Hakon

Meget pen bil dette. Det eksos-opplegget du har der kan ikke ha vært billig, men jeg antar det var verdt hver eneste krone. Ser utvilsomt meget bra ut

Det kan være en god ide å vente litt, men du bør nok ikke forvente noen radikal endring i markedet. 530d er fremdeles en relativt populær bil.

Aha! En F01 er absolutt ikke feil! Har bare testet 730d, men opplevde den som aldeles fortreffelig og mer enn adekvat hva motor angår. Nå ser det imidlertid ut til at 5-serien blir nesten like flott, men på en annen side: ingen ting slår en 7-serie! Jeg syns imidlertid du skal prøvekjøre en S 350 CDI. S-klassen er faktisk en overraskende god bil, og kanskje har den hakket bedre interiør (en subjektiv påstand åpenbart) Om du tenker på E70 må du for all del ikke glemme å ha med Adaptive Drive på utstyrslisten. Dette er spesielt viktig om bilen også har sportspakken. E70 er en skremmende lite komfortabel bil i byen, og interiørkvaliteten er direkte dubiøs. Knirker noe helt jævlig (Dette har jeg undersøkt på flere 2007-modeller) Se også etter vann i lyktene på bakluken!

Gode tips Saltkjelen kommer med her. E60 530d har en forholdsvis brutal akselerasjon, men vær obs på at dette nå er en gammel konstruksjon med et vesentlig turbolag nyere dieselmotorer definitivt ikke har i like stor grad. Spesielt inn i rundkjøringer kan 530da virke direkte skummel da man faktisk kan gi ganske mye gass uten at det skjer noe særlig. Tidlige E60 hadde litt problemer med dørlister som knirker. Se også til at girkassen skifter komfortabelt. Om den er ubehagelig vil en software oppdatering mest sannsynlig kurere dette. Min erfaring med E60 530da er i all hovedsak positiv. Sluker mil og fungerer veldig bra i alle disipliner. Også en utmerket vinterbil (de som mener noe annet har ikke peiling) Personlig ville jeg sett etter en bil med Dynamic Drive, da dette forbedrer bilen betraktelig. Active Steering kan være like greit å "styre unna". Om du finner en med stereoanlegget (677) HI-FI Professional Logic7 vil det gi deg fortreffelig lyd. En aldeles herlig opplevelse. Lykke til!

Syns du virkelig det? Jeg savner tiden da en 728 og en 750 så lik ut. Hvorfor skal man vise hele resten av verden hva slags motor som sitter i bilen?

Jeg likte interiøret veldig godt. Plutselig ble E60 veldig veldig gammel... Men det er jo slik det skal være! Skal bli spennende å se hvordan interiørkvaliten blir!

Så annonsen din på finn. Veldig fin og tiltalende annonse. Blir det splitter ny 5-serie nå da?

Om bilen havner på 528 579 er vel ikke det noen gal pris for en bil med så lav km-stand. Skal imidlertid nevnes at den ikke har noe særlig ekstrautstyr. Xenon, navi, Harman Kardon anlegg osv er utstyr man forventer på en M3 (i norge)

Artig diskusjon dette. Husker jeg overhørte en diskusjon mellom to Porsche-eiere på en Statoil stasjon en gang. Den ene eieren hadde en 996 911 Turbo, mens den andre hadde en 996 911 C4S. Dette var selvfølgelig en diskusjon om respons, hvor C4S eieren argumenterte hardt for sin selvpustende maskin. Man trenger for øvrig ikke se lenger enn til en Porsche Carrera GT for å forstå at en selvpustende motor nesten alltid er kongen!

Nydelig bil du har. E38 er en fantastisk bil. Må alltid kikke litt ekstra når jeg ser en E38. BMWs mest elegante bil!

Dette ble meget bra. Når kommer facelift-lykter og lakkerte lister?

Awesome! ta menge bilder!

Jeg er helt enig med øvre tale. Syns ikke dette ser ut som noe spesielt godt kjøp.. Nå har ikke jeg tatt meg bryet med å sjekke tilsvarende biler på finn.no, men det er klart at når bilen skal selges videre her i Norge er det lettere om den har i alle fall skinn-seter...

Uten å insinuere at dere ikke kan skru bil hiver jeg inn denne linken, som for karer med et slikt prosjekt kanskje viser seg å være nyttig http://bmwe32.masscom.net/

Sikkert en fin bil dette. Ikke noe særlig med utstyr, men den har i alle fall sports-stolene. Sjekk tilsvarende biler på finn, og se hvor mye du sparer, så vet du om bilen er verdt pengene

Hyggelig gave å få det. har aldri skjønt hvorfor noen velger diesel+cabriolet, men som leiebil er det ikke noe dårlig alternativ. Ser frem til flere bilder

Både Hartge og ac-s er like annerkjent av bmw som Alpina vel? Kanskje, men samarbeidet mellom BMW og Alpina er utvilsomt mer tett og konkret enn med Hartge og AC-Schntizer. Mitt inntrykk er at BMW bruker Alpina som et slags forsøkslaboratorium... f.eks motoren i den første D3 utgaven i relasjon til motoren i 123d... eller E39 D10 BiTurbo vs. dagens E60 535d... eller E34 B10 BiTurbo vs. dagens E60 535i Det har du sikkert rett i. Glem for øvrig ikke M62B46 som er en Alpina-motor implementert i E53

TrackID er genialt, eller hva? Hadde faktisk en anelse om hva sangen het.. måtte bare google litt for å finne hele navnet.. men du har rett.. det er genialt når man f.eks hører på radio.. =)

ikke dårlig.. hehe.. sweet sang for øvrig

FKN feat. Jahala - Why (Aly & Fila Remix)

Run-flat dekk har først nå i den senere tid fått akseptabel komfort, så at du syns det blir litt vel hardt kan jeg godt forstå. Når du bytter dekk neste gang bytter du til vanlige dekk og problemet vil være løst. Gratulerer med flott bil! Jeg husker jeg leste i CAR magazine i 2003 at det var Z4 2,5 som hadde den aller peneste lyden (sammenliknet med de øvrige Z4)

Fin bil med flott motor. Mht prisen vet du om den er rette eller gal avhengig av hvor mange henvendelser du får på den. En ting er ikke verdt mer enn det noen til en hver tid er villig til å betale for den, så det er bare å teste den prisen man ønsker, for så å sette ned prisen om markedet ikke reagerer. Lykke til!

Nydelig bil dette. Motoren passer perfekt i X5! En mye bedre kombinasjon enn 3,0d eller 3,0i

Herlige høyttalere dette, men forsterkeren det refereres i annonsen har nok dessverre ikke god kontroll over 4x 15" bass-elementer. Skal man kjøre disse høyttalerene trenger man mye effekt. Kjøper man en Cerwin effektforsterker til denne pakken blir det imidlertid gode greier! Lykke til med salget!

Varmeproblem sier du? Kanskje vifteclutch som er litt sliten? For øvrig en fin bil. M30-motoren går evig med riktig vedlikehold!