StigJ

Sånn så min ut da jeg kjøpte den fra Autohaus Fink i Tyskland.

Er nok forhandler ja: http://ah-hartmann.bmw.de/de/ah_hartman ... ntact.html

Hehe. Takk for det J hadde vært kjipt med slike skjøter og kitt utenpå

Dette blir gromt Jørgen. Men hvorfor ikke lakke tønnene sort?

Ja hørtes veldig rart ut ang. M3. Z4en min er oppgitt til 265hk på papiret fra fabrikk. Her er resultat etter måling på Dynapack. Måles på navene. 227,4hk på navene. Det ble mumlet noe om ca. 17% drivverkstap. Så hvis det stemmer så blir det så og si det papirene sier

Helt normalt dette ja. Likt på min Z4. Ser ikke bra ut da

Byttet ut alle gulvlister, nedre del av B-stolper, sparkepaneler, hele midtkonsollen og alle dørpanelene i E91en fra lyse grått til svart for å "friske opp" interiøret litt

Slippe å sandblåse sidene med alt hjulene kaster opp på sidene.

Jeg kjøpte originale skvettlapper (fremme og bak) både til min E91 og min fars E91LCI. Perfect fit på begge. Handlet de hos Schmiedmann.

Kjører selv Nankang på min E91. Helt ok de. De blir ikke akkurat tynet. Frem og tilbake til jobb...

Brudd i ledning ut til luka?

Her har du 8.5x19 ET30 på E91. Dekkene er 235/35-19 Så med ET35 står de enda 5mm lengre inn.

Hæ??? Når kjøpte du den? Ja hæ? Når kjøpte du H1en?

Kommer han med Rot-i-form blir det fra meg...

Er vel ingen krav at det skal være 8" du må bare inn for å godkjenne den med nye hjul. Og så lenge dekkdim, innpress er innenfor +-7,5mm på hver side og det ikke tar borti noe ved full sving skal det gå greit. 18" eller 19"?

Bare digger de hjula med viftene. Så spesi og samtidig så rått. Overgår du disse er du jammen flink!

8,5 ET35 fremme på en E91 kommer ikke langt nok ut mot skjermen. Kjører selv ET27 fremme på 8,5. Men sånn praktisk så er det som å kjøre med 8" ET34. Merker ikke noe veldig forskjell...

Og da blir jeg IF kunde nok en gang. Nesten 2000,- rimeligere enn Unison Z4en ble 1599,- rimeligere

Er du nå så sikker på at du har fått så bra tilbud fra Unison da? ref: http://bmwccn.no/unisonavtalen-tilleggsinformasjon/ Jeg flykter nå derfra og venter på tilbud fra Gjensidige. I fjor sommer ringte IF til meg og ønsket å selge forsikring til meg. De matchet faktisk Unison sin pris unntatt det med banekjøring. Så om avtalen til Unison var så enormt bra vet jeg ikke.... Let litt videre du Jeg har enn så lenge både bil, innbo og reiseforsikring i Unison...

Kom ikke E39 med alternativ dimensjon med 265 bak på noen da? Det er jo midt i blinken for en såpass stor og tung bil.

Skal du ha litt strekk kan du gå for 255/30. Men jeg personlig anbefaler 265....Men det er jo min smak da... Så kommer det også alt an på dekkmerket. Noen dekk er fysisk smalere enn andre selv om de har samme merkede dimensjon... Sånn som Nankangdekkene på E91en min er litt smalere sammenlignet med Michelindekkene på Z4en. På begge bilene har jeg identisk dimmensjon på både felger og dekk.

Ja men husk på han ser på felger med høyt innpress som passer på 3serie.

Er vel ikke akkurat skadelig. Er vel heller at faren med at dynamo ikke klarer å lade det skikkelig?

Her har du handlevogna mi med følgende dimensjoner: Fremme: 235/35-19 på 8,5" felg Bak: 275/30-19 på 9,5". Her er leketøyet med følgene sko: Fremme 235/35-19 på 8,5" Bak: 265/30-19 på 10" (Egentlig for mye strekk på dekkene bak for min smak...

235/35 og 265/30