Øyvind L.

E36 sedan 316i -98mod. Pris innkjøp:35000 - Km stand: 178000(når jeg kjøpte den.) - Komfortable seter: Sport stoler ja - Ellers bilens kjøre komfort: Medium. 40/15 H&R senk og 17" M3 felger. - Drivstoff forbruk: 0,6 på lang kjæring. 0,75 blandet. - Km i året: ca20000 - Diesel/bensin - eventuele fordeler/ulemper: Bensin selvfølgelig. Diesel er for bønner og anleggsmaskiner. - Driftsikker og service kostnader: Billige deler og gjør alt vedlikehold selv med uoriginale deler. - Hengerfeste (mange kg kan bilen dra): NA - Forventet verditap (pr. km): Det er det helt sikkert.

Hvis den er 50-60gr så vil du ikke klare og holde den. Da vil du brenne fingrene.. Både på 3,0 og 3,2L så blir ECU ganske så varm. Vipecen min blir ikke varm i det hele tatt.

Kjøpte faktisk Federal bak på bruks bilen idag. 950kr stk i 245/40/17. Spennende å se hvordan de virke.

Oh yes

Syk lyd i denne Mazdaen

Ender opp med at de trekker pengene ifra lønnen din via arbeidgiver. Pengene skal d ha i uansett. Du kan ikke velge fengsel hvis du har penger eller verdier.

Flytte flytte flytte flytte... På tide å bestemme seg snart??????

At de Powerflex foringene sprekker der er en kjent sak. Har du ikke Z3 diff lokk på diffen din!!! Er jo en skam!!

Konge tøff farge

Ikke alle som har kjenninger innenfor bilhandel da. Man tjener ganske mye på forsikring og andre rabatter fra bmwccn Man sparer penger på deler ja og man sparer penger på forsikkring. BMWCNN har avtale med Unison forsikkring. Jeg byttet til Unison på begge bilene og huset. Jeg sparte 2000kr i året bare på huset. Vips så var kontigenten inntjent.

Hvis det blir bra vær i påsken så får jeg ta M3en opp en tur og kikke litt igjen

Alltid gøy med nye ting Jeg har fått ny garasje så nå kan vi stå hos meg og gjøre jobben hvis det er mulig

Er det noen fare for at du skal polere M3en min i år eller?

Er ikke alle som skjønner det.

600NOK

Han har gnist og det kommer bensin til fuelrailen så problemer ligger nok ikke der Du har gnist og bensinpumpen går selv om den sensoren er deffekt, men dysene vil ikke åpne. Var ganske sikker på det.

Deffekt veivaksel-sensor..

Kjøp Vipec. Har det selv på en S50B32 og er kjempe fornøyd.

Skjønner ikke hvorfor du vil dra inn all den varme luften ifra motorrommet inn i motoren.. Er jo just derfor man har carbonboks/innsug for og få mest mulig kald luft inn i motoren. Varm luft = mindre HK. Kald luft = Mere HK..!!

Noen kan jo lage en gruppe som feks heter BMW Treff Sørlandet eller noe annet smart.

Tipper jeg også kommer hvis det blir bra vær og det blir en av helligdagene.

husk dette er avd øst som arr dette .!!!! det som hoved klubben arr er i pinsen ..... når er den da? Pinse er 27 mai. Hovedklubben skal ha treff på rudskogen 25 og 26 mai(fredag og lørdag).

Joda, men du må ha veltebøyle og taket må være på.

Hvis knappen med "A" lyser på høyre side så har du et aktivt kull filter som skrur seg på når du feks kjører inn i tuneller med mye sveve støv i luften. Var hvertfall det på E87 jeg hadde for en stund tilbake.