eriklepe

nei teipet over hele grøftelysene slik at de "ikke" er der.

sprekk i lykt er 2 er feil og gåen pære 1'er. Hadde du teipet over før eu hadde de ikke vært kontrollert i det hele tatt.

kjedelig!

Åsså gav du ikkje besked!! Sko hatt juling! Men eg satsa på du stille på Eikås Snakkes! vet dere når kjøringen starter?

er de lakkert originalt til en clubsport modell?

tenkte å ta disse i morgen, så koselig med noen tips

hehe er de bedre passform på da? Var jo ikke meningen splittersene skulle bli hovedattraksjonen i pakken så derfor ble det ikke brukt så store summer på dem Ble bra det der richie, men er litt usikker på om jeg vil lakkere mine. synes de blir for prangende da! Tror jeg går for blank eller matt svart. Det ble ingen gliper på dine? hvor skrudde du de fast?

mottok i dag en pakke fra koed med mye vårstæsj, deriblant clubsportsplittere til e46 touringen. Men, jeg er ikke så imponert over passformen, det gliper jo bådeher og der. Men nå er jo fangeren ganske tøyelig, så spørsmålet er hvordan skal jeg montere dette uten at det blir gliper? Skal de trykkes helt opp i fangeren eller? er litt grønn her. Og så, bør jeg lakkere de i samme farge som bilen, lakkere de blank sort(bilen har shadow lister) eller la de være matt sorte slik som de kom? Noen bilder av andres biler med splittere hadde vært bra hjelp! hilsen bergenser i vårstemning.

det er vel atf olje du skal ha på den der. Du kan jo selvsagt tømme systemet helt( svinge begge veier med returslange av) og så fylle på ny atf olje.

vel det blir jo uansett bare synsing her, du må nok ta bilen på et verksted for å få diagnotisert problemet. I værtste fall har tannstangen forårsaket servopumpehavri så du må skifte begge.

servopumpe...

26 april passer for meg foreløpig, og synes damsgårdområdet er greiere enn sandsli!

hvordan får du ordet bænkers til å passe inn etter den setningen?

hvorfor legger du ut alle navnene her igjen egentlig?

felgene passetbra til z4, men som andre påpeker virker den for høy bak ihvertfall! Tviler på at du får noe goodwill på bærearmene. Det er jo en slitedel, selv om den slites altfor fort på bmw. Men se på den lyse siden, bilen blir jo bare enda mer presis enn den har vært!

er det ingen jekk i rommet med cd veksler? mener jeg har sett det på e91 firmabilen.... uansett, en garasjejekk fra biltema er mye enklerre å bruke...

jeg låner tråden din litt iom. at det er i samme sjanger. Nå har nemlig Jæger sentrum AS sendt meg faktura på reklamasjonen jeg rettet mot dem i forbindelse med xenon lys problemene tidligere i år. Saken er den at jeg var inne til feilsøking fordi xenon lysene bare virket periodisk, jeg fikk da et prisoverslag på 11500 for reperasjon av dette. Da jeg hentet bilen igjen var lysene akkurat som før,ingen endring. Jeg reklamerte da via epost. Min samboer var oppe og de skiftet noen deler, men ingen endring på lysene. Jeg reklamerte igjen, og leverte selv bilen på verksted. De byttet enda flere deler og hurra da virket lysene. MEN, nå har jeg fått en faktura på 5300,- for disse delene samt for testing av lys. tilogmed fakturert meg 750,- for bmw tester. Jeg har klaget pr mail og referert til håndtverkloven: "Retting Du kan kreve at tjenesteyteren retter mangler ved tjenesten når det kan skje uten urimelig kostnad eller ulempe for ham. Rettingen skal skje innen rimelig tid, og for tjenesteyterens regning. " Så hva mener dere, er det riktig at jeg skal betale altdette? Jeg har jo ingen garanti for at delene de byttet for 11500 var noe galt med.... Jeg har tilbudt meg å betale denne regningen, om jeg får refundert den første.

det er også nye m3....

bilen blir ikke bra pga 6 gir. Jeg synes ikke x3 gir den typiske "bmw" følelsen når man kjører den. Ville heller valgt x5, men jeg synes x5 er for dyre. 400 000 for en 6-7 år gammel bil med ca 150 000 km synes jeg er altfor mye. Det har jo seff med nybilpris og gjøre men allikavel.

litt sykt at basismodellen starter på over 1\2 millionen før utstyrslisten er krysset av. men fet bil!

nei men du forstod jo hva jeg mente.

litt tidlig å starte agurksesongen.

mulig natur og ungdom vil protestere litt ja. Men de 4-5 bilene vi kanskje får se her i norge blir det ikke større hull i ozonlaget av akkurat... Men er der virkelig noen miljøkrise da? miljø er blitt en motesak.

det får sikkert fint det, oppover er det jo 2 felt så du lager jo ingen kø! Jeg har kjørt til spania med 65 hk fransk diesel og 900kg last, og det gikk fint!

jeg tviler på bmw hadde startet utviklingen av slike modeller, slik verdensøkonomien er nå. x5m og x6m har nok vært på tegnebrettet lenge før finanskrisen. Og de var vel kommet så langt i tviklingen at å skrinlegge prosjektene ville vært uøkonomisk.