Nautiluz

Da hanger dørene sammen, ikke "trimmet" åpningen på dem på dette bilde så dem kommer 10cm lengre ut på hver side senere.. Breit blir det hvertfall, begynt på dørsidene nå. Blir noen timer med sparkling der kan det virke som..

Fin løsning dette, gjelder bare å få det integrert i bilen nå da.

Fjerne litt ekstra utstyr Clean!! Bruker mine "nye" hegsler for å få døra sentrert på rett plass.. Så det skal være lett å dra dørene av.. Passer perfekt Nå begynner det bli mulig å se hva idéen er! Fortsatt redd for riper..! Dørene sveiset sammen Fortsette med litt avstivning..

Åpnet mannhullet for å gjøre litt vedlikehold og monterer mer lys Freset av ett par mm Fornøyd med resultatet Forandret også lyset i bunnen til altid å være hvitt Nye brakketter for framdørene 10mm stål Klart for å sveises på Gjort litt plass til nye hengsler Bruker deler fra gamle modifiserte hengsler for å få stanga i senter, klart til sveis Nye hengsler satt på plass Begynt å demontere dørene Klippet bort litt "unødvendig" Klippet litt i døra også Hengsler på plass Test!

godalive det lar seg gjøre, men jeg tror jeg ville stoppet på 5.25" om du skal ha dem plassert på original plass. Om du skal ha større bør du nok flytt dem nedover i døren og gjøre større modifiseringer.

Diesel.. Men prefacelift har problemer med turbo og automatkasser. I forhold til driftsikkerhet er dem dyre å kjøre. Siden dem er tunge blir det endel utgifter med foringer og dekk.

Veier 3020 med lite på tanken..

Måtte ha noen felger som tåler vekta.. Kan ikke kjøpe kopi felger å ha på denne bilen... Så ble originale Hamann!

Hehe godt sagt Julian Bilder før ting ble demontert Wicky.. Skal senkes mere også!

Nå blir noen uker dedikert til å bygge "om" x5en, EM i slutten av mars så den bør være ferdig til det. Endelig i gang med "stereo" ombyggingen

Bilen her er dempet av en butikk som har bygget i denne før. Så det har jeg ikke gjort. Det er heller ikke såå farlig med demping siden elementene spiller inn i bilen. Og bagasjen bak er ganske så tett. Men om det trengs er det butyl som gjelder for resosnas demping. Kommer lite veistøy gjennom der så. Butyl for resosnans og annet lettere (skumaktig) for lydisolering veistøy osv.

VW Passat

Takker for komments folkens! Skårholen 20mm er ikke billig nei, 10mm er det grei pris på siden den kan tas rett ut av "ovnen" når den støpes. Men 20mm må kjøles i vannbad i 10dager før den er ferdig. Så 40mm som jeg har i X5n må ligge til nedkjøling i 30dager før den er ferdig bmw cab ,jeg bor akkurat på norske-svenske grensen ved nordbysenteret.

Tenkte på glasset som ikke er over forsterkeren her..

Hvilken plexi...?

Ferdige bilder

Element og porter montert i 20mm plexiglass. RGB striper montert Plexi klar til å bli montert. Holdere til basskasse 3mm stål Lager ett snitt med vinkelsliper for at det skal være lettere å bøye dem, sveises så "sammen" igjen når vinkelen er riktig. Holdere montert, har også rettet gulvet med å bygge det litt opp. Kabling Jord Husk å teipe begge ende om du bare har samme farge på + og -... Kobler til 12v for lys Sjekker hva størrelse som trengs for at det skal se bra ut rundt forsterker Freset en 45graders kant Deksler for å "lukke" hull og sammenføyninger i kassen.

BMW E91! Liten jobb gjort i E91 Skulle være cleant men fortsatt fresh.. Begynner som altid, frem med saga over alle sager Litt annen trekking enn vanlig.. Karbon plate legges i bunnen Sidene trekkes med sort filt. Kutte litt speil (snart påtide å male ferdig taket også....) Limes Så karbonen Kul overgang mellom karbon og speil Karbon, speil og pels. Kabling

Blir å se på maange treff i sommer så det burde være mulig

Får ikke hentet felgene før neste uke så har bare net bilder. Men det er dem her Ellers så har jeg byttet baklykter på bilen og montert gule xenon for at det skal matche Groun Zero Black n yellow.

Happyday!!! Nye felger for 2014 sesongen er i boks! 20mm spacer og enda 30mm senk på bilen så tror jeg detta blir tøøøft! +at bilen blir foliert "brushed black metallic"

Da ville jeg sjekket "samme" element i 8" har brukt den endel ganger anbefales.

Som ett forslag til forsterker dsp så har du begge deler i denne. Og trenger da bare 1stk forsterker til eventuell bass http://www.iceaudio.no/index.php?func=varer&vnr=15116

Har testet endel forskjellig i E9x og ville anbefalt å gjøre det på denne måten om du vil beholde spiller av estetiske grunner.. Dropp oppgradering av 8" under setet og bruk pengene andre steder. Det blir uansett ett rart sted å få lyden fra.. http://www.iceaudio.no/index.php?func=varer&vnr=15106 http://www.iceaudio.no/index.php?func=varer&vnr=19020 http://www.iceaudio.no/index.php?func=varer&vnr=17204 http://www.iceaudio.no/index.php?func=varer&vnr=17015 Så har du kanaler ledig til eventuelt oppgradering i bakdører senere.

Denne platen legges forran kassen for å holde den på plass. Kassen presses på plass. Denne listen må skrus fast i bilen for å holde kassen på plass. Deksler for å "lukke" kassen Maler Deksler på plass. Bunnplaten til forsterker skrus fast i bilen. Denne rammen legges inn for å presse kassen fast Deksler rundt plexiglasset montert. Bunndeksel på plass med plexiglass topp. Stereo montering klar til å sendes.