hagenisse
-
Innholdsteller
8354 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av hagenisse
-
Haha, genial signatur Fredrik. -
E23 535?
-
Søndag! Riktignok bare noen få timer, ettersom jeg skal flagge litt. Prøve få med meg NSK sitt treff på tirsdag også.
-
Neida. Jeg gjør det ekstra lett også ved å kjøpe alt nytt, slik at jeg kan skru det sammen i stua, og så bare bytte på bilen. Burde gå greit nok, men jeg gleder meg fortsatt ikke. Skal uansett bruke bilen på Rudskogen to ganger før det blir byttet.
-
Ja, når kommer du? Jeg hater skru bil. Blir ikke bedre av at jeg er ubrukelig på det heller.
-
-
Øh, det er da ikke ditt problem..
-
Er da ikke noe verre enn en motorsykkel. Varmeapparat er for pyser!
-
Jeg har troa på denne: http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16925186 Kanskje litt upraktisk, men
-
De har diffbrems altså? Det hjelper jo selvsagt, men tipper det fortsatt blir en bil hvor du lar gassen være i svinger. Men det gjør jo ikke så mye; da går den litt saktere og andre får bedre tid til å nyte designet
-
3-serie touring er ikke i kategorien morsom bil. De er morsomme å kjøre - sammenlignet med andre stasjonsvogner - men det er fortsatt helt vanlige familiebiler. De som tror noe annet har opplagt ikke kjørt morsomme biler. Hvis du er i starten av 20-årene med bilinteresse, ikke har familie eller en kontrabass eller noe som tar veldig med plass, så er det ingen grunn til å ikke handle en skikkelig bil. Og da burde du vurdere andre ting enn BMW også..
-
Var mer at så mye effekt på forhjulene bare er tull jeg mente
-
Ja...? Det er jo sånn. Man vet jo at har en viss risiko for å bli tatt hvis man kjører for fort. Takler man ikke det, så får man la være... Nope, men alt det er mulig å få godkjent også. At reglene og håndhevelsen av dem kan være hinsides all fornuft er mulig, men det har ingenting med disse kontrollene å gjøre.
-
340hk på forhjulene? Jo, lykke til!
-
Jeg tror du må ta en tur ut av Bingen... Både ressursbruken i denne saken, og holdningene til politi/tilsyn generelt kan diskuteres, men det er jo egentlig ikke noe galt i at de har kontroller i dette tilfellet. Kommer man med en godkjent bil er det jo null stress..
-
Fantastisk.
-
Jaså, så det er du som har skylda! Jeg tror uansett det er negativt at flere og flere biler bygges om til omtrent racebiler. Førertrening med gatebiler burde kunne forsvares, men når halvparten kommer på henger og opplagt gjør modifiseringer for at det skal gå fortere blir det noe vanskeligere..
-
Hva folk generelt mener er ikke godt å si, men jeg skrev det iallefall spesifikt i første posten.
-
Jo, men egentlig ingen forskjell fra om du drar av på vanlig vei i litt for høy fart. Streng tatt er det vel mer forsvarlig når man har flaggvakter, ambulanse osv stående klart
-
Dritskummelt. Du blir arrestert hvis du påpeker at de har brukt for lang lukkertid.
-
De dekker ikke skader på avsperret område? Da dekker de jo egentlig ikke skader på hytteveier som har bom osv da. Da ville det sett mørkt ut for en tidligere bil jeg hadde...
-
Hørtes i utgangspunktet ut som en beltekontroll..
-
Jeg er egentlig forberedt at smeller det på bane, så må man ta det selv. Det er dog verre hvis det skulle bli personskader, men sansynligheten for det er jo relativt liten.
-
Når kom de med det? Stod ingenting når jeg leste igjennom avtalen på bilen min, men det er jo noen år siden.
-
Hva klipper de skilter for? Trodde man bare måtte møte på kontroll for tekniske ting. Dette gjør nok forresten at mange får enda mer respekt for politi og biltilsyn... way to go!