Ellingsen B.

Vanlig M leppe er jo også pent.. Ellers syns jeg den var veldig pen. Ville tatt bort gule grøftelys og klistremerket i ruta bak..

upp!

Det var brosjan tenker jeg Mors&færs bor rett over deg der og jeg borte ved barnehagen.. Den er tilsalgs..løp å kjøp! http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=27917922

Kompis som har jobbet på Tune Billakkering har startet opp eget med en til. MEGET dyktig . Holder til på Ise ved Sarpsborg bilsenter. Tlf 951 07 054 og bare hilse fra Bjørn

SOLGT

lekker det noe sted? toppen?

som orginal motor ja.. spørs om den ikke bryter 300 med presse? lal

Bare å ta med tüv papirer på senkesettet og møte opp. Er bilen ellers orginal og Eu-godkjent i 2010 går det nok fint.

Virker som de fleste E46 M står lenge og er tungsolgt (generelt alle M biler)..Hadde vel heller tatt en orginal 03modell til samme pris som står på finn..

Skal bli spennende det! Litt tøfft historisk sett også at den heter F30, akkurat som i E30 som nå er blitt en klasiker å regne. Er jo typisk det at når jeg kjøper 3-serie så går varianten jeg har ut av produksjon Men tror nok jeg kommer til å velge F10 neste gang jeg bytter bil, er nok en 5-serie mann ja. Blir jo noen år til så hvis det er kommet unger i bildet så forærer jeg meg kanskje en X5 Aldri mer noe annet enn BMW i allfall, her føler jeg meg hjemme Av nysgjerrighet så lurer jeg på hva som får deg til å skrive dette etter alt skrytet du har kommet med om Audiene dine? Og 5-serie er vel en bedre barnefrakter enn X5? On-topic så er jeg enig i at kommende 3-serie ser meget lovende ut, samtidig som jeg er imponert over hvor godt dagens modell (med facelift) holder seg. Stooor fordel med høyere bil når man frakter barn. Merker det veldig selv når jeg veksler mellom f.eks V70/X70 mot XC90 hvor det er mye høyere plass i dør. Inn/ut lastning går MYE enklere og det er bare å hive inn barnevogna bak og det er sikker bil. Jo mindre bil jo mer knot med seter og kids..

hump

Solgte noen sideskjermer til Kjexx. Rask og enkel handel!

Midt i F1 løpet dette jo

Samme som M52B25 som viste seg og ha 188hk egentlig..

kommer man seg inn på forumet nå?..

Mye bugs på siden, men det blir kanskje rettet i nær framtid?..

Har den 170hk i motor ville jeg tatt en runde med å bytta noen deler hvertfall Jeg tror omprogramering har litt å si.. At det blir mindre gjør det nok ikke..Men si en reelle 10hk? Mer å hente på eksos og bytte innsug.

SOLGT.

Kult prosjekt! Begynner å bli noen Compacter med S50 motorer nå.. jeg hadde Z3 M bakstilling på min og anbefaler det! Alt annet er jo så spinkelt

Jeg gledet meg også over denne bilen helt til jeg så girstanga.... 5-serie manuell burde ikke vært lov. Skaffer det også, men prisen er jo no annet med automat!

Man får lettere riper i montana skinnet, men jeg har hatt et par biler med nappa skinn og der har skinnet vært MYE mer holdbart og sett mindre slitt ut enn montana skinn. Man får også en todelt skinntype i E60 som jeg har sett på noen med komfortstoler..Da er er det skikkelig krokodilleskinn på noen steder og nappaskinn.. Oftest på 535d etc

E60 får du Montana skinn (vanlig, småruglete skinn) Nappa skinn som er glatt og mer holdbart.. Ofte brukt i toppmodellene.. Merinoskinn lurer jeg på om er kun tilenkt M modellene.. Kunstskinnet til BMW blir kalt sensatec, men det har jeg ikke sett i E6x.. Men ofte sett i X3 (forrige typen)

upp, bilde lagt til for de som ville ha det..

Ja..var svart tror jeg..med par småfeil..

Selvom det er morro med V12 tror jeg en frisk 3.2liter går bedre.. Det går også en coupe i Norge med V12er.. Den stod tilsalgs på finn.no i høst for 100-120k mins jeg..