Jonte

Heldigvis har man hver sin smak.. Sort gitter er mye mer smakfullt enn dette hønsenettingen.. Men men

Snakk med Kalle @ Dybvik Trading, han har E46 selv med xenon i grøftelys og selger xenon kit. Knall service og knall kit!

Sort gitter må til!

Motor! Så får du fikse den opp i ettertid.. Evt kjøre sleeeeeeeeeeeper look

Dette skal jeg forhøre meg om, kommer tilbake til deg med det. Rørstumper, bender etc får du vel hos tess eller lignende butikk. Dette er jeg ikke helt sikker på, men jeg skal forhøre meg litt om dette også. Det er et lokk som legges fast i den pakningen. Filterkit kan skaffes sammens med dette shieldet!

Skal bestille meg selv ett Heatshield til min E36 for å hindre varme til filteret mitt, så da lurer jeg på om flere vil henge seg på å handle sammens med meg. Prisen er 800,- stk Finnes til alle E30 og E36. Det følger også med ett "lokk" for å isolere best mulig. Ta kontakt.

Mine erfaringer med cab er følgende: Den isolerer dårligere enn en med vanlig ståltak, og dermed er den ikke så veldig kald om den har stått over natta. Derimot holder den varmen dårlig også, så om du stopper bilen og går inn på butikken, så er sikkert bilen kald innvendig igjen når du kommer ut. Uansett, jeg har ikke noe innvendinger mot min senkete E36 Cab med 18" vinterdekk på vinteren. Beste vinterbilen jeg har hatt.. Hardtop er vel ett greit tips, og prøv å finn en bil med hardtop tilsalgs, siden de er dyre å kjøpe løs.

De slites fort..

Det skal vist være en del barndomssykdommer med SMG 1 kassa..

Deler til de som har bestilt er kommet og sendes ut så fort jeg får adressene.. To deler som er bestilt blei ikke betalt av vedkommende, så de selges..

www.fabautoparts.co.uk - knall service!

Jeg har sett dette gjort i USA, alt er vel mulig Råe stoler!

Jeg fikk en pris på 4000kr for toppakningsskifte.. Det inkluderer alt av demontering, montering, oljepåfylling, lufting av kjølesystem, etc etc etc etc.. Det eneste ekstra arbeidet som kommer i tillegg var å flytte over kamakslingene og pinnboltene.. Det tar maks 2 timer ekstra.. Så hvordan kan en bil med 2 sylindrer mindre.. Koste halvparten? Når dem må demontere, montere, oljepåfylling, alt mulig rart.. pluss at de slipte ventilene inn i den nye toppen, flyttet løftere og alt over fra den gamle toppen til den nye.. uansett, 318.. det tar lang tid.. lengere enn å bare flytte over kamakslingene og pinnboltene..

Det har dem ikke gjort.. Det eneste som har vært mer arbeid i denne saken er at dem har måttet montere kammene og pinnboltene.

Når han med 318'n betalte 6000kr for mere arbeid, tross mindre motor.. Hvorfor skal jeg betale det dobbelte, og attpåtil når jeg er lovt 4000kr? Jeg er student, og jeg flyter ikke i penger.. Og grunnen til at jeg flytta bilen min til det verkstedet var at de var det billigste alternativet.. Nå er dem det dyreste.

Hei! Bilen min har som kjent vært parkert en LANG stund nå, pga topp havari. Først trudde man at det kun var toppakning, også mottok jeg en ny topp med sprekk i, også måtte jeg vente på tollvesenet med den nye toppen, osv osv.. Jeg satte bilen min på ett verksted, og fikk der anslått at de skulle bruke 20timer på toppakningsskiftet, med en verkstedpris på 350kr. Altså 7000kr for arbeidet. Jeg ringte ett annet verksted som tar 800kr i timespris, og fikk ett tilbud på 4000kr for skifte av toppakningen. Begge tilfellene er utenom deler, dette stiller jeg med selv. Jeg valgte selvsagt det siste tilbudet og flyttet bilen min fra det første verkstedet til det andre verkstedet. Jeg avleverte bilen min og toppakning, bolter, oljefilter, etc.. Dessverre blei jeg oppringt av dem i ettertid, der de fortalte meg at det var sprekk i toppen.. Jeg kjøpte meg en ny topp, som var komplett med ventiler, løftere, og alt utenom kammene, pinnbolter etc. Dette skulle flyttes over fra den gamle toppen. I mine tanker er ikke dette så tidskrevende arbeid, så jeg regnet med at det ville dermed bli litt dyrere enn toppakningsskiftet. For hvor mye mer tid kan det ta å skifte over kammene og boltene og alt dette når man har to topper ved siden av hverandre? Ifølge BMW i Harstad ville han anslå at dette var gjort på en time eller to.. Så om vi regner 1 1/2 time er vi oppe i en pris på 1200kr ekstra, altså 5200kr. Når man attpåtil tar i betraktning at en kompis med en E36 318i med defekt topp fikk en pris på 6000kr for arbeidet ved bytte av topp, når han hadde en 'rein' topp uten ventiler, løftere, etc og de dermed måtte slipe over ventilene, flytte over alle deler inkl pinnbolter og kamakslinger ++.. Hvordan kan jeg da få en pris på 12400kr? Jeg ringte sjefen ved verkstedet og spurte han hvordan dette var tilfelle, han benektet at han gav meg en pris på 4000kr for 3mnd'er siden. Og sa at enten betalte jeg 12400kr eller så blei bilen stående. Jeg nektet på det, for når jeg har fått en pris på 4000kr for ett toppakningsskifte som omfatter demontering/montering, oljeskift, kjølevæskeskift, etc så lurer jeg på hvordan 2timer mer arbeid med overflytting av kam og bolter kan utgjøre en pris som er 3 ganger så dyr som den jeg har fått anslått på toppakningsbytte. Han blei forbanna, og han gav meg en ny pris på 10500kr, men jeg sa fortsatt at dette er alt alt for dyrt, og fyren slengte på røret (?). Etterpå ringte jeg kompisen min som jobber der, for å diskutere saken med han, og da kom sjefen bort med en pris på 9500kr til meg. Verkstedet har vært veldig hyggelige og rimelige mot meg, enda ting har tatt lang tid pga venting anngående toppene jeg har kjøpt og alt, så har bilen fått stått der. Jeg har også fått skru på den på Onsdagskvelder når dem har hobbykvelder for ansatte. Men, hva gjør jeg? Hvordan skal jeg gå fram i denne saken? Jeg har forholdt meg saklig og holdt meg til fakta. Jeg hadde regnet med en pris på rundt 6000kr ca, og fikk ondt i magen når jeg fikk prisen på 12500kr. Bilen det gjelder er min 1995 BMW 325ia Cab med M50B25 motor.

Er det ikke det han har sagt da? At han ikke kan gå god for hvordan kassa er, annet enn det svensken har fortalt han og at han har testet girene og alt virker bra etter det han vet, uten at kassa har vært i bil.

Folk prøver seg vet dere.. Det er jo en "M5", og om ingen spør om den er ombygd, hvorfor nevne det liksom? Det er dårlig, og det burde nevnes i annonsen at bilen er ombygd til M5, men det er sikkert vanskeligere å selge da.. Uansett, uærlige annonser, og burde styres unna..

Dette virker egentlig som en ganske så grei sak. Kristov har kjøpt ei girkasse av en svenske, uten noen form for garanti, annet enn ordene til svensken på at den skal være gått 100.000km og være i bra stand. Han har planer om å bruke denne selv, men selger så bilen sin og sitter med en girkasse for mye. Han velger å selge den videre, og videreformidler informasjonen han har fått av svensken om at tidligere eier har fortalt at den skal være i bra stand og gått 100.000km. Han har ikke testet kassen selv og kan ikke gi noe konkret svar på at den er i helt i orden, annet enn at giroverføringen virker bra når han girer med kassen umontert. Prisen er 5000kr, og det er vel ingen dyr pris for en M5 kasse uansett? Hvor mye går slike kasser for om de må overhales? Sikkert ikke så veldig mye mindre. En nyoverhalt M5 kasse går sikkert for 2-3 ganger så mye som denne kassa. Kristov har stilt seg ganske rettferdig og 'snill' i denne saken, og faktisk tilbydt å betale tilbake 1500kr for girkassa, og da vil kjøper ha betalt 3500kr for den. Det vil vel være en grei pris for en M5 kasse som trenger overhaling uansett? Uansett, så lenge Kristov ikke har nevnt noen feil og mangler på girkassen og den selges som den står, så har han ingen plikt til å gjøre opp for seg heller. "Garantien" han har gitt er bare en videreformidling av det forrige selger har sagt, og det er altså ingen garanti han selv gir. Som kjøper er man pliktig til å sjekke ut varen man har kjøpt, for at man skal kunne ha reklamasjonsrett. Når varen er sjekket og man har godtatt den har man ikke så mye man skulle ha sagt egentlig. Jeg skjønner at kjøper er skuffet, men det er en risiko man tar når man kjøper noe som er utestet og uprøvd. Sånn er det bare. Vil man være helt sikker, så kjøper man nytt. Kristov viser seg fra en bra side ved å tilby 1500kr tilbake for girkassa i kompensasjon, enda han ikke har gjort noe galt. Det viser vel tegn på at han bryr seg. Enda han bare kunne gitt en god faen? Jeg trur ikke det er så mange som ville tilbydd å gi tilbake penger, sånn er det her i verden. Jeg har tidligere handlet av Kristov og han har levert det han lovte når jeg kjøpte ett E30 325 bakstell fra han, alt var som avtalt og godt pakket inn og alt. Ingen problemer. Det som kan gjøres i denne saken er rett og slett at kjøper får kontaktinfo til tidligere eier i Sverige, og prøver å ta saken gjennom han ved hjelp av Kristov, siden det trossalt er han som har solgt denne deffekten bildelen. Jeg har hatt en lignende situasjon når det gjaldt ny topp til min E36 325, og har blitt tilbydd en topp av Pedi her på forumet, som han ikke kunne gå god for. Prisen var 1000kr. Men, jeg turte ikke ta sjangsen på den, når han ikke gikk god for den. Jeg kjøpte dermed en topp fra en svenske som jeg ble garantert at skulle være strøken, når jeg fikk den var det sprekk i denne. Jeg fikk tilbake pengene mine og kjøpte meg en helt ny topp fra FAB Autoparts i England. Altså, er du usikker på noe, så ikke kjøp.. Legg i de ekstra kronene det koster for en bedre handel og du vil som oftest vinne på det.

Om man har en In dash DVD spiller, f.eks en fra Pioneer.. Kan man da koble inn denne TomTom'n på denne spilleren, for å få brukt den på Pioneer skjermen? Eller vil det lønne seg å kjøpe Pioneer's navigasjonsenhet istedet?

5-serie innpress på felga ja? Valsa mye for å få på? Jævla tøft!!

Pakningen er ikke lik til ikke-vanos og vanos.. Jeg skal sjekke opp hvilken komp man får.. Delene kan selges separat..

På Lørdag den 17. Juni arrangeres det ett Streetmeet v/ Scania på Andslimoen. Dette er noen kilometer nord for Bardufoss. Innsjekking - 10.30 Avslutting - 14.00 Avgift pr bil: 50kr Etter dette treffet går ferden mot Dragracet som foregår på Aspelund fra kl 14.00. Så fremt bilen min blir ferdig, så kjører jeg oppover sammens med ett gjeng fra Narvik. Er det mange herifra som skal med sin BMW? Om vi er noen stykker med BMW'er kan vi jo samles for å stå i lag? Si ifra, så kan jeg kontakte folkene. Mere info om dette her - http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=118424

Jeg har ett komplett lykteglass, helt nytt med plastikken på.. Skal sjekke hvilken side det er til.. Kjøpt BMW i Narvik? Fin bil!

Fin kopi av skiltplatene mine.. de blei en smule for harry for meg, så jeg tok de av.. Mr.Stream, har sendt deg en PM