oddis

Man skulle ta med kvittering av innbetaling som bevis om man ikke hadde medlemskort. Bare å printe ut fra nettbank eller paypal.

Det vet jeg... men de er et stykke unna, og jeg må sende. Sende betyr risiko, spesielt etter coating, da alt er skjørt og posten er idioter.

Vet du om steder som kjeramikkcoater? Har lett litt rundt selv jeg.. finner ingen. Pulverlakkeringsbedrift man må lete etter da antakelig? Jetspark blir vel stas, den leketøys CVn din tilsier jo ikke noe annet... syns jetspark passer deg fint... hjelm har du jo og. Bare en branndress og en eject button så er du helgardert. http://images.bimmers.no/files/gz5n5psgi1hnr7x8naja.jpg

Er verdt mer enn det.. 700-1000kr, siden det er så etterspurt på M50/S50 i E30 bygg. Er du desperat får du gå ned i pris. Er det sår i oljesumpen av såpass dyp karakter at det ikke tåler et hard smell til på samme sted bør du slå av mye.

Kompendiet hans er sett opp mot alt annet han har gjort ikke så _vanvittig_ radikalt, men det understreker hans alvor svart på hvitt. Om han hadde mislykkes med attentatene ville hans kompendie vært enda viktigere. Jeg klarer enda ikke å fatte hvordan han klarte å ta livet av opp mot 80 (antallet direkte likviderte er foreløpig ukjent). Det er det jeg virkelig ikke forstår. Denne fyren må jo ha vært helt sinnsykt følelsesløs. Og bortimot 1,5 time med konstant likvidering... man skulle tro det på et tidspunkt gikk inn over han hva han drev med. Ansikt etter ansikt, hyl etter hyl og sikkert masse døde kropper som er lemlestet overalt. DET er hva som virkelig sjokkerer meg.

Banen føles veldig rett med sånn kamera. Spektakulært å se hvor mye sykkelen legger seg, ble nesten sjøsyk etter noen minutter også Wheelie opp fra Ex-Muhle og spesielt videre forbi Kesselchen må ha vært heelt verst. Ser jo ut som han lukter på 250km/h wheelie minst?! Man skal ha baller av hemmelig legering for å drive sånn. En liten oljeflekk på banen og livet hans er over før han rekker å merke det.

Bunnpanne designet har jeg ikke satt meg inni nok til å si hva som er mest riktig å gjøre i forhold til oljeskvalp osv. Det bilde er av Ståle Wenås sin gamle S50B32 innstallasjon (viewtopic.php?f=11&t=95478&hilit=wen%C3%A5s&start=195). Bunnpanna er sveist om av en annen person enn de andre på de resterende bildene, og har nok en ulik løsning.

Det er vel en Fiat Panda som er kappet opp og bygd rundt. Han skal ha cred for å klare å sette sammen en bil iallefall Krever litt kompetanse, til tross for at det ikke er noe øyebalsam.

Er det noen som vet hva den italienske bilen oppe i høyre hjørnet på dette bilde heter?? Aldri sett noe sånt før. Ganske enkelt fordi det er en hjemmelagd doning med 3,2L Alfa motor, og et vanvittig stilrent interiør...... rykter går om at eiern kaller den Alfa Jysk - UFF edition. Jeg registrerer også FIAT capsen i midtkonsollen..

Se på denne fantastiske ingeniørbragden - nærmest perfeksjonistiske farkosten; McLaren F1. Et byggebilde fra fabrikken: Litt spesielt å se en såpass gjennomtenkt bil, også brukes det to tilsynelatende standard kjøp over disk bensinfiltre med smal dimensjon. Spesielt, og noe som også gjenspeiler ingeniørene på den tiden. Brutalt men kun det nødvendigste.

I en perfekt verden skal det ikke kjøres hardt, men det er et ubestridt faktum i dagens samfunn. "når det skal kjøres hardt" er forøvrig en snakkemåte. Det handler ikke om at det _skal_ , men NÅR det først skjer. Men vi holder oss til topic, dette er uviktig i denne sammenhengen.

Kondolerer, det virker som det aldri tar slutt Gammel BMW uten ESP krever vanvittig mye av sjåføren når det skal kjøres hardt, ikke er de spesielt krasjssikre heller. Må være et mareritt å krasje i fullastet E30.

Apropos dårlig vær og nedbør... sånn ser det ut i utkjørselen til en kompis nå..

Hvis du tar av bakplata på GoPro housingen og setter to strikker over kameraet og en liten pappbit som spacer bak kamera (slik at det sitter stumt rolig) så får du enormt mye bedre lyd. Og ikke den klirre/suselyden som kommer med orginale housingen på. Dette anbefaler jeg kun til inboard monterte dog. Du burde også ta bort gummiringen rundt bakplata på de du monterer utenpå bilen, samt sette en teipbit over microfonen. Da får du filtrert bort MASSE vindsus i lave hastigheter. Normalt kommer det ved 70km/t... nå får du ikke samme problem før man er i 120-130. Titt på cameraet som er montert på innsiden av ruta her (forstørr bilde):

Han har innrømmet handlingene, men nekter straffeskyld. Det lukter "i krig er alt rettferdig" - lang vei, sett ut fra det kompendiet hans.

Jeg kunne ikke vært mer enig, Fredrik! Det du sier om AUF og Oslo er 110% spot on, men jeg har ikke turt å snakke høyt om dette foreløpig, du er modig som turte å si dette idag. Og jeg støtter deg fullt ut. Det er viktig å forstå og analysere, til tross for galskapen. Men alt har sin tid og sted, og det er nok best om vi venter noen uker med å dra denne debatten fullt ut. Men jeg er klar for å ta den da den kommer Hva som drev denne mannen til det han gjorde går jeg ut ifra er Politets overordnede oppgave i tiden framover.

Moro at bilen din endelig funker skikkelig Mangler ikke på power ihvertfall... så du snurra i angstsvingen og Psst! Skru inboardkamera på Cnt og puss linsa som står bakover OG skru ned musikken så vi får høre sex(er) sang.

For et vanvittig kompendium han fyren har satt sammen. Skummet gjennom 40 sider.. joda.. her er det politisk terrorisme rett fra læreboka Man kan bli uvel å tenke på at de døde kun var for å få "vekke massene", som han selv sier det i kompendiet. Denne fyren er like grundig og utspekulert som han er spik spenna gal. Han hadde brukt 9 år av livet sitt og 317 000 euro på "prosjektet".. Fredrik, du som er historisk opplest; hva ser du konturene av denne fyren? Ser flere historieforum begynner å dra kjennetegn til Hitlers propagandakamp?

Nettopp.... dette er et diskusjonsforum og vi er ikke nødvendigvis enige. Forskjellen er at jeg ikke ønsker et annet menneskes død. Tenk litt over akkurat dette selv om du i utgangspunktet er anonym her inne. Det er lett å blåse seg opp på nettet. Dine andre henvisninger i innleget er irrelevante og gjør ingen forskjell i debatten. Jeg 'ønsker' heller ikke livet av et menneske, det mener jeg han har bragt på seg selv. Men jeg ønsker ikke at hans eksistens skal være mer å påføre mer smerte. Jeg mener heller ikke at de etterlatte skal bli påført byrden av å valget om de ønsker at han skal henrettes eller ikke, dette bør systemet uansett sørge for. Hele denne saken er en nesten på siden av det rettsystemet er designet for. En slags unntakssak. Tanken går fort til Guantanamo Bay prinsippet.

For å sitere deg selv fra mange andre tidligere anledninger Begrepet fra en annen gal mann lenger sør er vel neppe mer passende for Breivik; Untermensch. I min verden går det under samme kategori som borgervern, å ta ansvar på vegne av fellesskapet - til dets beste. Se for deg at det fantes en person til på den øya med våpen, og han hadde plantet et skudd i hode på Breivik. Hva da? Nødrett? Jeg vil tro man kan finne lovtekster som gjør samme funksjon hvorvidt han er fenglset eller på frifot.

Jeg er ikke mer skikket eller uskikket enn andre allminnelige borgere. Jeg uttrykker bare sånn det hadde vært om jeg fikk avgjøre. Å se på hvordan de ble drept, og motivet bak det er helt sentralt. Å ta liv slik han har gjort, metoden og grusomheten i denne saken er som hentet ut fra historiebøkene fra krigen på Balkan på 90 tallet. Sånn som det ser ut nå kommer han til å få enorm plass i historiebøkene, og gå inn på de verste topplistene i verden - av grusomheter. Og det sykeste oppi dette er at han LEVER. Fyren har en agenda som vi garantert kommer til å se konturer av i framtiden, det føler jeg meg forferdelig sikker på.

At det er umoralsk er jeg uenig i. En person som så til de grader ikke kan respektere andre menneskeliv fortjener ikke privilegiet det er å leve. Jeg er tilhenger av å få en forbryter til å angre på sine handlinger gjennom forskjellige midler. Problemet er bare at når man omsider har trykket en forbryter "ren" og få han til å innse sin galskap er han fortsatt ikke til noe nytte for samfunnet, for hans frifinnelse vil føre til mer smerte på ofre og pårørende. Derfor mener jeg at sånne som er så FUBAR som Breivik skal avrettes. Avrettelsen vil ihvertfall FØRE til at andre som har samme planer VET at de kommer til å få leve kun en kort tid etterpå. Jeg ser på det som en vinn - vinn situasjon ut ifra utgangspunktet. Selvfølgelig må man ha streng bevisførsel. Vi i Norge er forskånet for ekstraordniære saker som dette, men se på andre land, som har årlige terroranslag i større eller mindre skala.

Jeg tror nok det vanskelig for noen kjendisadvokat å se noen fordel å forsvare denne fyren her. Kjendisadvokater går ofte etter folk de kan slå politisk og reklame mynt på. Det er ingen som vil kunne tjene noe som helst på Breivik, foruten ham selv. Men jeg vil tro at advokaten som nå ha sagt seg villig (Breivik forespurte etter vedkommende) kommer til å tjene inn noen kroner fordi personene i miljøene til Breivik antankelig vil ønske denne advokaten i framtiden. Men han burde ha sterk mage, og sterk familie for å holde unna DEN mediestormen som vil komme mot han og hans familie.

Du må alltid ha en bensinfilter til motoren. Enten det sitte ved tanken eller i motorrommet. Det gir bra gjennomstrømning til vanlig motorer. Skal du opp i astronomiske hk så kan du kjøpe grovere dimensjon og legge opp grovere slanger hele veien.

Han fyren her ender nok opp på isolatværelse ved siden av Alvdal gubben.