bjalle

Har du sveiseapparat så går det å sveise på noen bolter,har du ikke hjulbolter liggende så ta en fra hvert hjul hos en nabo du ikke liker.(seriøst ment)

Sikkert dette du mener,mer vanlig på v8 http://www.meeknet.co.uk/e38/Tappets.htm

Finnes jo doble eksoshaler å få kjøpt hos de fleste bilrekvisita,man kapper den ovale å skrur eller sveiser på den nye,men det må jo måles først så det passer med fangeren,ikke verd det å begynne å kappe i fangeren på en såpass ny bil.

Gjør på samme måte som på katalysator,bare å finne en universal demper som passer nogenlunde,mål først og kapp av den gamle,må du sveise med elektrode så bruk en som heter 316L,den er best til rustfritt eller galvanisert stål.Kjøp nye kobbermuttere til fester ved eksosmanifold,de er nesten garantert opprustet,ta ned hele eksosanlegget når du først skal gjøre noe,det sparer deg for mye knoting.

Så det samme spørsmålet i ett engelsk forum og her er svaret,vet jo ikke om det er riktig You need to get the right boss kit for airbag/non-airbag. It's because the way the horn wiring is attached to the wheel. The airbag wheel has the wire 'squib' with the airbag and horn wires in it. The non-airbag wheel jst has an electrical contact on a spring which pushes against the wheel

Ja tenning på i 30 sekunder,skru av og på igjen nullstiller lampa.

Kjøp fra skruvat.no så får du Honeywell klosser,samme som produserer orginale Bmw ate (jurid).Har bare prøvd skiver fra koed som fungerer utmerket,de het Optimal.

Flott at du ga tilbakemelding.

Jo det går,rattet på facelift e39 passer også på din modell (garantert)nyeste sport og m5 rattet med rund airbag passer også.

Ihvertfall en typisk feil hvis bilen har sklidd inn i en kant,skru av begge felger foran og sammenlign alle stagene.

På 98 modell må du bruke den runde OBD kontakten i motor som du fant,finnes overgang å få kjøpt men vet ikke om det fungerer med wifi da,sjekk om din katalysator er defekt.

Elgass? mener du elektronisk innsprøytning,gå inn på gsbildeler nettbutikk og velg biltype,så finner du det som trengs på etk over motor.

Der var det noe feil ja,kjørt i en fortauskant?ville skrudd av hjulet å sjekket nøye,spissing bør justeres i ett apparat,nesten håpløst å justere riktig selv.

sannsynligvis hovedsylinderen som kan ryke under lufting hvis man presser pedalen helt i bunn når man pumper med beinet,kan jo være mange år siden bremsevæsken er skiftet helt.Anbefaler å bruke trykkluft metoden med luft fra ett dekk som kobles til beholderen,da unngår man å overbelaste hovedsylinderen.

Skulle ikke vært lovlig å levere rft dekk på nye biler,bråker verre enn Nankang og diverse billigdekk.

Mange misforståelser om eksos her,fjerner man lydemper,katalysator,eller bruker man grovere rør så mister man effekt på en standard sugemotor.,eksosen er tilpasset bilen og skal ha rett motstand.Biltema katalysatorn vil sikkert holde resten av bilens levetid selv om den ikke er rustfri.

Hvilken modell passer de (e39?)

Brenn på laveste hastighet på en verbatim cd,går det ikke da er det nok feil på spilleren.

Du har lovlig bredde på dekk og felg så det blir ingen problem,det er egentlig ET de sjekker,det er lov med max 7mm avvik altså et 13 på felgen,tror det er kun hvis dekk kommer for langt ut at de skrur av felg og måler,fordi da stemmer ikke bredden med papirene(tuv).Fikk godkjent felger for mange år siden og tror det er samme regler i dag.Så desverre ikke hva de gjorde når felgene ble godkjent ,spurte bare hva som gjaldt.

De sitter sveiset (tror jeg) sitter så trangt går ikke å slå ut fordi du har ikke nok plass til å få kraft i slagene ,regner med du fyllte for mye fett der,da blir det overflødige presset ut,når jeg etterfylte fett der så kilte jeg inn en skrutrekker og la pakning på tube rundt i den glippen som ble der,har holdt i 2 år nå,har byttet ett par mellomaksler på e39,desverre må eksos pluss varmedeksel og hardykobling og oppheng til lager i midten løsnes pluss bakre feste til girkassa (automat) , hvis du skal ha den helt ut.

Ja det er den jeg har,fungerer også perfekt i mk4

Du har PM

Da må du til med en mutterknuser(biltema) eller ett nytt baugfilblad å skjære av bolten.

starter med ett bud på 2000 hvis de passer e39

Bor du i sarp så har jeg en 2012 scandinavia cd liggende,du kan få den til helgen,fredag kveld eller lørdag.