bjalle

strammehjul til reimene ville jeg også tatt,og spylt gjennom kjølesystemet med hageslangen og byttet ut frostvæska når du først er i gang.

lampen får du bare slukket med diagnoseutstyr hvis feilen er fikset,men som regel er det en defekt kabel under setet,eller at noen har stått med kne i passasjersetet og ødelagt sensormatta så diagnose må du ha uansett.

Du må nok skru av hjulet og bremskaliper som sitter med 2 skruer,går bremseskiven lett rundt uten motstand så er ditt lager gåent,da hører du muligens noen løse kuler i lageret også,men sikker på at det er venstre side fort gjort å bli lurt av lyden.

Det er ett firma i Ås som selger deler til bbs felger,http://www.partsandretards.no/bbs-rm-rs-tilbehor-og-felger

Det er remus som produserer disse pottene for AC schnitzer så kvaliteten og passformen skal være topp,når det gjelder M fanger ville jeg ringt GS og spurt,stol ikke blindt på allt som skrives på forumet når du skal kjøpe dyrt.

Orginale bbs ingen problem,den polerte kanten kan skrues av og poleres opp,er den for mye skadet kan den skiftes.ved montering etter at felgen har vært delt skal det brukes klar silikon som pakning og skrus forsiktig på i kryss med moment 25-28 nm.

Må bestandig kjøpe kullfilter ellers kan du få bakterier i systemet som lukter som sure sokker,da må du til med bakteriedrepende spesialmiddel som sprayes inn i luftinntak,noen ganger må det også borres innvendig i bilen for å få sprøytet inn middelet,bytter du alle filter ved hvert oljeskift så slipper du problemet,spesiellt viktig på 2 sone klima anlegg.

1000 kr pluss frakt så er det ditt.. ja ja du kunne enkelt fått 2500 for dette på finn.no,beklager at jeg blander meg inn.

vil bare opplyse at rattet passer også facelift biler 2001-2003,etter 03-99 passer også facelift m-sport rattet som kom i 2001.

Det er riktig ja.

bruk også gjerne en stripe pakning på tube i hvert hjørne som en ekstra sikkerhet.

Nei der er alt låst,flytter seg ikke når den står i p,men anbefales å bruke håndbrekk på automat i opp\nedover bakker fordi det holder bilen mer i ro ved stopp og start,skal vist være bedre for automatkassa.

Beklager mente vdo nr som står bak på instrumentet,er ingen hjerne i instrumentet,km osv blir lagret i moduler foreks lysmodul,noen eldre e34 e39 hadde en modul bak på instrumentet der alt var lagret og kunne flyttes til ett brukt\nytt instrument av samme type men det går ikke lenger.får du tak i ett brukt med samme vdo nr som ditt vil alt virke men km stand resettes ikke,det følger instrumentet,det vil også komme en liten prikk etter km i displayet som viser at instr ikke er orginalt men ellers virker alt.

Hadde aldri tørt å parkere i en bakke uten fungerende håndbrekk,da måtte det vært mitt i skogen.Har jo skjedd at biler har rullet over barn som leker bak bilen fordi fører har glemt håndbrekk.

Ikke nødvendig å bruke den dyre longlife-04 castrol olja på en 98 modell,som skal ha kortere intervaller på oljeskift,det er mange billigere bra 5w-40 oljer som er bmw 98 godkjent,men 100% fullsyntetisk bør den være.

Går kun å programmere helt nytt instrument og det må ha samme delenr (vin nr)som det gamle.Ellers finnes det jo utstyr å få kjopt for den med litt datakunnskap for å manipulere brukte instrument,uheldighvis for oss som kjøper brukt bmw.

Tror du kan ta det helt med ro,er det bare litt sot så er det helt normalt på 6eren,tyder på at motoren er frisk.

pluss ca 20mm lavere foran og 15 bak i forhold til orginal.

Kjøpte en cosmossvart metallic frontfanger fra en m5 99 modell,den fikk blåskjær i sollys,så det virker som det er fler typer av denne fargen.

Fjerne de helt er en mulighet men de beskytter mot vannsprut fra motsatt dekk,jeg klippet vekk underdelen med en blekksaks og ble kvitt problemet.

Veldig lavere he he.

Nja mye styr for å skifte oljen,tror nok gamlemåten er raskest og best så alt slagg i bunnpanna drypper ut.Men sikkert ok for den late.

Har du M understell må du ha orginalt for at det skal bli bra,koster mer men du må ha fjærer som er tilpasset din bil.

Den orginale fra bmw på sprayboks har fungert utmerket for meg på små flekker,selges blandt annet av koed og schmiedmann.Legger på lag med 15 min mellomrom.

Etter å ha sett bildene er det 2 ting,feil størrelse på ruta var lett å se,pluss at de som har skifta den ikke kan jobben sin,Skriv gjerne navnet på firmaet her hvis du ikke får gjort alt på nytt.helt klart reklamasjon.