Øyvind L.

Er lite vits i å ringe Norman om chip til en motor som har blitt gjort så mye med. Norman har ikke rullende lande vei så han får ikke laget en chip som er tilpasset den motoren. ESS har rulle så de kan nok hjelpe.

Alt det er bortkasta hvis ikke du mapper en ny chip på rullende landevei. Med original chip blir ikke dette bra..

Ja vet den kom med airbag, men det ser ut som den airbag delen er bytta. Ville uansett ikkje kjøpt denne. Ok, skjønner... At den er bytta kan sikkert stemme hvis den har vært krasja.. Eing, ville ikke kjøpt den hvis ikke jeg fikk den veldig billig.. Grei vinter bil..

Rattet kan bestilles i E36M3 3,2L så det er originalt. Er ikke noe galt med den aribagen. Er det "nye" dashbordet i den og E36 kom med airbak på passasjersiden. Men den er ombygd om mange som bygger om tar mange snarveier så jeg hadde ikke kjøpt den.

Er noen år siden jeg måtte gjøre det på min M50B25, men kan ikke huske at oljen ble tappet av. Tror du klarer deg uten å tappe av..

Dere tenker nok på den som heter: 11 14 2 249 532. Axeltetning kalles det.

Du for nok noe dårliger bunndrag og du vil sannsyneligvis merke at du må ha mere gass for å komme igang hvis du skjønner.. Ellers vil responsen bli noe bedre ja..

Eller fylle på litt tykkere olje neste gang. Mininmun 5w-40 på den bilen...

De har faktisk et sett på lager også..

Nei. De vil alltid tikke litt. Skal være slik...

Det var dyrt ja.. Jeg ga 2900 for 2stk M3 Evo3 skjermer hos BMW..

Hvorfor ikke heller kjøpe ifra BMW eller GS/OS Bildere.. Da får du vertfall noe som passer også koster den så godt som det samme..

Jeg tror Mester-Reklame i Skien kan levere. Tlf: 35 52 95 90 Du får ikke kjøpt hos BMW desverre.

De er foskjell på om det er en S50B30 eller en S50B32. B32 veier litt mindre enn B30. Innsugsboksen på S50 veier ca 2 kg + trakter som er i plast..

156kg + olje og girkasse.

Ja er en ekspasjonstank til bensin tanken.

Jeg bestillte nye deler ifra koed for en ukes til siden. Tok 2 dager ifra de sendte til jeg hadde de på døra.. Veldig bra synes jeg. Jeg forhånds betalte over nettbanken. Da sende de varene når de har registrert at pengene er kommet inn hos de. Ellers må du betale med Visa. Så jeg har god erfaring med Koed.

Gjorde jeg det!! Hmm, det var ikke meningen. Den må jo vite om den beveger seg eller står stille for å regne ut forbruk per km...

Fordi forbruket er oppgitt i forbruk pr km eller liter pr 100 km. Den bruker jo enn viss mengde pr kjørte mil eller km. Hvordan skal hjernen regne ut avstanden uten å vite hvor fort du kjører? Vet fra fysikken der avstanden (s) = farten (v) over tid (T) S= V / T.. Og forbruker kan fint regnes av hjernen til forbruk over tid siden forbruket fint kan bestemmes ut i fra vakuum da luft til bensin bestandi skal være 1:14 eller hva det no enn er. Så ut i fra vakuumet kan da elektronikken fint finne ut bensinforbruket og så sette det samme med forige formel. Men dette svarer ikke på trådstarters spørs,ål siden hans speedometer funker. Så holder en knapp med Aroid sin forklaring. Jeg vet hvorfor nåla går til topps når bilen står i ro.

Jeg VET at det er en E30 vi snakker om.. Jeg har ALDRI på stått at autmatkassen i E30 er elektrisk styrt, vet ikke hvorfor du skulle dra dette inn i denne diskusjonen.. Men hvis du mener den er vakumstyrt.. Hvorfor stiger nåla opp mot uendelig når bilen står stille å sviver på tomgang? Står nåla på 0 når bilen står i ro på tomgang er det noe feil en plass.

Forbruksmåleren henter informasjonen fra "hjernen" - jeg er overbevist om at den kommer fra åpningstiden på dysene. Dersom du endrer systemtrykket, har lekkasje (enten i dysene, tanken eller en plass i mellom) eller andre dyser, vil tallet bli feil. Bensinmengden måles nemlig utelukkende i tid, og så brukes en standard formel for å beregne hvor mye bensin som kan ha kommet ut i løpet av denne tiden.

Den er IKKE vakum styrt. Når du trykker gassen i bunn så gir ECU full åpning på dysene. Vakum har ingen ting med denne måleren å gjøre desverre.

Det er HELT feil. Forbruksmåleren har ingenting med vakum å gjøre. Slik virker forbruksmåleren: Forbruket estimeres basert på dysenes åpningstid. Motorhjernen bestemmer hvor lenge dysene skal stå åpne, og siden turtall, bensintrykk og flowrate på dysene er kjent, er det kurant å regne ut hvor mye bensin som blir brukt.

ALLE automatkasser slurer i alle gir uten om i lockup. Da slurer den ikke. Har selv hatt E36 325I med automat og også med masse problemer med automatkassen. Lærte en del om automat kasser den gangen. Snakket en del med ZF da. Hvis man kjøre på 5 gir med en automat kasse og trykker litt på gassen så vil turtallet gå opp med en gang, mens farten på bilen vil øke sent. Den slurer.Hvis man kjører med lockup inne vil farten øke likt med turtallet likt som med en manuell kasse.

Det mener jeg den gjør ja..