Kure

Rolloen har jeg tatt selv, ikke til salgs...

Har speedometeret, og det er uten pixelfeil, men tank måleren slutter å virke når det er en 10-20 liter på tanken. Trolig er dette føleren i tanken, men bare så du er klar over det. Kr 500,- eks frakt

Det passer fint, men det er en sprekk i panelet jeg har. Trolig noen som har vært litt hardhendt med skrutrekkeren en gang. kan sende deg bilde om du fortsatt er intressert...

Nå har ikke jeg gjort dette på fram dørene, men regner med at det er det samme som på bakdørene... kanskje..hehe Du må av med dørtrekket som Bjalle sier, men du må nok demontere det meste av gummi lister og pynte lister rundt vinduet for å få dette ut av døren. Ikke vanskelig, men det er ikke dumt å ha litt tålmodighet lagret opp

Du kan få kjøpt hele mekanismen fra meg for kr 500,- eks frakt. Mener disse ligger på ca 1000 lappen rundt på bil skrotene....

Siden automat kassa på min 528ia touring -97 mod begynner å bli litt lei seg, vurderer jeg et bytte. Men kunne kanskje tenkt meg en litt mer sportslig kasse en den som er standard. Noen som har noen formening om hva som kan være aktuellt...?

Jøss, uheldig med verkstedene du da vel... Normalt sett så overlever aldri firmaer, uansett bransje, lenge om de kunn ønsker å melke sine kundet for cash. Men men, til trådstarter... som andre her sier, kjøp deg noen nye slange klemmer, det skal ikke lekke. Se for deg olje flekk på gulvet i "Nye bil" utstillings hallen.... tja kanskje ikke velge den bilen...

Heisan.... Vanlig feil på E39 dette med brudd i lednings nettet til bakluka. Jeg hadde sjekket litt på kablene, men ikke så enkelt å komme til. Du har 10-15 ledninger som går ut til bakluka ved hvert av hengslene. Disse ligger gjemt under noen plastik deksler. Sist jeg fikset litt på dette, måtte jeg løsne litt på taket (inne taket), og demontere det meste av interiøret på takluka....... Lyjkke til

Generelle radiator problemer er vel en gjenganger på e39. Så ikke lekasjen min før jeg sto under når motor å radiator var kald. Når alt ble varmt fordampet det som lakk ut uten at noe syntes...

Tja.. kr 300,- eks frakt

Seteryggen vil garantert ikke passe, usikker på underdelen... Uansett så syns jeg underdelen av baksetene virker noe ihjelsittet, harde og ikke noe fine å sitte i. Hadde jeg vært deg, så hadde jeg sett meg om mer.... Framsetene er i bra stand. Det er en påbegynt slitasje på førersete, men eller ok. Pris begge framsetene kr: 1000,-

Kjøpte bilen usett som delebil, så kan ikke garantere noe..... men hele bilen virker ganske bra tatt vare på og det er ingen ulyder verken i motor eller girkasse, og den tight og fin å kjøre. girkasse kr: 3000,-

Siden jeg ønsker å beholde motor så komplett som mulig, må jeg si at servopumpen ikke er aktuell å selge. Dette fordi jeg mener det er enklere å selge en så 100% komplett motor. Hva med en 528i motor??? bare kr 4500,- uten girkasse... Får med servo pumpen da..hehe Eventuelt med girkasse for kr 7000,- ( pakke pris ) Håper du finner delen et annet sted....

Sorry... stjeler tråden litt.... Hart sort rollo, og jeg bytter gjerne til grå

1000 kr for begge

Motor og girkasse holdes av. Har purret opp svar fra kjøper, og gir ham 1 dag til før disse går til andre intresserte....

Er noen merker i felgene, men de ser helt ok ut. Bilder av alle felgene + ekstra av den styggeste

Jasså var å sikla på felgane mine..hehe. De er nok ikke til salgs

Den trenger ikke du mer enn meg trenger en ny visst. Den (helt) nye forrige holdt i 2 mnd. Tja... har egentlig ingen aning hva en brukt slepering er verdt... kr 300,-

Har egentlig ikke lyst til å selge forstilling / bak stilling med det første da det bli endel vanskligere å flytte bilen uten disse delene Lurer litt på om det er senke fjærer foran, eller muligen de er slitt. Den er hvertfall endel lavere enn andre E39... du har ikke mulighet til å vente litt??

kr 1500,-

kr 1500,-

Kr 2500,-

Har en komplett 528i touring som jeg skal selge i deler. Jeg kjøpte denne usett pga bakluka,og gir derfor ingen garanti på deler. Dette er en 97 modell med 330 km på telleren. Bilen er tight å kjøre og virker i god stand. Motor starter og går pent, og det er heller ingen ulyder i driv verk eller girkasse. Kom med forespørsler om deler.. Bakluka og venstre vindus heis bak er plukket av allerede. Multi funk ratt: Sorte stoff sportstoler Pro radio og cd-veksler Karosseri deler... 17" felger med dekk gode for 1 sesong til, 235 45 17"

Regnet med det, men du kommer aldri til å finne en orginal + strøken Bmw cd-spiller til den prisen. Disse koster 6000-7000 kr nye. Til 800 kr må du nok nøye deg med en standard DIN 1 cd-spiller... Men lykke til