Pedi

Kult. Men hva er greia med 2 porter? 2 inn/ut, eller 1 inn og 1 ut?

Enig Steven... BMW-logoen er hvit og blå...

Er ikke så ofte innom bimmers her på ferie, helst på sene kvelden etter ungene og kjerringa er i seng - så den gikk meg litt hus forbi... Kokset plugg sier du. Helt svart, og tørr? Eller? Pluggene forteller utrolig mye om hva det går i, mer enn mange tror. Nå er det jo fremdeles 10 år siden jeg jobbet med bil, men fortell hvordan pluggen din ser ut, eller legg ut bilde hvis du har - så er det nok flere enn meg (og mest sannsynlig, bedre enn meg...) som kan fortelle litt om rikets tilstand.

Sorry, bare en personlig smaksak. Det er, synes jeg, litt for mange som ikke er det. Det er blitt litt sånn "motegreie" med det klistremerket. Det er drittøft å se en "stancet" bil på bilde, men ukult å høre alle lydene fra ting som subber i kaross og asfalt når de kjører... Jeg liker bedre å KUN høre motorlyd av en bil i bevegelse, ergo motorlyd UT av eksos - ikke eksos som skraper asfalt.... Men igjen... Det er nok bare jeg som er blitt gammel...

Smaken er som baken Den eneste jeg IKKE liker ved denne perlen, er nettopp det klistremerket. Da hadde det nesten vært bedre med en 90-talls Pioneer-logo der

Enig. Men Omega har bra produkter de også, selv om jeg privat alltid har brukt Forte sin...

Har du no link til hvor det selges slike greier?

Feilen finner jeg nok tilslutt, er ikke redd for det. Det jeg er redd for, er at feilen vil utgjøre mange arbeidstimer og mange titalls tusen kroner (les: bygge ny motor), og det har jeg ikke råd til nå... Jeg syter såå jævlig bare å ta toppen av igjen for å sjekke der, at du nok ikke vil tro det engang... Motorrommet er jo liksom 95% ferdig nå, og vil ikke ha toppen av nå. Ei heller motor ut....

Hehe, tviler på at de har den Sauditanken på lager Ligger en Original tank på lager i Sverige, men den koster jo 5-6 lapper. Da er det bedre å få en uorg fra Schmiedmann, tror de har på lager i Danmark...

Slikker sol i Tyrkia ennå jeg, skal hjem på søndag. Men da står nok Pernezz klar og utolmodig med snekkerhammeren, så dagtid blir nok viet hans hus. Og jeg må mekke litt på chopperen først av alt, slik at jeg får brukt den før sommeren er over - så jeg håper Pernezz blir med meg på den et par-tre kvelder, slik at jeg kan dille litt med E28en til neste helg ellerno... Og det blir desverre nok bare kjedelige updates... Jeg er redd E28en ser vinteren 2012/13 komme med lavt oljetrykk, men forhåpentligvis med ny lakk gjerne...

Såg ikke så pent ut med de ledningene som gikk der med sikringsboksen. Hva om å borre hull i den plata di, slik at ledningen kommer bakfra, gjennom hullet og inn i sikringsboks? Ryddigere og penere, slik som vi gjorde det i bilstereoverden for lenge siden.

Fremdeles han kompisen din som sveiser? Tror nok han må justere litt på det apparatet ditt, virker som det er en liten mix av "The Big Three" her... Mating, varme (les:strømstyrke) og erfaring... Mye av den sveisen ligger nok i overkant utenpå. Prøv dere frem med høyere strøm, evnt mindre mating, for å få en bedre innsmeltning. No offence, bare et tips...

Hva det derre Saudi-tank greiene er for noe vet jeg ikke, virker jo meget rart. Men din bil har samme tank som E28, og da får du billigst tank hos Schmiedmann - uorg vel å merke, men funker fjell den.

Tro meg, hvis du liker BBSen - så ja...

Ja, jeg mistenkte at det var en Kamei - selv om plassen jeg fant det tilsa Zender. Men den Zenderen jeg har liggende (Ny, hehe..) er faktisk noen hakk tøffere. Kanskje jeg skulle tatt et par bilder av den når jeg kommer hjem fra ferie...

Merk deg at det finnes flere Zender styling kit. Her er det mest "vanlige" for salg på Ebay: http://www.ebay.com/itm/BMW-320-323-E21 ... 0446558659 En annen Zender: Og enda en: Sistnevnte ser ut som den som jeg har liggende. Minner om BBS, men med dypere leppe ut foran. Tøff som fy, men skjeldnere enn noe annet... NB! Jeg ser ikke helt om dette er Zender eller Kamei på maskinen jeg sitter på nå, så hvis det er en Kamei, så beklager jeg det. Av alle ting, så hadde jeg ikke bilde av min egen spoiler desverre..

Mja... Koster noe slikt da? Og er dette en fordel kun i "race"-sammenheng, eller på en "vanlig" bil med litt strammere trykkplate også? Har aldri vært borti dette før jeg...

Jeg tviler på at du har hatt AC i bilen din Marius. Litt vond å forstå den forklaringa di, men det du forteller meg minner meg litt om preface E21 vifte. Vi kan jo ta oss en prat når jeg kommer hjem fra ferie, eller du kan jo svinge innom Retrogarasjen en kveld det passer - så kan jeg vise deg hva jeg mener. Og kanskje vi finner utav det, lett som bare det? Og BTW... Kjøp NY tank. Dyrt, men du angrer ikke etterpå.... Ta deg råd til det.

Uff. nå er det visst jeg som er utgått på dato igjen... Hva er dette for noe greier egentlig?? En ny type "hydrauliskstyrtslavesylinderutløsergaffelogutløserlager" ????

Noen av de var veldig bra, lokal kar? Jeg må jo ha en fotoshoot på E28en når den engang blir ferdig...

Heter vel noe slikt som Susesi Luxury Resort Spa Hotel Belek. Hvor i Tyrkia Belek er aner jeg ikke. Ca en time fra flyplassen tror jeg. Kan anbefales på det varmeste, eneste minus er at det er endel rike russere her - DET er rimelig spesiellt. http://www.susesihotel.com Her har de tatt "all-inclusive" helt ut. ALT er gratis. Alkohol, is, brus, fri mini-bar på rommet, mat i alle restaurantene - kan spise og drikke alt en vil døgnet rundt. Eneste som ikke er gratis er Spa-greiene og sånne banan-aktiviteter...

Solgt-...

Jeg må si meg enig i dette, for det er utrolig viktig å "henge fast" i setet hvis en velter rundt. Bur er viktig, men et tak blir ikke paddeflatt sånn helt uten videre - da er det viktigere å ikke vingle rundt i stolen.

Mjaaa.... Det er vel ikke det morsomste å lese om en familie på 7 som er på badeferie i Tyrkia tenker jeg. Uansett, det har vært deilig å tenke på noe annet enn E28 uten oljetrykk siste uka nå. Tenkte faktisk på E28en her en kveld da jeg satt alene på balkongen, og summerte opp status per mai 2012: Ingen lakk, ikke ferdig taktrekk, "tom" innvendig og manglende oljetrykk. Og når jeg kommer hjem fra ferie, er det knappe 2 uker til E30meet som jeg hadde så lyst til å stille opp med E28en på. Det går jo rakt til helvete, og muligens resten av 2012 sesongen for den del. Time will show. Så da droppa jeg hele den bil-tenkinga til jeg såg at Ciedre hadde bumpa tråden min opp igjen. Slik såg det ut fra balkongen den kvelden: Kan nå smelle ut et par bilder til mens jeg er i gang (Pedien kan jo aldri bare legge ut kun ETT bilde, var det ikke slik det var da?? ), fra dagen i dag. Dro de fire eldste med på en slik gul banan-dings som ble trukket av en balje med en 140 hesters påhengs bakpå der, gikk nå greit nok for en landkrabbe som meg det. Etter noen timer på stranda, så avslutter vi badedagen på en sånn badelandgreie, det er jo morro for ungene tydeligvis: Så svinger vi innom en lekelandplass for de to minste på vei til hotellrommet, her er guttungen dødsfornøyd med utvalget i motorsykler: Syns logoen på den ene motorsykkelen hans var litt treffende da På kvelden så koser vi oss med allslags gode greier på både tallerken og i glass. Noen "drinker" er tydeligvis mer spennende enn andre... Men med fare for at dette skal bli "Pedis ferieblogg", så stopper jeg der. Så håper jeg at jeg fortsatt har noen med meg videre inn i elendigheten i Retrogarasjen igjen om en stund. Have a nice day, greetingz from Belek, Turkey!

Hva vi syns?? Syns at du har fått deg en flott bil!