Lurer plutselig på ett par ting og siden jeg kjeder meg kan jeg jo like gjerne spørre.. 
Kom med saklige grunner til følgende spørsmål: 
1: Hvorfor lager ikke alle fabriktanter felgene i ÈN boltsirkel men med varierende ET? Sånn som det er nå går jeg jo f.eks "glipp" av mange fete felger fordi de er ment til japanske biler som ofte har 5x114,3.. 
2: Hvorfor er original hjul på "normale" biler sjeldent like flotte å se på som uoriginale (Workz, BBS, Kerscher, OZ, osv)? Bilprodusentene må jo forlengst ha innsett at ett felgdesign kan make it, or break it ?  
3: Hvorfor har det i de siste par årene blitt mindre 10,5"/10" bakfelger til f.eks BMW og fler 9,5" ? 
4: Hva er forskjellen på en smidd og støpt felg ? 
5: HVEM er disse menneskene som finner på å f.eks kjøpe M-sport felger til sin nye 320d hos BMW og krysser av for 18" pakke som koster f.eks 30-40 000,- og er DØNN kjedelige.  
Hehe, noen spørsmål virker muligens litt userriøse, men jeg bare satt å lurte litt..