StigJ

Hehe. Neida. Du bare stapper i en minijack i fronten og så den andre enden i mp3spilleren, så tut og kjør. Den adapteren du har fått med deg er for spillere som har AUX funksjon men som ikke har pluggen slik som du har den i Pioneeren. Den bruker CD-vekslerinngangen på Blaupunktspilleren og andre merker. Så den adapteren du fikk med kan du selge eller legge innerst i kottet

Hvorfor i alle dager skal du kjøpe deg AUX adapter til BMW når du skal ha i Pioneerspilleren som allerede har AUX i fronten?

Du trenger denne: http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt= ... id=&vn=736 Og denne: http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt= ... id=&vn=736 Og denne: http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt= ... id=&vn=736 Den kabelen du fikk med til AUX passer ikke Pioneer. Kun Blaupunkt og diverse originalradioer som f.eks. Audi/VW.

Der var han jo! Og hva raller du rundt i nå da?

A thread from the dead...

Viser bare den übergromme passformen det

Å du hinsides.....

Girkula er jeg veldig fornøyd med. Mye bedre enn den originale som du også har. Har samme korte i alu i E46en. Minuset med den er at den blir veldig kald på vinteren og varm på sommeren. Ja har lett opp og ned over alt uten å finne en slik diffusor. Fikk sjekket om det kunne ligge en hos en BMWforhandler i Norge uten hell. Ja front og sideskjørt er Aero på din. Jeg kjøpte filteret her: http://www.modbargains.com/aFe-Cold-Air ... -11602.htm

Hehe. Tenkte at hvis du skulle finne på å bytte til M-fronten. Ikke flust med Aerofront på markedet nei. Du mangler Aero karbondiffusoren bak. Men den er sjelden og lages ikke lenger dessverre. Kommer det en slik for salg skal jeg sloss godt for å få tak i den Sånn ser den ut: http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=352257 Ser nå at det er originalfangeren som er modda til blås på begge sider. Trodde det var M-hekken. Men den har gitter mellom tutene. Ang. girkula så kjøpte jeg en ACSchnitzer kopi fra Koed. Men den løsna hele tiden. Så bytta jeg den ut i en original kort M kule i skinn. Angrer ikke på det. Første kula i lista her: http://schmiedmann.no/Z_serie/Z4_E86/ut ... .htm#13913

Grattis igjen med en helt riktig E61! Nydelig fargekombo på denne. Og ikke minst at det er bensin og manuell

Pen Ascona! Synes faktisk den var penere enn den karbon F40en.

ENDELIG!!! Må nok en gang si gratulerer med grombil og velkommen i den til nå langt ensomme Z4 Coupeklubben på Bimmers Tips til to ting til å gjøre med den. -Bytt ut girkula med en kortere. Gjør underverker. - Bytt ut fronten og selg den til meg

Jeg pussa bare lett over krommen slik jeg fikk en litt mer ru overflate. Så grunna jeg med syregrunning og så til slutt lakk. Støtter combatkit sin sammenlikning av Biltemalakken Ikke holdbar og må bruke mye lakk. Fikk erfare det da jeg pussa opp banehjula. Ble pent men holder ikke i lengden. Husk at nyrene får mye bank av sand og stein.

her kan du se hva som blir levert originalt til din bil. http://realoem.com/bmw/partgrp.do?model ... g=36&fg=15 Klikker du på de forskjellige felgene få du opp dimensjon og innpress. 205/50-17 er vel en grei vinterdekkdimensjon?

Hva med ett lag med primer først? http://www.heydi.biz/filer/prodark/46.pdf

Kan 1er sluke 9x19 ET44? Tenker litt på å selge mine Breyton Vision hjul.... Men trenger litt shinings i form av ny lakk (synes jeg selv).

Det er det som er hele poenget lambi. I denne konkurransen så gjelder det ikke å ha råest bil, men renest. BMW CCN Rogaland: Retningslinjer for bedømming. GENERELT Dommerene må først sette en standard på minimum en bil, noen ganger to biler. Denne standarden må overholdes under hele konkurransen. Bilen(e) som blir brukt som standard bør ikke være med i konkurransen, medmindre ingen andre er tilgjengelige. Generelt vil dommerene gi poeng omtrent som følger: • 6 poeng for renhet • 3 poeng for slitasje/rust • 6 poeng for rifter, bulker, skraper o.l. • 5 poeng dommers inntrykk. DEL 1: INTERIØR OG BAGASJEROM 1.1 SETER Sjekk seter for renhet, spenst, rifter og sprekker. 1.2 DØRSIDER OG DEKSELER Sjekk dørsider og dekseler for renhet, rifter, sprekker og slitasjemerker. 1.3 DASHBORD OG INSTRUMENTER Sjekk for renhet, slitasjemerker, skraper og rifter. 1.4 TEPPER OG PEDALER Sjekk for renhet, slitasjemerker, skraper og rifter. 1.5 GLASS Sjekk for renhet og skraper. Åpne rullevinduer for å sjekke under listene. 1.6 BAGASJEROM Sjekk at bagasjerommet er rent, reservehjul, reservehjulsbrønn. Sjekk tilstand av reservehjul. Sjekk at alle verktøy og standardustryr som varselstrekant og jekk ligger I bilen. Bagasjerommet må være renset for alle ikke-BMW deler eller utstyr. Dommerene vil trekke poeng dersom bagasjerommet ikke er ryddet. DEL 2: EKSTERIØR 2.1 LAKK Ved bedøming av lakk vil dommerene se etter kvaliteten på enten en originallakkert bil, eller en omlakkert bil. Dommeren vil trekke poeng dersom det er feil I lakken, slik som “appelsinskall” eller renning. Dommerene vil også se om deler av bilen er omlakkert, og vurdere eventuelle fargeforskjeller o.l. Originalitetspoeng vil bli trukket dersom bilen er omlakkert eller avviker fra originallakk på annen mate. Sjekk for renhet, steinsprut, skraper og rust. 2.2 KAROSSERI Sjekk for bulker og knekker og rust i platene. Sikt langs bilen forfra og bakfra for å finne bukling av plater. 2.3 LISTVERK Sjekk for rehnet, bulker, skraper, matthet og falming. Dersom bilen ikke har kromlister (eks: shadowline), sjekk listverk for renhet, bulker osv.. 2.4 VINDUER Sjekk for renhet, skraper og hakk. Åpne rullevinduer for å sjekke under listene. 2.5 HJUL OG DEKK Sjekk for renhet, sjekk hjul for tilstand og skrapemerker. På stålfelger, se etter rust og bulker, på lettmetallsfelger, se etter korrosjon. Del 3: MOTOR 3.1 MOTORROM Sjekk motor og motorrom for støv og skitt; Se etter tegn til olje, som vanligvis ender opp på innerskjermer o.l. Se etter skit tog korrosjon på torpedovegg, innerskjermer og innsiden av panseret osv. Sjekk slanger og ledningsnett. DEL 4: DIVERSE 4.1 LYS OG HORN Sjekk at alle lys virker. Trekk poeng for alt som ikke virker. Sjekk også horn og vindusviskere, trekk dersom horn ikke virker, eller om viskerene er fillete eller opprevet. 4.2 KLUBBMERKE Dersom det er et eller flere BMW Car Club merker på bilen gis fulle poeng. Dersom det ikke er noen merker, gis ingen poeng. Eksempel på tellende merker: Klubb-klistremerke, BMWCCN-skiltplater. 4.3 INSTRUKSJONSBOK, SERVICEHEFTE, VOGNKORT, 5 poeng for hver. 4.4 DOMMERNES HELHETSINNTRYKK Normalt sett er denne null. Den skal benyttes dersom to eller flere biler har same poengsum. Opp til 20 poeng kan gis for å få en vinner. Når dommerene tildeler disse poengene, kan følgende faktorer tas med: Restaurasjonsgrad, originalitet, utstilling/miljø og kilometerstand. Dokumentasjon på kilometerstand kan kreves

Det burde du kanskje skrevet i første post da Og til hvilken bil. Tror ikke noen av oss er tankelesere her. Jeg har i alle fall ikke fått den gaven...

PM til dere begge.

Hoppla: http://schmiedmann.no/51488193941/produ ... ummer.aspx

Er nok ikke original høyde på den nei. Men rævsenket er den jo ikke. Få deg nye hjul og ta en hjulstillingskontroll du.

Smell opp et bilde av bilen fra siden så skal vi vurdere om den er senket eller ikke

En BMWforhandler kanskje? Mener de kan få tak i Ellers så har du GS Bildeler, Schmiedmann, Koed...

Der du fant strektegningen kanskje...

Er det så gale da?