Pedi

Hehe, jeg snakker bare av egen smertelig opplevd erfaring. Jeg har jo gått mang en dans rundt om i garasjer der jeg har sett utallige prosjekter stoppe opp pga mangel på gnist, og har selv møtt mye motgang i egen garasje. Mye av motivasjonen i meg kommer av gammel gubbe-stahet, men jeg har fått uendelig oppbakking av dere som følger tråden min. Og det har hjulpet meg mer enn en gang. Og jeg føler at jeg har vært kongen av "møtt motgang" til tider, så støtten har vært fantastisk å ha. Ang den døra. Jeg ser vel også at dørkarmen langs B-stolpen krummer/buer egentlig, men jeg må ha et startpunkt og et sluttpunkt slik at jeg ser helheten i skaden. Akkurat nå ser jeg ikke nedre del mot dørplaten. Og fremdør burde vært på for å få korrekt "alignment" ved retting av bakdør... Det må jo sies, at jeg har måtte bøye, tøye og finjustere karmen på alle de 4 fabrikknye dørene mine for å komme frem til det resultatet jeg har nå... Og ennå er det rom for forbedring (hvilket IKKE blir utført, hehe..) hvis en skulle vært heeelt anal...

Marius... Jeg må nesten korrigere/editere min eget utsagt, slik at dere ikke mister heeeelt trua på dette gamle vestlands-skinnet... Det jeg MENTE å skrive (sto jo på tlf ute på jobb, får skylde på det...) - var på ingen måte at felgene skulle delta i et sjangsespill mtp fitment. Tanken var at Morten (som de fleste andre) setter felgene på omtrent før bilen har understellet på, og knipser bilder. Ikkeno galt med det for min del, JEG syns jo bare det er kjekt å se bilder... Men av MIN bil kommer det ikke bilde av uferdig bil med prøvemontering av felger. Felger er for meg "halve" bilen, og prikken over i'en. Derfor kommer ikke det bilde av felgene mine på bilen før alt annet er på plass først. Dette er jo en ren Pedi-greie, no offence til Morten eller noen andre... (Just for the record, jeg har prøvd felgene på bilen min... Et par ganger iallefall... )

Trond snakket vel om at de hadde en godt instruert gjeng som skulle guide/styre parkeringen... Er morro med "blandet drops" rundt på plassen slik at en ikke går "lei" av samme modellene bortover, samt at feks ikke EN stk strøken E30 overskygger de andre 10 E30ene som står like i nærheten. Men så er det nå noe eget og spesiellt med en rekke av samme modell som står pent opplinet også da...... Vanskelig valg... Jeg vet ikke selv hva jeg foretrekker... Tror jeg for min del stemmer for samling av E-modellene, så kan vi E28ere stå for oss selv og koseprate

Ingen update, i kveld skal jeg unne meg noen brune små for en gangs skyld. Madammen på sjøen og svigermus i hus for å passe ungene, så da skal jeg kose meg kraftig... Men for at denne tråden ikke skal dø ut av kjedsomhet, så ville jeg nå vise hva som kom i hus i dag... Trodde nesten at jeg aldri skulle få den i hus, chassisplata til innerskjermen... No big deal, men en viktig ting for meg å få i bilen... Peace out, skål!

Jøss, Ralston sin..... DEN gleder jeg meg til å se, den må vel være Norges fineste E28??? Ser jo helt überstrøken ut!!!

Ok, feit kant var det iallefall... Tøft...

Av ren nyskjerrighet, hvis jeg kan få spørre... Hvor mange biler var det på de 2 foregående treffa? På bane, og på utstilling lixom....

Sattan, feite kanten da!! Er ikke det de som Halfdan hadde det?

han skal det... Med E28... Du også, ealoken... Vi skal jo stille på linje med E28, og vise at vi er ikke så rent få vi heller...

Digger fremgangen her Lars, det må vel være helt grusomt men dog deilig å sitte i Norge uten å kunne klø på den?

Dette blir ren synsing for min del, men siden M20-motoren har vært i mitt hjerte i 20 år etterhvert nå, så vil jeg bare komme med en sidekommentar... Jeg har ikke drevet med M20 på 10000hk og 193746 omdr slik PPF og kompani har gjort, men en ting er nå helt sikkert - jeg har nå byttet/montert mange registerreimer på M20 i mitt voksne liv. Jeg har aldri slitt med det du viser på bildene over, men jeg ser vel at grunnen til at akslingen løsner fra platen kan/må være feil spenn på registerreim. For stram eller for løs reim er eneste mulige årsaken jeg kan se her, og jeg vil gjette at de fleste monterer reima for stram... Når PPF og Co kjører kammer med slike sinnsyke løft og dertil stramme ventilfjærer så blir jo belastningen endret, kanskje de skulle fokusere på å lage til en ny patent på strammehjulet istedenfor å trimme seg til havari gang på gang...?? Det er jo slike mods en skikkelig Tuner fabrikkerer i sammenheng med mye effekt, i mine øyne da... Just my .02 cent

Blir du klar til E30Meet?

Dralle.... Først av alt, det var morro å se litt sånn oversiktsbilder igjen - har savnet det. Du har hatt så mye nærbilder, at jeg nesten hadde glemt ut hvordan bilen din såg ut. Etter bilder tatt på litt avstand fikk tilogmed jeg litt mer pågangsmot på dine vegne... Jeg vet ikke om du forstår tanken min nå, men ved motgang er det viktig å gjerne ta et skritt tilbake og løfte blikket litt. ta fokus vekk fra det negative, og finn noen lystigere tanker som øker humøret før en går tilbake til problemet.. Når jeg såg oversiktsbildet av bilen din her, kjente jeg bare hvordan inspirasjonen vokste inni meg, og det er ikke min bil engang... Ang den døra... Jeg sliter litt med det bildet du tok, klarte ikke helt å se hva som var problemet. Kunne du ha lagt ut andre/flere bilder?

Hehe, her er forskjellen på oss Morten... Jeg har hatt mine felger i 5 år, og ikke prøvd de på ennå - du har ikke fått pakka ut felgene engang før de prøvemontert... Hehe....

E12... 1979-modell 518

Kun 3 stk E28 påmeldt? Kom igjen guttaboys, vi må vel få til en bedre rekke enn dette???

Dødsfett!! Grattis!! (igjen...) Kuleste Retro faktisk!! DEN er jo sjefs

Tar det med de på plassen når de besiktiger ombyggingen...

Er du nå sikker på det?? jeg har "et par" år mer enn deg inni denne galskapens verden vettu

Din fordel er at du stort sett får betalt for tegningene du ser på - siden du jobber med det, jeg har vel opplevd en tendens til at hver tegning koster meg penger (les:bestilling )

var vel litt på tide nå? E30Meet nærmer seg gruelig nå...

Gleder meg til å se denne på bane ja!

You bet, dette gleder jeg meg til - mer enn du aner... Ikke imponerende, jeg har vel kanskje tilbrakt mer tid på ETK opp gjennom tidene for å se hva ombyggingsmuligheter som finnes enn mange andre. Men bra jeg kunne hjelpe da... helt klart Bjørn, helt klart... Skravle er jeg god på, beste jeg vet - så lenge temaet er BMW eldre enn 1995 (og ikke E36). Om det er verdt å kjøre halve landet for å se bilen min, DET kan nok diskuteres... Og det blir det nok også gjort Du.... Var nesten så jeg visste denne ville komme, du måtte gni det inn ja... Autist? Neppe, det er bare min forkjærlighet til BMW som gjør at noe fester seg på hjernebarken... Jeg sliter feks med å huske hva klasse ungene mine går i - slike ting går rett i glemmeboka.. Og ADHD? Ikke i det hele tatt, jeg har ikke snev av det engang. Jeg er en makelig anlagt person, som liker godt røykepauser og stopper lett opp for å skvaldre litt. Men når jeg først er i gang og gjør noe, så kan gjerne ting skje i et greit tempo. For høyt tempo resulterer bare i feil og slurv, og det vil jeg ikke ha noe av...

Dette gir meg et slags Deja-Vu et par år tilbake... Remember?

Første BMWen min hadde PC43887