sondre

Seff 3 reihe

Har en '02 525DAT med skinninteriør. Bilen har ikke setevarme fra fabrikk. Har blitt fortalt at varmelementene er i setene (forseter) fra fabrikk?!? Stemmer dette? Hvis det stemmer regner jeg med å måtte kjøpe ledningssett fra sete til bryterpanel + nytt bryterpanel med pdc + dsc knapper i tillegg til setevarmeknappene, hvor får jeg tak i det billig, forslag? Hvor sitter ev. kontakten til setevarmen på setet? Sondre

Hos meg går det i 30 min.

Det er en indikasjon at "Standheizung" er aktivert med en timer - dvs. at webastoen som skal hjelpe til å varme opp motoren slik at den får riktig arbeidstemperatur er programmert til å starte ved et gitt klokkelsett. Sånn er det ihvertfall på min '02 E39, men der lyser den kun når jeg selv har stilt inn en tid jeg ønsker at den skal starte , og det må jeg gjøre for hver gang. Selv har jeg oppdatert softwaren i bilen (ble gjort før de sendte den fra Tyskland) hos et BMW verksted slik at også kupeen også varmes opp (63% motor - 37% kupe) Dette kun visstnok kun utføres på 525d/530d med stor computer/skjerm ble jeg fortalt, om det kan gjøres på 7 serie vet jeg ikke...

Er ikke 100% sikker men mener å ha blitt fortalt at ved første trykk blir antispinn funksjonen koblet ut - gir bedre fremkommelighet på glatta i lav hastighet/igangsetting. etter ca 3. sek er også stabililtetsprogrammet deaktivert og sladding / drifting kan øves...

Hadde Rsi på '01 520 D touring og det fungerte meget bra, og vil benytte samme dekk på 525 dat jeg har nå. Dimensjonen på hjulene er 205/65-15. Hvordan egenskapene er med bredere hjul er jeg usikker på, men smalere hjul gir bedre grep på vinterføre etter hva jeg vet...

I hvertfall til 5 serie produsert tom. sept. 2004

Navshop har cd/dvd til org. nav. til mye lavere pris enn BMW.

Er ikke helt sikker, men etter hva jeg husker så kostet det et sted mellom 1400 og 2000 hos BMW verksted.

Jeg tror det er en fordel med et verksted som har utstyr som gjør at de kan koble seg til data'n i bilen slik at de kan fjerne feilmeldingen i systemet etter at sensoren er skiftet.

Et BMW verksted får fort feilmelding på data'n med riktig utstyr..

På min bil ('01 E39) var det en sensor (ABS) på bakhjulet som hadde tatt kvelden og som måtte byttes.

www.navshop.com hvis dere er villig til å betale litt - langt under org. bmw så skal navshop ha til de fleste biler, velg modell på menyen til venstre (litt ned). Kun for orientering - da prisen blir høy kontra brenning...

Tror jeg fant noe her: navshop Noen som kan bekrefte at dette passer til org. 16:9 nav. 2002 E39?

Hepps! Jeg får en '02 525 dat til uken med navigasjon og tv - problemet er at det kun følger med kart over Belgia Er det noen som vet hvor man får tak i kart over scandinavia/europa ev. hva slags kart som kan brukes? Kan kart lastes ned noe sted? Har ikke planer om Belgia-tur! Hjelp...

Supert, Engelsk er mer enn bra nok! Noen som vet hvordan jeg får kjørelysene automatisk på?

Hei, jeg har kjøpt en '02 525d touring fra Tyskland, diverse info er selvfølgelig på tysk og ikke norsk Bilen har stor skjerm med gps, tv mm. i midtkonsollen. Er det noen som vet hvordan jeg kan endre språket her til engelsk? Har blitt tipset om at jeg bør skifte olje i steptronic kassen og kjøleveske når den kommer til landet, er det noe annet jeg bør sjekke/skifte når den kommer?

Heisann! jeg vurderer å kjøpe en 2001/2002 525 Diesel Touring fra Tyskland. Jeg vil ha med Steptronic girkasse. Er det noen som har noen erfaringer/tips som jeg bør passe på i den forbindelse. Er litt usikker på om Steptronic har noen problemer/svakheter jeg må være oppmerksom på - er manuelt gir tryggere/bedre?

Takk for respons, har levert bilen til A. Guldbrandsen som skal bytte sensoren på venstre bakhjul (1400,-) da det er den som leverer til speedometeret. Pluss at de nullstiller feilmeldingene i data'n Fortsatt god sommer

Bil: E39 - 2001 520D tour. De siste mnd. har speedometeret sluttet å virke, samtidig som lampene for ABS & ASC har lyst. Først var det bare en sjelden gang, men nå er det konstant. Noen påstår at det er en sensor som er gåen?!? Noen som vet noe mer? er det enkelt å bytte selv eventuelt?

Har fått tilbud på en 520 D touring 2001 mod (1. reg. 12/00) med noen skraper på den ene siden. Bilen ok utstyr, klima, stabilitetskontroll, Xenon, PDC, setevarmere, multifunksjonsratt mm. Bilen har full servicehistorikk fra BMW verksted (km. 98000) Forhandleren har tilbudt meg en pakke hvor skaden blir fikset, får med 4 vinterhjul. totalsummen av dette blir at jeg må ut med 225000 inkl. frakt og alle avgifter for å få den på skilt i Norge. Høres dette ut som en grei deal? Hilsen en uvitende naiv nerd

Jeg er ute etter en diesel, 170K km. er litt langt, hvor lenge varer motoren - er det noen kjente feil? Har blitt fortalt at BMW'er som har gått langt ofte blir skranglete, stemmer det?

260000

Hepps! Vurderer å handle en 2000 mod. 520 diesel som har gått ca 130000 km. er det noen som har peiling på hvilke svakheter man bør se etter på en slik bil og eventuelt en prisantydning om hva jeg burde betale?