer flotters. Sikkert haugevis av folk her som har bilstein sprint sammen med diverse 60/40-sett, skal ikke være noe problem det.

Bilstein sprint skal da fungere fint sammen med 60/40. Mange som kjører på slikt.

Nye skilt koster jo ikke allverden da. Byttet selv for noen uker siden.

Bredden er et poeng, er vel en god blanding av nye og gamle skilt her, og de nye er jo bredere. Noen har grønne også..

Hvor rått chrome er kan vel diskuteres

De siste der så veldig ut som FK.