Øyvind L.

Hvis det er E36 det er snakk om så går det fin.. E36 318IS har identisk karosseri som M3 har. Samme delenr i ETK. Bruker du en E36 316i så blir det litt mere styr siden den har lavere akselvekt enn feks 318. Skal du ha 316 som M3 må du redusere sitteplasser. Det måtte naboen gjør med sin for å få den godkjent siden de nekter å endre akselvekten i vognkortet. 316 har da også identisk karrosseri, det er ikke noe forskjell på 316 og 318IS bortsett fra bremsene. IS har like bremser som opp til 325i. Eneste forskjell på 316i og 318IS er at 316 har massive skiver foran og tromler bak, mens IS har ventilerte skiver foran og massive skiver bak. (Noen 316/318 ble levert med skiver bak, da vil de duge, men calipper og skive foran må byttes. Vet det, men akselvekten på en 316i er mindre enn på en 318is. Derfor får du problemer. Har du en 316iA så har den samme akselvekt som 318is og de andre E36ene.

Hvis det er E36 det er snakk om så går det fin.. E36 318IS har identisk karosseri som M3 har. Samme delenr i ETK. Bruker du en E36 316i så blir det litt mere styr siden den har lavere akselvekt enn feks 318. Skal du ha 316 som M3 må du redusere sitteplasser. Det måtte naboen gjør med sin for å få den godkjent siden de nekter å endre akselvekten i vognkortet.

Ombygging av E36 og E34 er ikke så vrient. Det som er problemet er E30 som bygges om med store 6ere.. Der er det noen år siden den siste ble godkjent så vidt jeg vet.. Mange som sier at de skal og kan godkjenne, men ingen av de gjør det.. Noen som kjenner til noen E30er som er blitt godkjent med S motor i siste året eller årene?

bare fordi du har porsche deler på e30 din ^^ hehe... men uansett... grisegrom bil! Jepp. Har bremser ifra 996 jeg..

Han lager denne tråden for å dele bilder, historien og skryte litt. Er det ikke derfor alle legger inn tråder her?. Gjør det noe? Ikke vær så sære da, hvis ikke dere liker det så ikke les eller kommenter det. Porsche er et par hakk heftigere enn den heftigste BMWen spørr du meg.

Jepp, var slik jeg trodde det var... SMG II uten DriveLogic

Ahh, rakk ikke editere ferdig før du svarte..

Trodde SMG I tilhørte E36, men kan hende du har rett, jeg er ikke sikker, men etter litt søking på nettet så tror jeg E46 har SMG II. Det jeg er HELT sikker på er at vanlige E46 ikke har DriveLogic og det gjør M3 kassen veldig bra. SMG I som sitter i E36 er en 5 trinns kasser med bare 1 program. Har ikke E46 330SMG Launch-Control da? Det har jo ikke E36M3 tror jeg.

Den har nok SMG II, men den mangler DriveLogic som M3 har og derfor er den vanlige SMG II kasser som sitter i E46 330 kjiip.. Kjøp manuell gir hvis du kan velge

Problemet med Autofil og Broom er at det bare vare i 25 min. Top Gear varer i 1 time. Hadde Broom også fått 1 time så kunne testene vært mye bedre.. At de tar etter med å putte "kjendiser" i en bil og sender de rundt en bane er jo bare morro.. Å sammenligne Broom(Autofil) med TopGear blir litt overkill spør du meg. Ikke rart dere blir skuffet da. TopGear har jo et ganske mye større budskjett og spillerom en de har i lille norge, ikke glem det.

Hvis du skal kjøpe nye tårnlager så bør du kjøpe de som er til E46 M3 cab. Du bør også kjøpe den forsterkningen som Z3 MRoadster har. Er enstål frosterkning som du legger på inne i bilen. Delenr: Tårnlager: 33 52 6 779 670 Forsterkning: 51718413359( Koster ca 150kr stk) Med den forsterkningen så drar du ikke demper med lager ut av festene. Har sett flere E36er som har klart det.

Ligger en del koder her http://www.autopower.se/modellguiden/optioncodes.asp

Røde striper, ingen tvil. Er kjempe tøft.

På BMWCCN sine treff kan du få med instuktør i bilen og du kan sette deg selv i en klasse hvor farten ikke er så høy. Er å anbefale å ha med en instuktør, det er veldig lærerikt.

Du har stygg grill... Den SKAL være blank. Det er jo det som er BMWen.. Hvorfor gjeme det vekk.

Rabattavtale for BMWCCN-Medlemmer hos KOED AS Dette skrev Geir Ove for en stund siden på bmwccn Hei BMW-venner! Vi har de siste par årene mottatt utallige henvendelser fra kunder som ønsker en rabattavtale for BMW-klubb-medlemmer. På grunn av at vår filosofi om å være billigst på BMW-deler har vi desverre ikke veldig mye å gå på når det gjelder rabatter, siden vi allerede opererer med "faste lave priser", men på enkelte både nye og brukte deler har vi noen kroner å gå på, og vi ønsker med dette å gi medlemmene i BMWCCN en mulighet til å få en enda bedre pris enn "mannen i gata". For å få opprettet en kundekonto med rabatt, er det nå bare å skrive til oss på info(at)koed.no, med følgende info: Navn Adresse Telefonnummer E-post Medelmsnummer i BMWCCN (samt kopi av medlemskort, inntil videre*) ...så vil dere få en mail tilbake med kundenummer, og passord for innlogging på vår nettside. Avtalen har i prinsippet vært på plass i noe tid nå, men vi mangler stadig å få oversendt en medlemsliste fra klubben, som vi kan bruke ved registrering og opprettelse av kundekontoer. *Inntil videre må vi desverre derfor be dere om å sende oss en kopi av gyldig medlemskort i klubben, evt. om dere sender en mail til Styret i klubben, og ber dem bekrefte medlemskap til oss. (Det siste vil kanskje også føre til at det blir fortgang i oversendelsen av medlemsliste til oss!?) Rabatten er "flytende" og varierer fra 2-18% avhengig av hvilke deler det gjelder, men når du logger inn på nettsiden vår er det DIN pris som vises på alle deler. PS. Noen av dere er nok allerede opprettet som kunde hos oss, og enkelte "gamle kjenninger" har nok allerede fått rabatten registrert, men send oss gjerne en mail uansett, så er vi sikre på å få riktige opplysninger registrert. Ha en fortsatt flott BMW-dag. ///Mvh Geir Ove www.koed.no

Man sletter alle feilmeldinger som ligger i ECU hvis du kobler av lenge. Man kan også koble av pluss kabelen og holde den mot jord i noen minutter, da slettes også alt lagret info som ligger i ECU. Oljeservice lampe blir ikke slettet på den måten.

Har også handlet de dekkene til min M3, men da i 215/45/17. Fikk tak i noen billige BBS RX felger. Gleder meg til å se hvordan de virker..

Bavaria er det BMWCCN som har på landsbasis tror jeg..

Skal være snill å svar her: Vidar Aadnøy Larsen er ikke formann på Agder avdelingen. Det var han og Arild Opdahl som i 2005 dro igang avdelingen. Den gangen var jeg også med. Jeg var styremedlem da. Arild Opdahl, Formann: agder@bmwccn.no Jan Arild Bjelland, Nestleder: j-bjella@online.no Steinar Fjeldberg, Sekretær: steinar@bmwbruktdeler.no Beate Nybø Tjomsøl, Kasserer: tjomstol@online.no Audun Skjelnes, Styremedlem: audun@skjelnes.net Stig Ravnevand, 1. vara: tnuland@online.no Audun Skjelnes, Webansvarlig: audun@skjelnes.net Audun Skjelnes, Fahrfreudekontakt: audun@skjelnes.net Agder avd har ordnet rabatt på følgende: Lund Bil 15%(deler / arbeid) Bang & Folkestad Opptil 35% Bavaria Arendal AS 10%(deler) Carshine, Kristiansand 25% på bilpleieprodukter og 10% på behandlinger Bilelektro, Arendal 15% på deler Det må minst være 8 stk for at det kan startes opp mener jeg å huske. Følgende verv må fylles opp Formann Nestleder Sekretær Kasserer Styremedlem 1. vara Webansvarlig Fahrfreudekontakt Usikker på om alle må fylles ,men de 6 øverste må mener jeg.

Det er INGEN i BMWCCN som får betalt for noe av det de gjør. ALT blir gjort på dugnad av folk som har familie med unger og kjerringer og menn, noen jobber i nordsjøen eller andre plasser i verden så er derfor ting noen gang tar litt tid.. Er synd med folk som bare skal ha og skal ha og hvis de må gi noe tilbake så sitter de heller hjemme. At BMWCCN har dårlig rabattavtaler tror jeg ikke noe på, men at enkelte har noen personlig rabatter som er bedre det tror jeg. Kjøper jeg 6 plugger og et oljefilter hos BMW til min så har jeg allerede spart inn kontigenten til BMWCCN med rabattene som man får på deler hos Bavaria. BMWCCN Rogaland tror jeg har feks 50% på olje hos Mekonomen i Stavanger. En Agder avdeling burde nok klare å få det til her også. Hoved klubben arrangere to store treff i året. De treffene er veldig bra og sosialt. Mere enn det kan man ikke forlange. Gidder man ikke møte opp så bør man heller ikke klage.

Hvit E36 er bare døds tøft.. Hadde virkelig sansen for denne. Ellers så var det et bra treff.. Veldig bra oppmøte.

Har du skekket at ikke kransen til ABS følerene er skadet eller ødelagt? Kan jo virke som den har fått seg en trøkk.

javel eksperten. har du sett henne vi røk ut , er jo en rampe. du kjører ikke noe bedre selv så bare hold kjeft, lei av alt drittsnakk rundt dette nå Skriver jo at jeg ikke er noen ekspert.. Men i Lindesnes står det følgende: "Det var kraftige bremsespor på stedet etter ulykken." http://www.l-a.no/Nyheter/tabid/296/Def ... eView=true Vet ikke ossen man skal tolke det. kraftige bremsespor ? har du vært å sett ? jeg har låst hjulene ca 1 meter før vi treffer grøfta. vet ikke om d e 1 meter engang Har ikke vært og sett, det gidder jeg ikke.. Bare skrev det som Lindesnes skrev.. Du har vel ABS bremser så det blir vel ikke så veldig kraftige spor av det..

javel eksperten. har du sett henne vi røk ut , er jo en rampe. du kjører ikke noe bedre selv så bare hold kjeft, lei av alt drittsnakk rundt dette nå Skriver jo at jeg ikke er noen ekspert.. Men i Lindesnes står det følgende: "Det var kraftige bremsespor på stedet etter ulykken." http://www.l-a.no/Nyheter/tabid/296/Def ... eView=true Vet ikke ossen man skal tolke det.