StigJ

Meget bra Michael. Var faktisk litt tøft med beige skinn mot det guggegrønne lyset. Meget spesielt.

Crap. Ser på siden jeg linket til at den ikke funker på Navi og spillere med DSP. Jaja. Da lærte jeg noe nytt i dag også. Faktisk to ting på en dag Ikke værst.

Meget pen den grå. Facelift coup er jo bare nydelig. Men jeg har aldri fatta hvorfor BMW har klistra på dumbo speila på coupeen. Det må jo være pri 1 å bytte disse til ACS eller E46 M3 speil.

Pioneer CDX-P670. Overganger heter BMWPILA. Nederst på siden: http://peripheralelectronics.com/web/cd_changer/bmw.asp

Hehe. Tok litt tid før jeg så hva som stod der ja. Men uansett en MEGET lekker bil. Er bare digg den blåfargen. Og Clubsport vinga er jo tøff. Litt på grensen men på den rette siden.

Kan godt være at det er utformingen av dekkbanen som gjør at det sporer. Og du burde ta hjulstillingskontroll. Synes det var litt rart at det sporet til og med med 15"ene.

Nå har jeg en kjempesperre for ukjente merker. Så jeg ville heller gått for Kickeren. Selv om du ikke vil få utnyttet Sonyene max. Eller så kan du jo se om du kan finne en billig monoblokk. Helst da av kjent merke. er jo en del dyrere, men denne burde funke en god del bedre enn Kickeren. http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=1647 Eller så kan du kjøpe deg en 4 kanaler og brokople hele på bassene. http://www.bilradiospes.no/prod_detaljer.php?id=1663

Jeg fikk beskjed fra en tidligere BMWmekaniker at å chippe min 318i var å kaste bort de tusen en chip koster. Ville ikke merke noe særlig. Chipen jeg hadde i tankene økte effekten fra 118 til 129 hk.

Nei det er nok ikke best å bestille fra fabrikk. Originale anlegg er prisa opp i skyene. Du kan få et meget bra uoriginalt anlegg for prisen av f.eks et Harman Kardon anlegg.

Hva slags Clarionspiller har du? Litt rart at det ikke er remote på den. Er der linjeutganger?

Støtter oea_69 sitt syn her. Det svakeste leddet i et originalt anlegg er som regel hvis ikke alltid spilleren og effekten i den. Har montert forsterker i flere biler som ha beholdt både den originale spilleren og høyttalerene. Hver gang har lyden blitt ufattelig mye bedre.

Nå ser jo ikke bilen helt original ut fra før. Så den vinga passer jo med konseptet. Men JEG hadde ikke gjort det hvis det var min bil, siden cab generelt er finest uten. Men liker DU vinga går du for den. Det er jo tross alt fin bil. Og du gjør hva du vil med den.

Ja hvis du kjører det i stereo går det greit med tanke på impedansen. Men jeg synes nå at 2x75 watt er litt i det minste laget. Selv for to meget lettdrevne Sony. Og E34 har ikke akkurat full gjennomtrekk fra bagasjen til kupeen. Men for all del. det kan jo funke bra nok for Anders.

Ja her går det så det suser. Litt kjipt at du får bilen ferdig til ny vinter. Skal du kanskje ta det med ro når du er ute på glatta i år? Det Pioneer PRS settet. Hvordan var det å få inn? En kollega av meg har en E36 Touring som han har satt inn 6.5" PRS. Han måtte bygge noe veldig ut og kappe masse i stålet for å få det inn. Ikke akkurat noen småtasser det der.

Schmidt V-Line eller noe i den duren.

Se der ja. Det blei de høyttalerene du snakte om. Funka jo greit å få montert Kappaene bak der ser det ut til.

Er nok det beste alternativet det ja. Og nei det er ikke lagt klart for større system. På et standard oppsett er delefilteret til sidkantene montert på diskanten eller på ledningen. Mens på de større systemene er filterene innebygget i den originale forsterkeren som er i bagasjen.

Men husk for all del at hvis du har to 4 ohms basser og kopler disse sammen vil impedansen bli for lav for forsterkeren hvis den brokoples. Den er IKKE stabil i 1 ohm. Kan ende med en stk. defekt Kicker.

Når en BMW blir levert med 10 brølere ligger det en forsterker i bagasjerommet. 3-veis sett fremme (6 stk.) og 2-veis bak (4 stk.) Da jeg kjøpte min E46, stod det Professional spiller i. Kassett vel og merke. Kom jo fra Tyskland Og jeg hadde bare de 6 standard høyttalerene.

Tvilsomt siden du ikke burde brokople bassene på frosterkeren. Bassene burde være 8 ohm hver. Ikke 4. Da kunne du nok brukt Kickeren. http://www.bilradiospes.no/index.php?aID=39&ids=artID

I alle fall bånn ærlig. Jammen rust inni og. Hehe.

Du kan sette inn en Pioneer veksler. Men da må du ha en adapter mellom som konverterer Pioneer sine signaler til BMW sine. For veksler og adapter havner du på rett i overkant av 3500,- nytt.

Reverse: Minste modellen. Ingen tilkoplingsmuligeheter for andre enheter. Business: Mulighet for CD-veksler. Kan og kople til andre uoriginale enheter som f.eks. Ipod adapter eller uoriginal CD-veksler. Mener det er en litt kraftigere ingern forsterker. Professional: Samme som Business, men flere funksjoner som lydinnstillinger. Usikker på om det er en enda større forsterker enn Business. Men uansett radio så er forsterkerdelen LATTERLIG!!

Ingen problem det. Du trenger bare en ramme, kabelovergang og kanskje en antenneovergang.

Ta kontakt med HåkonG her på forumet. Han driver å pusler litt med turboer.