oddis

Motorene begynner på 6 lapper med girkasse og motor i shabby utgave. Man får helt greie motorer til rundt 10-12 lapper. Koed i Danmark skullle ha ca 10 lapper i DKK for komplett kasse og motor. Men dette var den nyere utgaven av m30b35 med 211 og 218 hk. Men dette er ikke motorer som vokser på trær. Nyoverhalt topp er et stort pluss. Jeg hadde prøvd å pruta litt på den bilen.. Jeg vet det er en på BMW CCN som selger M30B32 til 5000 kr uten girkasse. Så de er verdt en god del i Norge, på tross av alderen

1 % av 148 848kr er 1488 kr 25 487kr dividert på 1488kr er 17,128 17 %. Mulig jeg har regna feil

Passer E46 rattet overhodet på E30 rattstammen/adapter? Jeg så en E30 på Gatebil med Z8 sportsratt en gang husker jeg. Sånn med broderte/sydde tråder..

Da var det nok Daniel du snakka med, (Daniel C her på forumet). Har prata med han et par gangner nå, hyggelig kar med en spøkefull tone og trøndialækt Det morsomste med Koed er prisene Norske bildelsjapper kan bare gå å finne den største spaden dem har og grave seg ned!

Så ut som Carboninnsug Golyd er da en selvfølge!

Den filmen har ligget på PPF forumet et stund. Satte på anlegget da de dro på...fy for en lyd Digg da han ene sier: "-faan at lådana holder", han andre sier: "-det der ar inte farlig, gje faen om det smeller" :whoa:

Uansett om han ikke liker å drive med e-mail, så tror jeg han gjør lurt i å ikke begynne med det uansett. Tenk hvor mange som hadde sendt spørsmål til han da! Du kan stille han spørsmål i Gatebil Magazine, men det blir litt overflasdiske spørsmål.. Skal du ha tak i noen så ringer du! Mye greiere, slik praksis bruker jeg på kjøp/salg også. Jeg har også sett en annen adr i en BMW CCN salgsannonse: helge(muligens med . mellom)vik@frisurf.no

Den V10'ern er rå! Ha en sånn i E30'n en gang, kanskje med litt overlading - hadde vært ubeskrivlig. Skal ikke se bort ifra at motoren kan fungere. Vet om mange krasja motorer som går knirkefritt.

Alle E30 motorrom er like, så alle motorene som kom ut i orginalutgave skal passe. En 320 går ikke så veldig merkbart bedre. 6 syl ja, men snakk med folk som har kjørt 320 (E30) og 325 evt 318. Jeg har 3 kompiser med E30 320i, 2 av dem kjører jeg fra, (med min M40B18 318i motor). Begge 320 slutta å dra da de passerte 170, og ble liggende merkbart etter. For å sette det i enkel rekke: 4ere: Turtallsvillige, drar jevnt over registeret. Mindre kraft. 6ere: Mer power, men får et "kick" på mellom 3-4k rpm, merbart bedre drag i mellom registeret, men på 2.0L - ikke så høy toppfart. 6ere er uansett det grommeste når det kommer til effekt - uten tvil. Men fra en 316 til en 320, hadde jeg heller gått for en 318 motor, hvis du ikke bare er ute etter lyden da Og for all del, sett på skivebremser bak! (325 bærearmer). 320 understellet er nesten identisk med 318 bortsett fra kraftigere traverser. Diffen skal visstnok være den samme ("liten" diff) ? Noen som kan be/av-krefte dette?

Må være dette han sikter til: http://www.gatebil.no/index.php?id=684&pageid=116 Din Amazon 336mik?

Hvor finner vi bildene..?

Hk: Godt over 200 ihvertfall! Kjør den i benk Altså, dette er opprinnelig en B20 blokk som er borret opp max (2,7-3,0?) MÅ være golyd fra den Om det er vanskelig å overhale girkasse skal ikke jeg svare på, jeg synes det var vanskelig nok å plukke den fra hverandre og sette den sammen.. Legg ut bilder!

Den bilen der er delig... 252hk i en M30B35 og et herlig drag. Bremser og diff fra denne er "snadder" for en bilbygger, for de foreligger med papirer

Spilte fotball og trente aktivt før, men det var da... ( ) Nå blir det vel mest skruing, som kan være krevende nok.

Det er litt vanskelig å finne fram til Liesjøen hvis man ikke er kjent, det skal sies. Finn fram på Gulesider så ser du på kartet. Jeg tenker meg en tur oppover der neste helg for å teste føret, men etter hva jeg hører så er banen litt liten? Og man føler seg fort veldig liten uten ispigg, blir tatt igjen hele tida.. Dette iflg en kamerat som har vært mye oppå der.. Jeg kjøte i dag på Tøråssjøen i Våler, som ligger 30 km syd for Elverum og det fungerte supert! Her er det også kjøring hver helg: Lørdag: 10-18 Søndag: 12-18 20kr pr dag! Vil påstå at dette er et bedre alternativ en Liesjøen jeg da... men nå skal jeg ta meg en tur å se på Liesjøen neste helg, så da får vi se

Hentet fra CAR Magazine, desember.

E46 M3 motor med SMG kasse går for rundt 65 lapper hører jeg.. Må være mer for denna... Er det noen som har sett på feste/tilpassningsmulighetene for denne i E30? Kommer til å bli en råskapmotor av dimensjoner. Så hvis noen nevner overlading atpåtil...DA.(!)

*riste oppgitt på hodet** Smaken er som baken, det hører vi hele tiden, men enkelte "smaker" burde vært forbudt! Dette er jo ekstremister innen plastic fantastic.

Innertier Espen|3k! Tviler på at jeg kunne sagt det noe bedre! Disse kommer til å bli klenodier med årenes løp! Jeg skal prøve å legge alt til for å kunne karre til meg et eksemplar av en E30 M3 i orginal stand. E30 er BMW!

Det var E30 karosseriet som gjorde at jeg valgte BMW til syvende og sist. E30 har sjarm og personlighet, noe jeg synes er en utstrakt mangel på nye biler. Designet er akkurat som jeg liker det! Gamle BMW'r med noen få unntak er det fineste som er produsert noen gang - I mine øyne.. 80 talls biler tiltaler meg, rett å slett! Fra et objektivt og issolert standpunkt så er E30 en dyr bil i forhold til hva du får igjen hvis du ikke er entusiast.

102k for engangs avgift!? Vet ikke hva det er men det var MYE!! Velkommen etter Hadde kjørt verstings E30 fra Tyskland hadde det ikke vært for denne avgifta...

Skole her enda. 2 år på Elektrofag og 1 på Bilelektronikk og holder nå på med Almenn påbygg for å få generell studiekompetanse. Blir antakelig forkurs for ingeinør neste år.. Bildrømmer kan vi se langt etter i første omgang..

Håper for guds skyld alkohol og tyngre narkotiske stoffer var inne i bildet da dette valget av stylingkit ble tatt Det der får jo en Toyota Yaris til å representere seg bedre! Å FYY!! :-&

Å helsike! Han har et par timer med RWD bak seg med den skrensinga der Åhå! Det gikk FORT på slutten der! V10'n er til å bli hypnotisert av...psyko lyd Noe sånt må prøves i E30 en gang

De FK setene så gode ut