oddis

Fotball kan være ille nok (jeg var ihugget fotballfan inntil jeg var ca 15-16 år, men så ble det 80% BMW Og 20 % fotball etter det). Det er spesielt nå etterpå, da fotballinteressen avtok kraftig jeg ser hvor mye fotball det egentlig var på TV. Det dumme med fotball er at det eksponeres så mye dårlig fotball, f.eks mye fra Norge (som er svært lavt nivå). Skal man se god fotball så må man kjøpe betal-abonnement, noe jeg gjør over nett. Jeg tror det er litt av det samme på andre idretter/sporter. Det virkelig "ypperste sjiktet" blir aldri eksponert på vanlig "gratis TV" ala NRK og derfor forstår jeg også at det er vanskelig å like det. Selv så jeg ikke en eneste Tippeliga kamp i fjor, men kanskje 50-60 kamper fra England. Men jeg SPREKKER av sinne da jeg ser langrenn på NRK1 NRK2 og NRK3 samtidig!! Det er maktmisbruk det.

Hehe. Jeg misliker vintersport så intenst, med mindre det er involvert hjul med lange pigger påmontert bil på glatt underlag..

+1 TRF-Racing. Jeg ser en tendens i denne tråden at de som ikke er så ofte innblandet i tekniske diskusjoner ikke ønsker medlemsavgift. Det underbygger egentlig min konklusjon fra tidligere. Man kan tullprate på alle forum, men man kan ikke få hjelp på nivået til bimmers så mange andre steder i Norge. For meg er bimmers-medlemskapet mer verdt enn alle andre klubber/blader jeg er abonnent av, og om det skulle velges bort noe så hadde bimmers blitt det siste å velge bort:) Det finns folk her inne som om det fantes doktorgrad i BMW - burde hatt det. Jeg har fått enorm hjelp er inne de siste 5-6 årene.

Det er temmelig dumt å ikke legge inn årsavgifts-summen i salgssummen, slik at du bare betaler den da du får den. Men har han eksplisitt skrevet at han skal betale den så skal han det, bare du må betale den først (til staten). Så må du opprette klagesak. Staten skal ha pengene sine til datoen som er satt UANSETT.

Da er det altså avgjort! Som utenforstående østlending syns jeg dette høres bra ut objektivt sett, for dere vestlendinger. Nå får dere etterhvert minst 1 bane innen overskuelig framtid. 10 millioner burde ikke være så vanskelig å hoste opp? Noen må da også kunne spytte i litt kroner, da jeg regner med det er endel som ønsker tilbudet. Nå er det bare å håpe Bergen og Møre får seg skikkelig bane snart, så begynner det å bli nogenlunde ok dekning i Sør Norge (sett i forhold til at vi er det u-landet vi er).

Top Gear på Beitostølen

Morsom sak dette, men de kunne jo ha funnet en litt mer morsom motor Man må berømme dem for kreativitet og galskap. Slike hjemmelagde doninger er mye moro for penga. Og gutta viser jo at de har teknisk potensial. Farten var nå rimelig høy for såpass "uprøvd" doning Men det er ungdommelig galskap. Man kan le av alt, men for å snu på det; hvem hadde klart å bygd en sånn farkost? Det kreves en viss teknisk komptanse, tross alt.

Her går det unna, som vanlig Og kun brutalisering på øverste nivå som gjelder.. Jørgen, jeg mente du skulle ha PT 71 billettsnurre? Mulig jeg er senil, eller har drømt, men monterte ikke du billettsnurra på, i din gamle prosjekttråd? Hva fikk deg til å ombestemme deg? Detta er vel omtrent samme snurre som du hadde på E30n? Skjønner det må lages enda en JAAS film til neste Gatebilsesong. Bare å skifte ut E30 med E21 og 802whp med 1000whp i filmtittel regner jeg med .....

Er det noen som har noen forslag til løsninger/software for å få en ekstern harddisk til å bli "operativ" igjen? En Lacie ekstern harddisk til laptopen som helt ut av det blå ikke ble lesbar som harddisk (har sjekket med den på to PC'er), men kun som "element", og det står at jeg må formatere den før jeg går inn på den igjen Jeg skal iallefall ha maks uflaks, fordi jeg sikkerhetskopierer alt av bilder/filmklipp 1 gang i mnd, og nå krasja den 2 dager før sikkerhetskopi-dagen, så 90 GB som jeg gjerne vil ha ble borte i biler og filmklipp siste mnd ! Vil jo helst slippe en 4000kr's IBAS regning.. så fint om noen har noen gode forslag.

Først og fremst - når skjer fuskingen? Hva slags turtall har du, og er det i motbakker, eller helt random? Ting som kommer og går er periodiske problemer, og er ofte komponenter som er på vei til å ta kvelden, eller pakninger (spesielt innsugspakning) som gjør at du trekker falskluft inn i motoren, som ikke lamda og LMM får kompensert for. Prøv med å spray startgass over innsuget mens du står på tomgang, og se om du finner noen lekasjer. Sjekk også at fordelerlokket er tett og fint og at det ikke har kommet masse kondens og at polene ikke er helt nedirret. Dernest ta deg en tur å se over alle vakumslanger, slanger og belger inn på innsuget. Er det lenge siden du byttet bensinfilter? Isåfall kan det alltid være en grei forhåndsregel å bytte det mtp ren bensintilførsel. Generelt skal det være ganske kurrant å finne fram til hvorfor en motor fusker. Skaff deg evt data på hva de forskjellige sensorene skal gi i måleverdi, så måler du de med multimeter.

Det er nesten herlig å se hvor hjelpesløse politikerne er når de står foran tekniske utfordringer. De velger alltid den billigste og mest kortsiktige løsningen

Spørs mye på hva slags bil du har, og hvordan du bruker bilen. Personlig merker jeg forskjell på å ikke ha tårnavstiver foran på E30n under isbanekjøring. Med så blir den mye stivere og hele fronten bare sklir rundt og nekter å sette seg. Uten så blir det mer fleks i chassiet og bilen tilpasser seg mer det ulente underlaget og man har mer grep på hjulene. Det mest ideele er selvsagt å ha et justerbart stag så du kan prøve deg litt fram. Jeg mener Ove Kvam på BMWCCN gjennomførte en test engang med påkoblede pot-metre som skulle oppfatte chassifleksen med og uten. Mener det var veldig lite isåfall.. men alt til sitt bruk.

Isbading er oppskrytt. Mye bedre å flippe en bil med påfølgende lokal snøstrom

Det kan jeg være enig i. Men problemet med å ikke iscenesette ting, er at du neppe får ut optimal underholdning av det. Top Gear hadde ikke vært i nærheten av like morsomt uten detaljert planlegging av hendelsesforløp, smarte replikker og spenstige kameravinkler. Jeg vet selv bare av litt amatørfilming at å ikke iscenesette noe gjør ting 10 ganger så vanskelig å filme, og det tar 10 ganger så lang tid å få en tilsvarende underholdende film. Samt lønnskostander på crew x10..

Opp.

Opp.

Er det sånn å forstå at det _skal_ være PLS styrt? Isåfall er jo en bil via PLS "noe" ambisiøst... (!!)

Problemet er jo bare at forum ikke er gratis å holde i gang. Det blir litt som en garasje med dyrt innhold - du vil ha et godt alarmsystem. Mange moderatorer, og ha betalte "on alert" hjelpere som fikser hardware og softwareproblem forløpende. Det koster, og det gjør bimmers opplevelsen MYE bedre. Gunnar kan ikke være her hele tiden, han har jo flere ganger sagt at han har strukket strikken for bimmers-tid vel langt i forhold til andre prioriteringer i livet. Jeg er også glad for at han ikke ukritisk selger bimmers.no til hvem som helst, han har som kjent noen føringer for salget. Ingen vil vel ha en komersiell aktør med Stalin regime på sensur? Jeg var på et forum som ble kjøpt opp av en kjent MC butikk, og der var det STRENGT ulovlig å nevne butikken i negative ordelag (klaging). Og annonsering ble sirkulert MEGET kritisk i forhold til tap av markedsandeler. Og bare tenk hvor SINNSYKT mye dere har spart i annonsekostnader. Jeg tørr vedde på at eksponeringen annonsene får her inne verdt mange tusen kroner, ihvertfall for undertegnede, hvert år. Og dette får jeg helt gratis. Bare ta en kikk på Finn.no prisene. Jeg tørr nesten vedde på at man får solgt BMW delene sine hurtigere her inne...

+1. 200kr er iallefall ikke noe problem som årskontigent. Hva er det? Burgermeny og BMW blad på Narvesen? For meg er det snakk om en kjemp enkel prioritering: Jeg bruker mye tid her og får stor nytte av mange diskusjoner. Jeg har lært MASSE (helt gratis!) og fått sinnsykt mange MEGET hjelpsomme bekjentskaper som har jekket nivået på hobbyen opp med 20 hakk. Det viktigste med forumet er at det er intressant, har en saklig tone og at forumet effektivt blir "holdt rent" for søplete sjeler via dyktige moderatorer og admin. Personlig syns jeg litt mange syter litt vel mye over bimmers.no om dagen. Det virker som det nesten er trend å klage. Er det noe dere burde klage på så er det andre brukere, som ikke klarer å lage overskrift, skrive en tydelig tekst, eller på andre måter kun fungerer som fjortisser uten evne til å formulere, forstå og opptrå på en normal måte. Send de gjerne en PM og fortell DEM hvor misfornøyd du er å måtte lese søppelet dems..

Jeg er så vanvittig imponert over Østberg! Forbanna latterlig han ikke fikk lov til å vinne. Mini, Prodrive og resten av suppegjengen må føle seg som en bunch med idioter akkurat nå. Chris bak rattet i bilen til Petter http://www.youtube.com/watch?v=n6-UUkdQ3UA

Se der var tråden framme igjen ja. Men er vel kanskje greit å ha egen prosjekttråd for E32n? Den skal jo få rimelig grei maskinist etterhvert. Selg M30n hel til Sirup, så har du enda noen kroner ekstra... han mener M30 er "the engine"... gjør du ikke Håvar?

Min mening er at det er veldig vanskelig å ballansere ekstrem kjørbarhet og råskap sammen med dønn strøken look. Det krever isåfall enormt med pengebruk og disiplinert/pedantisk livsstil. Den nærmeste som klarer det er nok Helge Vik med sin 1000hk's E30 "M3". Kanskje ikke så rart han ville ha 600k for å skille seg med den Det at den er godkjent med nesten 400hk gjør ikke saken mindre imponerende.

Jeg svidde viskermotoren på isholk E30n min, det har lukta svidd plastikk i den nå snart i 3 uker. Og et helvete å bytte med motor i, bare så det er sagt. Derfor kjører jeg uten viskere på isbane..

Motors TV bruker å sende kveldssending hver kveld under WRC -løpene. Mener det var rundt 23 tiden de bruker. Gromt at Østberg hevder seg ordentlig, resultatene etter de to første NM rallyene kan jo få enhver konkurrent til å skjelve i buksene bigtime, der han omtrent kjører fra dem med mopedbilen sin. Og mot WRC biler..!!!

Dette har han fortjent, fy pokker for ei kjøring han bedriver Husker enda tilbake til bilforum tråden der han bygget "E30 driftebil" og de fleste ga han pryl fordi "du kommer nok ikke til å drifte med den". HAHA, de tok SÅ jævlig feil. Mildt sagt..