Øyvind L.

Motoren i 323(E46) er vel M52TUB25 om jeg ikke tar helt feil ok men denne motoren har sittet i e36 så skjønner ikke mye nå hehe E36 har aldri hatt M52 originalt.

Ikke helt samme.. M50 har tykkere trakter hvertfall.

Hvor gikk E36en din henn nå? Så du hadde solgt den.

M52 har alu blokk. M50 har stålblokk. M50B25TU har også vanos.

Så var det den spylerveske tanken da.. Ble jo veldig bra dette..

Er vel 300hk siden de ikke godkjenner vanlig E30 med mere enn 300hk.

Hvilke effekt er den godkjent med? Kan den bli godkjent med kun å oppgi nm? Tøff bil. Lå oss håpe at du klarer å holde unna Cosworthene i byen nå da

Sett på dobbelmasse svinghjul hvis ikke du liker den lyden. Den lyden må du bare leve med. Det er ikke farlig eller skadelig.

Enig. Merkelig at de tørr ta credit for slike jobber på den måten de gjør, men det virker jo. De fleste her inne tror jo at SSP lager alle bilene de har for salg selv. For det gjør det jo ikke..

Flekkefjæring dømt for tåkelystabbe - Det snødde virkelig tett, begrunner en 27 år gammel kvinne fra Flekkefjord. Hun er i Dalane tingrett dømt for å ha lyst opp veien foran seg for mye. http://www.fvn.no/lokalt/lister/article855151.ece

Ifra 5 til 8000kr. Kommer litt ann på markedet. I sort skinn får man typisk 10-12000 kr.

Tro ha du vil, men slik er det på E30, E36, E46 osv..... E39 også, men bilen er ikke dradd litt ut av senter, den er lavere bak på førersiden. Det subber på høyresiden bak hos meg også, tror jeg bare tar en gummi klubbe å dunker litt på innerskjermen, det er bare snakk om noen få mm hos meg. Den er flyttet til siden den også. Sett den opp i en gjigg så vil du se det på målene. Skal være slik

Type bil har du?

Tro ha du vil, men slik er det på E30, E36, E46 osv.....

Det er løsningen.. Man må valse litt mere på den ene siden.

Helt normalt.. Grunnen er at på "alle" biler er bakstillingen litt dradd ut av senter mot høyre og motsatt på foran. Slik er det bare. Min E30M3 og E36 316i er akkurat slik.. Begge subbet litt på høyre siden bak. Man merker det bare når man har felger som er helt på grensen til å være for breie.

Jeg tipper de tar 1500-2000kr. Ofte er det 1 times arb + leie av maskinen..

De uoriginale bærearmene til E36/E30 på koed er "store". Spesielt rundt de ytre kulene. Der er det mye stål. Jeg måtte slipe på mine for at de ikke skulle ta imot bremseskivene på E30M3en med E46M3 skiver. Kjøpte så originale alu bærearmer og da gikk de rett på med god margin. På vinter bilen(98mod 316i sedan) kjøpte jeg just uoriginale styrestag. Da gikk de utre kulene imot felgene. Har 15" felger på vinter hjula, men måtte slipe vekk noen mm stål på ende av kulene for å gå klar av felgene. De uoriginale delene har dårligere passform, men det passer jo.

Tosk jeg er.. Ser det jo nå.. Den har jo det breie topp dekselet. M43 har jo enkel kam og smalt topp deksel.. Sorry

Ok.. M42--> 318IS motor da?

Ikke hvis du har slikt super syn som de som kjøre med grøftelys og parklys. Da ser du help perfekt uansett. De burde vært med på "Superhumans" på Discowery.

Den motoren er vel strengt tatt en M43!

Riktig.. Den skal blåse inn i senter av skiven. Navet på skiven virker da som en propell som kaster den kalde luften ut gjennom skiven..

Himmel!! Det var da voldsomt tidelig!.. Jeg kommer heller ikke. Bilen skal ikke ut av garasjen før påske..

Fyll til den øverste streken. Da er skal det være bra.. ATF olje er fint.