Remi Berg

Har et D2 sveisekit til E30 med 51mm fjærbein på lager. Coiloversettet er på lager og selges til knallpris, 6375,- + frakt. Prisen gjelder kun for dette ene settet. Settet senker opp til 120mm. Justerbar camber foran. Aluminium topplager foran og bak.

Det har du rett i. Leste ikke første inlegget godt nok å la ikke merke til at det stod DKK.

Schmiedmann har i en periode hvert uten forhandler i Norge og alle ordrer har da blitt rettet til schmiedmann.dk som en midlertidig løsning. Nå er Schmiedmann tilbake i Norge igjen og da slipper dere denne DHL regningen og norsk mva er allerede lagt på prisen i nettbutikken.

Mva på 2793,- er 698,25,- Fortollingsgebyr bruker å ligge på 100-300 avhengig av transportør. Høres ut som regningen du har fått er riktig. MVA betaler du alltid når du handler noe fra en profesjonell aktør. Ved netthandel fra utlandet skal du ikke betale mva. i landet du handler fra, men mva i Norge. Når du handler fra utlandet legger som regel transportør ut for mva og etterfakturerer dette sammen med et fortollingsgebyr. Har også hvert borti å måtte betale mva på postkontoret for å få ut pakken.

Samme prisene på M3 3.0 og 3.2, men forskjellig delenr. I prislisten min står det at steg 2 og 3 på 3,2 samt alle 4 steg på 3,0 trenger annet svinghjul i tillegg.

Svinghjul til E39 M5 står ikke oppført i listen. Når det gjelder clutch er disse opplistet i sett og ikke som løs trykkplate og lamell. E39 M5 steg 1 clutch 6250,- - intro tilbud = 5000,- E39 M5 steg 2 clutch 7250,- - intro tilbud = 5800,- E39 M5 steg 4 clutch 7500,- - intro tilbud = 6000,- E36 M3 steg 1 clutch 6000,- - intro tilbud = 4800,- E36 M3 steg 2 clutch 6250,- - intro tilbud = 5000,- E36 M3 steg 3 clutch 6000,- - intro tilbud = 4800,- E36 M3 steg 4 clutch 6250,- - intro tilbud = 5000,- Noen av disse E36 M3 clutchene krever annet svinghjul.

Gir 20% rabatt på produkter fra F1 Racing fra i dag og ut uke 2 som et introduksjonstilbud.

Det står heller ikke angitt noen prosent effektøkning clutchene tåler, men det står oppgitt effekt på hver enkelt clutch. Steg 2 clutch til 2,5l M20 er oppgitt til 258HK og 328Nm. Steg 3 til samme motor tåler 335Hk og 458Nm. Maks effekt vil komme med i beskrivelsen på clutchsettene i nettbutikken samt for de clutchsett som blir forespurt her. Svinghjul til M20 står ikke oppført i listen.

Har blitt forhandler av F1 Racing clutcher og svinghjul. Clutchene fåes fra steg 1 og opp til steg 4 til enkelte modeller. Prismessig for BMW modeller starter et clutchsett steg 1 på 4500,- + frakt. Et clutchsett består av lamell, trykkplate, utløserlager, sentreringsverktøy og monteringsveiledning. Svinghjul for BMW starter på 3100,- + frakt. Svinghjul er laget av en bit 4140 chromoly stål. Vekt på E36 M3 svinghjul er kun 7,4Kg mot 11,3Kg orginalt. (verdier er hentet fra F1 sine tekniske data. Produkter vil bli lagt ut i nettbutikken snart. Husk at bimmersmedlemmer får 10% rabatt på alle varer som vi fører.

Jeg har slike bolter med verktøy som har 10 tagger. Du kan få låne denne en kveld om du ikke bor for langt unna. Kan også skaffe deg en slik nøkkel om du er interresert, da jeg forhandler slike bolter og nøkler.

Sjekket ikke fakta godt nok ang. sveis. Bare så på bilde og så at det var et K Sport sett. Ser på GS sine sider at dette kommer ferdig sveist på et brukt fjærbein. Det som er typisk for K Sport, D2, XYZ osv er jo at man på E34 og E30 må sveise om sine egne fjærbein.

Litt vanskelig og helt forstå hva du mener her. Hvis du skal ha dette produktet du linker til må du ha hele greia. Du må også kappe og sveise på fjærbeinene foran for å få montert dette. På den andre siden er det ikke noe problem å kjøpe senkefjærer å montere dette på orginale dempere.

Disse bilene har behovsprøvd service og hvilken service du skal inn på for du fram i displayet på bilen. Oljebytte og service henger nødvendigvis ikke sammen på biler med behovsprøvd service.

Denne bilen har vel behovsprøvd service og vil da varsle for service ved behov. Om du blar litt i menyene skal du få opp hva du skal på service for. Det kan være så enkelt som microfilterservice, det kan også være en større og mere omfattende service.

Kan gi 20% på D2 varer nå før jul. Tilbudet varer til 15 Desember og bestillingen vil gå en av de første dagene etter dette. Drifting sett til E30 koster 8700 - 20% = 6960,-

Jeg kan levere H&R senkefjærer 35mm til E21 til Bimmerspris 1971,-

Fjærer kan bestilles med ønsket hardhet om det er ønskelig. Finnes også i andre oppsett som track racing, drifting, rally asfalt for E30. Andre modeller kan ha flere oppsett å velge mellom. Prisene for andre oppsett er noe høyere.

Har dette settet fortsatt tilgjengelig. Om du trenger til andre biler/modeller ta kontakt for spesielt gode julepriser.

Det er fortsatt mulighet for å skaffe seg dette settet til tilbudspris. Skaffer til andre BMWer også. Ta kontakt for tilbud.

Kommer inn coiloversett til E30 med 51mm fjærbein på lager til uken. Dette er et sveisekit og har ikke TÜV. 1 års garanti. Senker opp til 120mm og har hardhetsjustering på demper og camberjustering foran. Prisen ligger på 6375,- + frakt

Det ligger et TÜV papir i esken, men det har ingenting med senkesettet å gjøre. Det er et bevis på at produksjonsmetooden er sertifisert. Kan ta bilde av dette til deg om du vil ha.

Om du opplyser om du vil ha justerbart, dempere med fjærer eller bare fjærer samt et budsjett blir det letter å anbefale et sett til deg.

TÜV er det ikke på coilover fra D2.

Det er vel det samme med dempere også. De passer fysisk, men har en annen hardhet for å kompansere for tyngre motor.

Rent fysisk passer det, men det er forskjellig hardhet på fjærene grunnet tyngre motor på 320. Bilen vil ikke oppføre seg optimalt og du vil heller ikke få dette godkjent.