Joatle

Har hørt at i arendal så er de litt snille på senkesett.. Og der kan de tysk også om du har tyske tuv papirer..

Har ikke peiling. Men har hørt at folk putter kanel i radiatoren og holder det tett.. Men det kommer vel ann på hvor stort hullet er og det var nok ikke evig..

Jeg sendte denne mailen til Dekkteam AS i kløfta. "Hei, jeg lurte på å kjøpe 4 stk 19" felger med dekk hos dere. Men først så forhørte jeg meg litt rundt og fikk vite det at dere ripet opp noen OZ felger til en av kundene deres som dere skulle legge på dekk på? Og så nekter dere å reparere/fikse opp i dette? Tror jeg heller går og finner meg en annen plass å handle på når det er sånn service dere holder på med.. Syntes bare dere skulle vite at sånn "service" er det INGEN som setter pris på eller tjener på.. -Bob.." Håper det ordner seg for deg monster11

Dere har min støtte også

Blir nok lite gatebil på meg etter denne posten Har har planer om å få drassa meg opp der de siste 2 årene men aldri passet helt.. Og nå ser jeg det at det aldri kommer til å passe

Står den i garasjen så hadde ikke jeg brydd meg noe særlig.. Ta bilder av den der den står med felger og det hele, du har vel innbo forsikring? Men ja, ser du de rundt huset ditt så sørg for at de hilser på mr balltre

Alle lærte vel på skolen at + er pluss da. Så da er det 12-13000kr for kittet og det som er + forran er i tillegg for de som ønsker dette Jeg ville tippet at man får med alt det der i og med at det selges komplett for 13000,- og tviler på at han trenger de andre delene der hvis han ikke skal beholde turboen.. Kunne godt hatt en sånn sak, men pengene strekker desverre ikke til for tiden, sånn går det når man har ei bot på 10.000,- som må betales :/ Får bli neste gang ferie pengene kommer

Opp

Er på leiting etter et stabstag til motorrommet på bilen min.. Send en PM eller e-mail om du har noe sånn liggende og slenge som du ikke bruker

min 520 ligger vel på 1.1 - 1.2 på blandet? Tviler på 525'n bruker mer.. vil heller tippe den bruker mindre i og med at den ikke trenger å slite like mye for å få farten.. Men kommer selvfølgelig ann på åssen du kjører.. Og 8000 i året er ikke så mye mer enn hva man kan forvente seg egentlig.. Bil er dyrt og det skal de være også..

Skulle gjerne tatt det jeg.. Hadde jeg visst om det passer til min 520i.. Men har bare brukt for å legge ned fronten litt. Vet ikke hva biltilsynet sier om orginal bak og senk forran?

750.- inkl frakt.. Skal bare ha de vekk nå..

Å? På vilken måte da? Jeg har ikke peiling så jeg satser på at folk forteller meg fordeler og ulemper her inne jeg hehe

Bump

Vil denne passe på min bil? "BMW Limited Slip Diff (LSD) Removed from an e32 750 (as used in e34 M5)"

Nå også på youtube for de som liker det

NÅ er jeg sikker på at det er sånn styling (bare litt mindre vinge) jeg vil ha på min etterhvert når pengene strekker til Nydelig

Tror jeg så den på MTV.. husker ikke

Ad|oS: Is og snø er fint når man har lite HK ja Sliter lite dekk der også oddis: Sant det Fikk lekt meg en del i vinter med 520'n Men lite film av det, får lage noe til neste vinter

Fant igjen en gammal film fra E36'n jeg hadde for 4 år siden.. Filmen er vel 5 år gammal tror jeg..

Ja regner ikke med at bilen blir supersprek og alt det der om jeg oppgraderer til noe med "M5" i navnet Men om det kanskje er litt mer solid så er jo det fint Så den pakka der sammen med m5 calipere, skiver og klosser burde hjelpe litt på kjørekomforen?

ca 4000 er med frakt.. Kjenner en fyr som kan montere det veldig billig.. Og 4hjulskontroll er vel ikke så alt for dyrt eller? Rister litt når jeg bremser ned, rister litt når jeg ligger i 80 og er av og til noen dunke lyder bak. Men føler ikke det er noe alvorlig noe.. Og ja, alltid gøy med noe nytt noe til bilen

Ivanrogov: Er nettopp det det er, kopiert Er 4 tusen dyrt for den oppgraderingen? Eller for gennerelt å bytte ut alle de tingene?

Beklager.. Tok bare en Kopier/Lim inn

Jeg lurer på om dette er noe for min litt slitte 91 mod 520 ? NEW MEYLE HEAVY DUTY BMW E34 16-PIECE FRONT CONTROL ARM KIT M5 UPGRADE FRONT/REAR LEFT UPPER THRUST ARM CONTROL ARM with Ball Joint and Heavy duty 750iL bushing (OE REFERENCE NUMBER 31121141097.. RIGHT UPPER THRUST ARM CONTROL ARM with Ball Joint and Heavy duty 750 iL bushing(OE REFERENCE NUMBER 31121141098.. RIGHT LOWER CONTROL ALUMINUM m5 UPGRADE ARM WITH BUSHING (OE REFERENCE NUMBER 31121139987.. LEFT LOWER CONTROL ARM m5 UPGRADE WITH BUSHING (OE REFERENCE NUMBER 31121139988.. LEFT TIE ROD COMPLETE ASSEMBLY (OE REFERENCE NUMBER 32211135666.. RIGHT TIE ROD COMPLETE ASSEMBLY (OE REFERENCE NUMBER 32211135666.. LEFT SWAY BAR LINK (OE REFERENCE NUMBER 31351134582.. RIGHT SWAY BAR LINK (OE REFERENCE NUMBER 31351134582.. IDLER ARM (OE REFERENCE NUMBER 32211136450.. CENTER TIE ROD ASSEMBLY (OE REFERENCE # 32211138850.. TWO REAR PITMAN ARMS (OE REFERENCE 33321126476.. TWO REAR SWAY BAR LINKS (OE REFERENCE 33 55 1 135 307.. TWO REAR SUBFRAME MOUNTS (OE REFERENCE #33311129760.. Jeg har faktisk ikke peiling på hva alt dette er men satser på at dere vet hva det er og om det er verd å bytte ut Håper på MANGE gode svar