hoegtor

http://norway.schmiedmann.com/index2.htm

Jeg har hatt Porshe 944 turbo,Mersche E320 og e280,Cosworth sierra 4x4 og Escort 4x4,Lancia Thema turbo, Fiat Abarth og mye annet rart. MEN innimellom har jeg hatt BMW (tils. 7 stykker). De siste 3 bilene mine har vært BMW. Hvorfor???..... Det er nok en blanding av kjøre glede, kvalitet og utseende. Kanskje jeg er blitt litt ensporet??? (har jo hatt samme "kjerringa" i 20 år )

Høres litt merkelig ut? Rulle omkretsen blir jo ikke større da (kun 0,25% større bak) Nå har ikke jeg kjørt hardt på bane da (bare små kuska litt på Rudskogen), men har ikke merket noe problem med dette.

Ingen problemer. Det svaret du fikk av Dekkman er svada. Jeg kjører med 295/25/20 og 255/30-20.... ingen problem. Du må selvfølgelig resette dim. på I-driven på 1. kjøretur. Og til Dere som tror 20' er problematisk på en 520......så er det ikke det. Jeg har senket bilen 40/30. faktisk ingen sporing og komforten er helt ok. Mener bilen trenger så store sko jeg da. Jeg har faktisk mer problemer med vinterdekkene mine som er 225/45-18 på alle hjulene. Når det er kommet mye snø og hjulene små spinner en del, må jeg resette punkterings varsel stadig. Jeg tror jeg har gjort det 7-8 ganger i vinter. Null problemer på 20' erne. Gleder meg til å få på pen-skoa

Da missforsto jeg deg. Man betaler noe mer hvis man er interessert i å kjøre på bane. Men ingen slipper inn uten å være medlem. Men man kan jo selvfølgelig dukke oppå stå parkert rett utenfor. Jeg har ikke vært hos Alf Lie før, men skal prøve å få det til i år. Kanskje vi sees Men jeg dukker helt sikkert opp på Tryvan.

Nix mr. T.A.S. . På Rudskogen og Våler, der treffene inkluderer banekjøring, er det bare medlemmer som kommer inn. Men på f.eks vårtreffet, som i år er flyttet til Tryvann. Er det ikke noe krav til medlemskap. Treffet er 23. April, så bare sett av datoen. Er ikke bilden din helt strøken, så dra på treffet dagen før, hos Alf Lie motor i Oslo.

jeg betaler ca 6500,- for e60'n og 4800.- for 1 er'n. Ble jo 3300,- kr. billigere hos posten. 4200,- og 3800,- Hmmm.......

Hvorfor ikke snakke bed disse. http://www.stylabilen.se/angel%20eyes/angel2.asp

Noen av mine kollegaer har firma bil, de kjører Audi (A6). Vet ikke om de er spesielt uheldige, men de er jo ut og inn av verkstedet 5-6 ganger i året. Ofte mye tull, både med servicen og bilen. Tror faktisk de begynner å se seg lei på alle problemene og vurderer å bytte merke/forhandler. En annen kollega, kjører Toyota avensis. Han har måttet byttet motor. Var visst noe feil med legeringen i motoren?

Hvet der er mange E30 fans, men.... verden går videre. Syntes denne var fin jeg. http://vivekk.e90post.com/Smile2.wmv

Ble tatt i 81 km/t i 60 sone... 5600,.. kr for....#¤*#§...irr.. (1 år siden). Var sikker på jeg kjørte lovlig, da jeg så rett inn i den svarte dingsen, en svartkledd mann pekte på meg med. Men.... 60 sonen var blitt flyttet 500m. 14 dager før. Det er jo litt rart. Hadde jeg blitt målt 15 dager før, hadde onkel bare smilt til meg. Men så fikk jeg strengere straff enn en som gikk "amokk" på Bensin stasjonen i nærheten av der jeg bor. Han knuste en del av innventaret og slo ned en av de ansatte. Fikk 3000,- i bot (sto i lokal avisen).

Skal du valse så det syntes, blir det lakkering også. De fleste gjør det for å få plass til større dekk/felger. Det er flere som driver med det, men du kan jo forsøke å kontakte Onkel Tom's garasje like nord for Oslo.

Syntes faktisk den hadde litt Saab cab. i seg, på bilde som var tatt bakfra.

Det der blir ikke billig å reparere. Tipper opp mot 25k. Så er det jo utrolig kjipt å være uten bil 1-2 uker. Hvis du da ikke har gratis liebil i forsikringen din.

Tore Høgvold her er bare noen og tjue i hue, men 43 utenpå. Bor på Langhus (20 km. sør for Oslo) Har hatt ca. 25 forskjellige biler. 7 av dem har vært BMW, har faktisk også eid 3 Forder(Taunus coupe, Sierra cosworth (360 hk) 4x4, escort cosworth 4x4) Noen Merch'er og en Porsche (944 turbo) +++ og 4 stk MC (2 av dem, har jeg klart å vrake. Klarte neste å gjøre kål på meg selv også, siste gangen) Jobber som salgssjef hos et av Norges største byggevare hus, Byggmakker Ski bygg. Kona kjører 116i (julegave fra meg i 2004) Jeg kjører E60 520i Med åndedretts hjelp fra ESS

Ta en telefon til trafikk stasjonen (samme hviken). De oppgir nåværende eier på bilen (samt tidligere).

Jada, men Styla bilen leverer originalt. Til gode priser. Det er bare litt klønete med levering.

Sjekk prisen gutta her. http://www.stylabilen.se/

Jada bladet kom i dag . Medlemskontingenten også. Men det er 1 år siden jeg skulle betalt den. Det står forfallsdato 12.02.2005

Jeg tror faktisk jeg skal beholde e60'n til neste utgave av 5-serien kommer, en gang i 2010

Du har nok det jeg kaller Tyske vinterdekk (hastighetsdekk med hardere gummi blanding). Jeg prøvde dette i 18' og er enig at det er ubrukelig på vinterføre. Jeg kjører i dag med Yokohama 225/45-18 (merket Q) med mykere gummi blanding. Det funker bra. Så en grei dimensjon du kan bruke er også 225/50-17. F.eks Michelin maxi ice

Det er originale Hertge classic 1 felger. Med 265/30-19 og 245/35-19 (Pirelli P-zero) Satte de på e60'n i starten. Solgte dem for 12.000,-

Det finnes mye styling til E39, men syntes original M5 styling er penest. Dessuten tror jeg du får bedre betalt når du eventuelt skal selge bilen videre . Her er bilde av den forrige bilen min.

Her er det nok et problem med grunn arbeidet. Spør om han har hatt på "rust killer" på området som var slipt ned. Hvis dette ikke har vært tørt før lakkering, kan det bli slik.

Tror du skal slite med å få mer enn 4-5000,-