Riefarn

Han har valset for meg 2 ganger med topp resultat! Mener han tok 750.- pr. hjulbur sist han tok min, men det er nå 2 år siden, så mulig det er endret...

Skal selge min superstrøkne 2004mod YZ250, men hadde tenkt en pris på rundt 27000 da...

Gått tom for plass til skiltet bak ihvertfall... styggeste! Ellers var bilen tøff den!

Airbaggen passer ikke til det rattet nei... Airbaggen er hele senterdelen av rattet, så det ser du vel ganske greit at ikke går... M3 diffuser passer orginal fanger ja. Orginal M3 fanger har denne innstøpt, så de diffuserene du kjøper løst er til orginal fanger...

www.valsespesialisten.no

Er vel feste til vaier på M52?

Ikke alltid den funker.. Men stort sett eneste måten å få den av på... Her er også en DIY med bilder... http://www.pelicanparts.com/BMW/techart ... r-pump.htm

Synes virkelig SL65`en ser mye bedre og mye mer brutal ut en E63`en...

Er ikke komplisert, men kan være noe "trælsomt" å få av viskosekoblingen som sitter på vannpumpa.. Først fjerner du vifta som sitter i 4stk 10mm skruer. Deretter kan du prøve å løsne viskosekoblingen fra vannpumpen med 32mm fastnøkkel. Viskosekoblingen har omvendte gjenger... Får du den av er det bare å skru ut de 4 siste skruene som holder pumpa på plass... Kan også være en ide å skru av vannpumpa med viskosekobling på.. Kan være lettere å få atskilt de da...

da skjer vel det samme igjen...

Men fant ett par klipp her:

Du har ikke film? Desverre.. all min oppmerksomhet og konsentrasjon gikk til å nyte kjøringen

Noen her som var på EM i Höljes forrige helg? Når de dro i gang Audi S1 på banen der Kan med sikkerhet si at det aldri har vært så stille under Rallycross EM i Höljes før

F.eks Castrol SAF-XO 75W-90, hvis du ikke har sperre da...

Ikke så rart du ikke får det til å stemme når du trer fangeren inni leppa se på bildet du har lagt ut, så ser du at leppa skal sitte under fangeren, ikke utenpå...

Liker de nye Merce`ne

Tror ikke jeg har så mange muligheter annet enn å skjære ett hull i bakluka bak skiltet jeg for min del... ettersom låsen ikke er funksjonabel fra før av...

Ny pris igjen

samme skjedde faen meg med meg i dag også!

Bruk en god drill (batteridrill holder om den er bra) og hurtigstålsborr.. Da kan du borre på maksimal fart, og tar ikke evigheter!

Kjenner selv linren, og din beskrivelse av han er totalt feil!!! Greit, du ikke fikk rett olje, men du fikk den oljen han selv har fått fra tidligere selger selv,og solgte den i go tro på at det var rett. Han har handlet med mange andre her, og tror nok alle andre er strålende fornøyd. Han har ikke gjordt annet enn deg selv, kjøpt olje i go tru, og stolt på den forrige eieren av det settet. Tenk deg litt om før du kaller gud og hverman idiot!!! Greit, er ikke kranglete av meg, og gidder ihvertfall ikke bli uvenner med noen her inne hvor jeg bruker mesteparten av tiden min... Men hvordan skulle jeg vite at han hadde kjøpt oljen av en annen? Og ihvertfall når han sa den bare var kjørt på riktig olje!? Er det siste som fikk meg til å skrive dette innlegget, som nå da vil bli endret... okey? Alle fornøyd?

Okey, da må jeg vel bare beklage dette da, men ettersom jeg ble henvist til deg om at du skulle ha god kunnskap, og at du nevnte i salgstråden hvor jeg kjøpte kompressoren at det var var blitt brukt riktig olje, noe det slettes ikke var må du vel også skjønne det fra min side! Samme kan det være, har ordnet opp i dette selv, håper kompressoren fortsatt skal holde selv om den da tydeligvis ikke er kjørt på riktig olje! Du er sikkert en " knakanes kjækk kar du". Skal sies at forrige innlegg var skrevet i sinne og frustrasjon 5min etter oljefeilen var oppdaget!

Og hvis ikke lyktene er ute av kurs går det ann å justere panseret ved å skru ut/inn låsetappene som sitter helt foran på undersiden av panseret..

Er ett "stag" som går ned til dørmekanisnen fra dørhåndtaket. sikkert denne som har hoppet av... Staget skal sitte på den tappen jeg har markert på bildet:

Må forøvrig ha hel rygg. Ikke den typen med 2-delt som kan felles ned!