Øyvind L.

Quaife ATB lager sperre differ, men ikke sikker på om de har til E46... Finnes til E90 vet jeg.. Den koster jo litt da. Du bytter innmaten i diffen du har.

2,5 - 3 grader bør man ha foran.. De fleste kjøre med 2,5..

Det er det nok ikke.. Mener det var E36 som var siste modell der man kunne velge diffbrems som ekstra utstyr utenom M3. E46 har aldri blitt levert med diffbrems ifra BMW.. Kun M3 har det.

Hvis du er medlemm i BMWCCN får du klubbrabatt i Unison... www.unisonforsikring.no/privat/

Så det var releet som var ødelagt.. Bra du fant ut av det..

Sport Evo har vinge med originalt sport til flappen.. Da sitter den skrudd fast og kan justeres i 3 stillinger. Skal du ha flapp på vanlig E30M3 vinge så må du enten lime den på eller finne en annen bra måte..

Den sender olje inn i kjøleren når termostaten er stengt også åpner den inn i motoren igjen når den blir 98 grader så det vil alltid ligge olje i kjøleren. Mener at det er slik. Termostaten er mekanisk så den trenger ikke noe føler for og virke. Den virker på samme måte som termostaten på vannet. Bruker du ikke den originale oljetemp følerene? Oljetemp føler og olje trykk sitter rett bak oljefilteret! Hvis ikke oljekjøleren din blir varm så åpner ikke termostatet. Enkelt og greit..

Er alltid viktig og kjenne på oljekjøleren når man kjører på banen. Det gjør jeg alltid etter de første rundene bare for og være sikker. Jeg kjørte 20 runder med min og hadde 110gr på oljen da. Er termostat i oljefilter huset. Den skal slippe olje via kjøleren ved ca 98gr. Da skal kjølerene bli god og varm. Er bare dra på litt hjemme i gata så skal kjøleren åpne. Er ikke unormalt at den ikke åpner.. Da må du kjøpe nytt hele oljefilter huset. Går ikke ann og bytte bare termostaten.

Orginal diffen tåler nok 4-500hk hertfall. Jeg kjører stålomspunnende slanger ja.. Funker bra det. Ikke noe særlig forskjell, men de tåler varmere bremseveske uten at de utvider seg.

Regner med at det blir tur ja.. Har meldt meg på førerkurset på fredag en også så satser på at det blir bra.

Deg gjør det.. De originale E30M3 bremsene er hvertfall for dårlige..

Mener de solgte de hos www.e30shop.de, men finner de ikke dere mere... Jeg kjøpte de hos www.kk-automobile.de via en normann. De koster ca 4000kr for paret så er ikke noe billige greier.

Ikke hvis du gjør det på den skikkelige måte. Da kjøper man nye bunnen av fjørbeina som flytter styrestaget 13mm innover slik at de ikke går i mot skiven.. Har gjort det på min. Jeg kjøre med E46M3 skiver forann..

Den orginale diffen holder i massevis siden E30M3 har den store diffen.. Det som er en oppgradering på den er diff lokket ifra Z3MCoupe og 75% sperrevirkning.. Da blir den veldig bra..

Få tak i E36M3 bremser.. De er goode nok. Jeg hadde Black Diamond skiver på min E30M3 npr den hadde orginale bremser, men de skivene sprakk før jeg hadde kjørt 4000km. Dritt skiver. De var borra og slissa.. Hadde Ferrodo 3000 klosser som piper noe helt sykt.

Kan det være: Nr 10: 16111179429 Nr 11: 16111180292

Blir spennende når jeg skal ha det på plass igjen.. Se hvor mye som ikke virker etterpå.. Følte jeg måtte dra litt hardt i den boksen Reiser til Ringen neste lørdag så det må virket.. Hvis ikke så blir det uten varmeapparat nedover

Jeg har hatt ut teppet før i min så jeg har kuttet vekk teppet som ligger under varmeapparatet. Derfår har jeg plass. Var en god del støv inni der registeret ligger ja..

Da var varmeregisteret ute på min også.. Tok ikke ut dashbordet, bare vridde ut hele varmeappaerat boksen slik at registeret akkurat går klar av rattstammen. Samme måte som dere gjorde det på.. Hjelper lite og løsne rattstammen. Nå er det bare vente til onsdag. Da kommer de nye delene.. Slik ser det ut nå.. Blir litt rot av det.

Herregud!! Nå må jeg gjøre samm jobben på min! Merket at det dryppet kjølevestke ned ved siden av gasspedalen... Jeg håpet så sykt at det skulle være ventilen til vamtvannet, men neida.. Kommer kjøleveske ifra registeret! Og jeg GIDDER ikke ta ut dashbodet.. Det gjorde jeg for et par år siden.. Godt jeg har en uke igjen med ferie..

\:D/

Bagasjelokket fungerer jo fint for den som tørr, hehe. Synd at det ikke er magnetisk.

Den har 25% sperrevirkning og må somregel ha en plass mellom 40 og 50Nm forspenning før den begynner å sperre..

Merket du noe forskjell etter at du monterte de innsuget? Det ble jo skikkelig tøft.

Utrolig pent eksemplar.. Et lite spørsmål: Hvor er varseltrekanten plassert i den bilen.. Finner ikke ut hvor den skal ligge i min bil. Din ser jo veldig original ut så kansje den ligger på en fornuftig plass.