Stian Børresen

Det er en 94mod motor og girkasse som står i. Singelvanos m50tub25. Bilen er en 92mod, men nøyaktig når i 92 er jeg noe usikker på? Dette kan jeg sjekke ut. Men siden det er 325 kasse i bilen så går vel ikke IS akslingen rett på den utn videre hvis det ikke er blitt byttet mellomaksling, eller tar jeg feil?

Hvor store er bremsene på m3'n kontra 325 da? Foran og bak tenker jeg på kontra 325.

Hvilke Breyton felger er dette? Bilde?

Er den toppen som er på den motoren den samme toppen som er på 2.3 og 2.8 m52 motorene?

Den har nok blitt litt mer slik jeg liker de bilene ja, har en søster som er noe mindre blid for det:p Skal legge ut litt flere. (skal lage en tråd om bilen etterhvert.)

Pris på speilene?

Den midkonsollen med koppholder, pris?

Her er min:) Er ikke noe flink til dette bilde greiene, men dere ser nå bilen:) Mangler M-listene, men har et helt nytt sett liggende;)

Har nettopp kjøpt nye sideblinklys så å kjøpe nye en gang til blir unødvendig bruk av penger som skal brukes på andre mods:) Men nye pæresokkeler kan jo være en ide, selges det oransje eller krommede oransje 2-tråds pærer? Det kan jeg ikke huske å ha sett, ikke at jeg noen gang har hatt bruk for det heller men.

Har sett litt på nettet men finner ikke helt det jeg var ute etter. Hvordan går dere frem for å få markeringslys av de hjørneblinklysene deres? Ser mange som har gjort det, så det er sikkert flere erfaringer rundt dette? Ser for meg å bore et hull å klemme i en ekstra pære som er koblet til parklysene sin krets. Eller er det enklere alternativer på dette? Tror det hadde gjort mye om jeg lyste opp de blinklysene.

Bilder?

Hvordan fungerer dette i en NA motor? Vil det være noe å hente? Kommer jo til å gjøres litt med motoren, men får tak i ferdig chip til det som skal gjøres så spørs om det lønner seg?

Selges HBO. 6500kr.

Blir meg litt av en jobb å bruke barberblad på hele ruta:) Hele ruten er dekt så jeg får nesten bare prøve med noe tynner først. Et spørsmål ang løsemidler som tynner, vil ikke dette gjøre ruten matt?

Må se hva jeg har stående, mulig jeg har noe tynner jeg kan prøve.

Jeg har lagt merke til at de som har lakkert panseret på bilen har vært sløve med maskeringen en gang i tiden for frontruten er full av klarlakk eller lakkstøv fra lakkeringen. Det vises godt når det regner siden ruten ikke er helt "ren" når vannet er visket bort og når solen står i frontruten, jeg ser bortimot ingenting. Er det mulig å få bort dette fra ruten eller må jeg bytte ruten? Vil være dumt om ruten skal byttes siden jeg har ansvarsforsikring og må dekke alt selv.

Har byttet innertak i bilen og byttet hele takluke-opplegget (hele greiene som står i taket.), motoren var demontert på den taklukeramma som jeg montere så nå sliter jeg med at når motoren er i "fri" posisjon så står luka litt ned i bakkant å hvis jeg justerer dette med bryteren får jeg problem med at filten på luka er kjørt litt bakover, noe som igjen ser lite bra ut. Hvordan går man fram for å få justert dette helt rett? Jeg vil jo at luka skal stå normalt når den er lukket, både når jeg lukker fra vippet stilling og fra horisontal åpning. Håper det er noen som har gjort dette før og vet hvordan man går fram, dette er meget irriterende:\

Dette tror jeg posten blir å ødelegge om det blir sendt med posten. Det skal ingenting til for å skade selve platen filten er festet på og da kan det bli stygt når det blir montert. Mulig tollpost er noe snillere med pakker og kanskje klarer å bevare dette helt til mottaker.

Da gir jeg meg for øyeblikket i denne omgang:) Lykke til videre med salget:)

13000,-

12000

11000,- for alt.

Synd jeg ikke hadde en m20 motor nå, for det der så da greit ut. Holder sikkert fint til et snikturbo bygg det der:)

Det der er til M20 motorene, de som sitter i E30 og tidlig E34. Fungerer nok til sitt bruk det der også