Ellingsen B.

Ønsker du pris på forsikring hos iF, kan du sende meg en PM da jeg jobber her

Har du sett baki der? om det er noen subbemerker? drivaksel som ligger inntil slange etc?

det kommer vel ann på hvor mye bagasje, stor barnevogn etc folk har. Selv får jeg AKKURAT på håret inn en barnevogn i A6n.(stor vogn ja) Da er bagasjerommet SMEKK fult og får ikke inn en handlepose engang. E46 har ikke nubbes til å ta f.eks min barnevogn. Man må nesten bare prøve de forskjellige, men e39 har nok en del større bagasjerom.

er vel bare m fothviler?

mye bra bilder Geir.. Min fav. var nok den 993 GT saken!

hva med denne så får man ratt på riktig side også http://www.blocket.se/goteborg/BMW_M3_s ... m?ca=5&w=3

Ser bra ut:) Forrige 5er likte jeg ikke i førsten, men dette ser lovende ut! Nå blir e39'n brått "gammel".. Som e34 er idag..:/

har nå solgt de 18" gullfelgene. Det vil medfølge splitter nye 18" BBS LM kopi.

Okay, jeg har selv lån i DNB med pant. Sjekk evt med AS Finans eller Elcon fikk du noe svar der?

Er det lenge siden? Jeg har omprogramert titalls dieselbiler og de soter veldig mye første 500-1000km så gir deg seg gradvis. Er vel 4000km siden, den røyk mindre til å begynne med. Så har det kommet litt gradvis mer røyk. Hmm, gjelder dette hele tiden? jeg bruker alltid ren omprogramering og ikke boks. Gjorde det også på en 320d jeg hadde tidligere hos ESS. Den sotet veldig mye når jeg hadde kjørt rolig og så kjørte hardt. Sotet også godt når jeg kjørte på bane, men til vanlig brukskjøring var d null sot..

ofte på ebay også

Det som ofte kan skje ved slike tester er at en potensiell kjøper ber selger om en test. Så ombestemmer kjøper seg og selger sitter igjen med en regning på par lapper.

er vel begrenset om man vil få merkbar mer effekt på 318is. Selv har jeg Supersprint racekat på min og der var det litt merkbar effekt/NM, men spesielt lyd..

er en del forskjell på høyreratta og venstrestyrt. Ulempen er instrument, dashbord ++ som man ikke får bruk for eller får solgt. Det er vel også svært få forhandlere som har M3 E36 inne med Mwst. SMG versjonene er ofte også billigere.

alternativ er sverige, der er kursen lav og M3ene er forholdsvis billige, men man bør sjekke antall eiere som ofte er VELDIG mange i Sverige. Ofte jeg ser 94-95 M3'r som har 15-20 eiere. Det er vel nokså vanlig med 1eier hvert år siden folk går fort lei..

Ønsker å kjøpe E36 M3 felger. Alt av interesse med dekk. Må være runde og hele med ok-dekk Som har et sett liggende?

Jeg betale nesten 100k for min tidligere 94 M3 med 3liter i Tyskland så du må nok opp mot 13-16.000EUR for en fin 3.2 vil jeg tro.

Er det lenge siden? Jeg har omprogramert titalls dieselbiler og de soter veldig mye første 500-1000km så gir deg seg gradvis.

Den var klart mye finere !

Bånn gass rundt hele banen.. ESS?

hmm, okay.. Får utrolig bra pris på denne 525'n derfor det frister såpass..

Vurderer å gå til innkjøp av en E60/E61 igjen, men bilen har ikke Navigasjonsystemet. Noen som vet om man kan etterinstallere selve navi-enheten/gps modulen og koble den opp mot idrive systemet som er der? Evt hva sånt ville koste..

Perfekt motor?! Altså, har bare eid enten 4 sylindra japser eller japse med wankelmotor og lyden i sekser'n på M3'n slår alt fra Japan hvertfall. I tillegg er den RÅ når du pumper gassen i bånn, STERK når du cruiser i 5 gir og driftsikker attpåtil... En av få biler hvor du virkelig får både i pose og sekk Jeg syns S50 motoren er helt konge

grattis med herlig bil og perfekt motor!

oki Får høre om han mulighet til å ta et søk på min..