Ellingsen B.

Har selv fått brynet meg mot E30 m3 med mine tidligere 97 323coupe og 96 328cab. 323 coupen gikk ca likt og 328 cab'n gikk likt, men hadde vel tatt den etter 200. Klart på bane er E30 M3 råere , men på vanlig vei derimot.. 325i Coupe 92mod 0 - 120 km/h 10,7 s 0 - 140 km/h 14,1 s 0 - 130 km/h - s 0 - 160 km/h 19,5 s 0 - 180 km/h 26,1 s 328 coupe 97mod 0 - 120 km/h 9,6 s 0 - 140 km/h 13,1 s 0 - 160 km/h 17,4 s 0 - 180 km/h 23,5 s E30 M3 (195hk) 89mod 0 - 120 km/h 10,5 s 0 - 140 km/h 14,0 s 0 - 160 km/h 18,9 s 0 - 180 km/h 25,1 s Som man ser så "dør" m3n ut etter 100kmt. M3 Evo 238hk forøvrig 90mod 0 - 120 km/h 9,2 s 0 - 140 km/h 11,7 s 0 - 160 km/h 16,7 s 0 - 180 km/h 21,7 s

fin bil!

Står ikke "m3" skjørtene feil vei?

Hehe..ja ble litt frem og tilbake.. Det jeg mente med M3n var at den ikke klarer 100-210 på 21sek med bare 5giret..

Nå skjønner jeg ikke helt hva du mener. Du skriver at bilen din bruker 20.5sek 0-200..og Lenger ned skriver du at den bruker 21sek 110-200.. Hvordan har du fått det til at din går så veldig mye bedre ? 92mod Breyton 325 med 2.8 og 240hk er oppgitt til 29sek...

Mente du her at du fra 100-210kmt på 5giret brukte 21sekunder? Eller at du tømte alle gir og så brukte 21sek? Det var jo også veldig bra.. Dvs at din bruker 0-200 på 28-29sek? Vanlige 325 bruker jo 38sek.. Det tror jeg ikke en M3 E36 klarer engang

De legger vel alltid på litt ekstra på tall som er oppgitt fra BMW? Alle mine BMW har vært noe raskere enn oppgitt værtfall.

stygg? er jo bare dekor..Må jo ha det på Gumball

Blinklysene har alltid dårlig passform ser det ut som. Er kun orginal som gjelder når man kommer til perfekt passform. Inpro sine er kanskje litt bedre enn FK sine?

Er mye forskjellige tall her ja. Dette er vel fra forskjellige tester som er gjort av forskjellige bilblader. Hvordan BMW gjør sine vet jeg ikke..men vil tro det er med halv tank og fører på 70-80kg

Gjennomsnittsfart på ca 165kmt.. Er greit det ja

Sett flere touringer med Hartge look felger. www.gsbildeler.no selger disse. Kler værtfall de.. Ellers har man jo flere modeller fra BBS eller E46 M3 felger.

Fin bil:) Hiv på noen fine 19" med litt mer senk forran

523 er vel optimal..

Feit e30

Det er orginal M5 front med 01 xenon lykter.. Du må bytte lysene i fangern da det er egne grøftelys på M5 fangeren.

Var altfor høy den første..Men ellers var den jo fin.. Ang dette med at nettingen er gul. På M3 3liter var nettingen lakkert i bilens farge. Altså, Rød m3 3liter har da rødt gitter..Sort m3 sort gitter osv På 3.2 forble nettingen sort på alle utgaver.

Legg gjerne ut noen bilder hvis du kan..

Den kommer på rundt 250-260' med avgifter

Ikke akkurat imponerende 100-200.. Skulle vært 6er i disse også

Mye artig å se der.. Forskjellen ligger oftest fra 100-200 på de forskjellige modellene. Ser at f.eks 320 bruker 40sek 0-180kmt..Mens 328 bruker 23sek..

Det er ikke mange av disse i Norge..5-6stk kanskje? Forsikringen er ikke så ille. Statestikken er jo god..Jeg bet ca 9-10 for fullkasko.

0.86 på langkjøring og 1.2 i byen.. Blandet 0.95-1.05.. Syns det er bra for en V8er og være

Det er auberginefarget skinn og litt på dørsiden og ellers svart. Syns det er fin kombinasjon som passer bra mot aspensilber met. som har lillaskjær Jeg skal prøve å få tatt noen fler bilder av interiøret og bilen.

Var pen..Men skulle vært en coupe eller cab og fjerna vingen bak!:)Sedanen blir aldri helt fin syns jeg..