Geir Anders

De hurtigste snescooterne klarer 0-100 Km/t på rundt 2,5 sekunder... og bruker ikke mye mer enn rundt 8-9 sekunder 0-200 Km/t. Det er temmelig hurtig... og når man tenker på at de kan klare nesten 300 Km/t... går det skikkelig unna... Er veldig klar over at snøscootere er raske saker. Poenget var uansett at det ikke går SÅ mye bedre, at jeg skulle bli veldig overrasket. Toppfarten er en annen sak, det er akselerasjon som er morro.

Hehe ja, jeg klager ikke. Det er litt overflødig bare, ingen av bilene blir brukt så mye nå egentlig. Hadde holdt med en bil, ingen av de er så spesielle at de trenger være garasjedronning. Selvom 540n står der mye, hehe. Men den andre forsvinner nok når årsavgifta er betalt, folk er gniene vetu. Blitt familiegubbe siden har kjøpt deg oljbrenner touring? Du har jo hatt en litt mer staslig bilpark før ser jeg

Tror du kommer til og få en overaskelse når du prøver en snøscooter Du kommer ikke til å ville gå av Spørs hva slags overraskelse vi snakker om her. Har ingen tvil om at snøscooter er morsomt, men tror ikke det går så mye bedre hvis du tenkte på det. 1300cc vannscootern jeg har brukt mye har 170hk, 2 takters. 2 seters, litt usikker på hva den veier, er nok rundt 400 kg som er det vanlige. Uansett går det skambra. Er ikke så mye friksjon på vann. -edit- Måtte sjekke opp, veier 297kg faktisk

Har til gode å rpøve snøscooter, men det er sikkert morro. Har kjørt mye vannscooter, 1300cc. Det går bra unna på en så liten sak.

Hadde bilen din vært senka så mye så hadde den stått på bakken. 60mm er nok det riktige målet.

Ikke sikker du, ser ettermontert ut den i midten hvertfall. Men åssen E36 er det? Siden speedo går til 280

Dette blir sikkert bra, håper å få fri den dagen da. Banekjøring er noe uvisst, spørs om økonomien har råd til å kjøpe nye bremser, for de blir nok spist opp etter en dag på banen

Selv om starteren går betyr ikke det at batteriet er i tipptopp. Prøv med startkabler, eventuelt et full opplada batteri. BMW motorene er litt sære på det med strøm, nekter å rotere med lite strøm. Og vil tippe at en bil som E53 i likhet med E39 drar mye strøm siden de er lasta med elektronikk.

Lekker bil. Temmlig lik min egentlig, nesten, hehe. Den grå fargen der er grym. Skaff deg facelift lykter og bytt eksos. Eventuelt bakfanger og som du er innpå. Automatkasse og presse er ikke no å satse på.

Bruk Warsteiner som søkeord.

Klar for den, stiller med bil, ikke kamera. Ønske jeg hadde kamera hehe.

Grattis med feit bil. Blir bra med 19" på

Det er nok mulig, men må muligens gjøres via diagnoseverktøy som tilkobles hjernen.

Vært ute å lufta den grønne litt. I bakgrunnen står den sorte og fryser. Synd ingen vil kjøpe den (enda, til fastsatt pris), for den fortjener bedre. På den positive siden, så er den en flott vinterbil

Lykke til!

Hva med å faktisk varsle de foran med f.eks sirene og blålys da? haha, dytta faktisk BUSSEN! Solide doninger. De tuter, holder ikke det? Hadde ikke stoppa der nede for en femmer om jeg hadde vært amerikansk soldat. Buss eller ei.

Denne er riktignok sølv, men griserå

Er det nå jeg skal diske opp med en trimma M6 fra Kelleners bare for å vise at M6 kan ta rotta på Civic? Poenget her er vel uansett at M6n på filmen ikke gidder prøve engang. Dessuten, det blir feil å sammenlikne fabrikk biler mot "garasje"biler som er påkosta mange tusen. Civic har ingenting å stille opp mot M biler uansett. Og som andre har sagt, det finnes alltid en raskere bil der ute.

For det første gir M6n nesten ikke gass. For det andre så er GTO like rask som E46 M3 (343hk) For det tredje så tror jeg de to ikke-tyske bilene fant seg en M6 de ville leke med bare. Aldri verden om en GTO, selv trimma hadde kjørt forbi M6 så lett. Eller Integra for den saks skyld.

Hva er det forno da? ^^

Ja, hvertfall fra denne kanten. Klistremerker som ikke har noe med bilen å gjøre bør ikke være der. Har du komplett ACS kit på bilen feks, er det greit. Men ikke ellers. Syns JEG.

Skal jeg være den første til å si at du bør ta av klistremkerket bak jeg da.. Fin bil.

HVit bil og sorte felger er da ikke nytt. Men fin er den.

Fin vinterbil det her

S50B32 veier 152kg M54B30 veier 126kg Snakker om 26 kg forskjell her, vil ikke kalle det VESENTLIG. S50 er nok et bedre valg her.