Pedi

Hater virkelig å være innpå tråder som denne... Synet av det nydelige E24 karosseriet gnager i meg... Jeg kan jo ikke ha alt, men E24en savner jeg virkelig....

Herregud, er det mulig? Jeg har gått glipp av denne tråden. Det positive er jo at jeg fikk hele 5 sider jeg ikke hadde sett før Damn, jeg har såååå lyst på E24....

Neeeeei, ikke svart senter!!! Svart ødelegger hele greia, felgen forsvinner jo helt...

Nei, langt ifra.. Det er jo rustjobben som danner hele grunnlaget for resten av jobben. Hadde du gitt blaffen i rusta, så hadde dette prosjektet aldri blitt det samme...

Av en eller annen grunn Hylle, så tenkte jeg på dørlister.... Men du mener selvsagt låselista til frontvinduet Det beste er jo å bruke verktøy beregnet for listmontering, men når en ikke har det så er det WD40 og tolmodighet som gjelder. Jeg har en teflon-"spade" som jeg bruker. Jeg lurer ene siden av låselisten på plass i pakningen, og bruker spaden til å smette andre siden av låselisten innunder pakningen. Har ingen bilder av dette desverre...

Ingen som kaller deg verken dum elle noe annet. Det var bare jeg som etterlyste sammenhengen mellom trådens tittel og at så mange legger ut bilde av sin egen bil. Hadde jeg vært trådstarter, så hadde jeg bedt om at en postet andres biler.

Dette er orginale shadow lykter, som Svein Egil har lakkert svart blank for å matche resten av bilen. De ble dødsbra, med svart blank finish... Hun hadde kvelt meg hadde hun fått med seg dette...

Lørdagskveld, og kjerringa tok turen i kinderegget i retning sin mor... Full i feber, og irriterer meg over at jeg ikke får gjort noe... Tanke nummer én: Hvorfor ikke la noen jobbe for meg? Oki! Ut i garasjen, skru ut de skitne baklyktene - og se om det var håp for den huslige delevaskeren å gjøre en jobb for meg. Dirrrty deans: Satte delevaskeren på 50 grader, denne gang KUN 29 minutt (rask vask) - og en anelse såpe. Ble ikke hundre prosent, men litt bedre ble det... Nå ligger de iallefall til tørk på stuebordet foran varmepumpen.. Uten blitz: Med blitz Utgangspunktet var at spesiellt ryggelysa var rimelig skitne, og glassene var litt matte. Lyktene kommer fra en M535i som jeg hadde for 10-12 år siden, og de var nye da - pga en bakskade rett før jeg fikk bilen. Når bilen ble solgt i 2002 tok jeg av lyktene, og satte på noen andre. Dette mtp at jeg hadde en visjon om ett eller annet Og jaggu fant de veien på en E28 igjen!! Nå tror jeg faktisk at med litt polering av lykteglassene, så vil de se helt nye ut igjen... Ikke så spennende, men jaggu meg så er det en ting krysset av på "listen" min...

Hehe, NEI, Pedi er jo en god venn som jeg lærer mye av og får mye inspirasjon fra. Men jeg har nok ikke hans ferdigheter innen mekanisk. Derfor trenger jeg nok en del hjelp og anbefalinger frem over. Men takker for for alle som synes prosjektet er interresant. Dette fikser du lett, Leif Otto. Tålmodighet er en dyd, og lommeboken din skal jaggu få slanket seg godt fremover. Jeg håper du tar masse bilder, for det kommer til å bli mange som følger med her etterhvert. Og som du vet godt, er det noe du lurer på - så er det bare å spørre, og du skal få svar etter beste evne. Min bil er ikke sååå langt unna heller, hvis det skulle være noen uklare detaljer. Takk for de fine ord forresten! Btw... Jeg håper jeg får lov til å rote gjennom delene dine når du får hentet de hjem, SLIKT synes jeg er morro

Fysj, nei den syns jeg var fæl! Ehhh... Laaaangt inne må det innrømmes at den ligger godt på veien, når en først har kledd på seg bilen... Spoileren ble helt perfekt IMO. Skyggelue bak frem? Jaja, der har du jo meg Jeg har jo gått med caps hele mitt liv

Hva kan en si, foruten å stadig gjenta seg selv? Dette er god lørdagsunderholdning.....

Nei, den må ikke spennes i jigg for å bytte bakskjermer. Jeg hadde gjort det i garasjen, men lurte bare hva du hadde planer om.

Se der ja! Etter 14 sider med venting og tørrprat er den endelig der. Regner med at de 14 neste blir med masse bilder av denne bilen. Tar du en jiggsetting på den ved bytting av bakskjermer, eller tar du det i garasjen?

Denne bilen er deff blandt topp 3 E36 i råskap i dette lille land. Men lurer på hvilket nyrebelte du har gått for, slik det blir nå, må jo bilen dure og riste noe utav helsike???

Ventetiden på deler synes alltid å være så lang. Jeg har diverse smådill som jeg venter på, og forhåpentligvis kommer det litt etter litt i neste uke. Så kanskje jeg får gjort noe da? Har hatt kroppen full i feber et par-tre dager nå, så det lysten til å gjøre diverse på E28en har heller ikke vært der. Men det har vært et par dager med frost her, så kjerringa skulle på død og liv ha vinterhjula på, feber eller ikke. Og siden jeg allikevel plasserte den inn i garasjen i går, kunne jeg jo hive på den et par ting som jeg har i forbannelse flyttet på rundt om i garasjen nå i lengre tider. Advarer mot sterke scener/bilder, dette er et kinderegg av en bil - og jeg vil ikke tilskrives eller vedkjennes noe som helst i denne sammenheng. Jeg fraskriver meg ethvert ansvar for å scrolle videre nedover her. So here it comes, Madammens BeEmVee 118d, N47 2.0 diesel 143 hk... Eller noe slik.... Eneste som smaker er full M-pakke, inni, utenpå og under. M-Tech uten splittere ser litt lamt ut... Vinge fra RDX, jeg synes den var den feteste som var å finne på nett. M-vingen fra BMW ser jo helt dass ut. Verste av alt var jo å at det var ikke mindre enn 5 !! fargenyanser av 2009 Alpinweiss3 (eller hva den nå enn heter), så bilen måtte jo inn for å sjekke at nyansen ble korrekt. Her er vingen i posisjon, med lim og gode greier Glemte å ta bilde av splitterene, med det er splittere i carbon som jeg har fått lakkert opp i hvit. Var mange uenige sjeler der, for "carbon er jo carbon - må jo vise at det er carbon" samt at noen mente at svart (carbon) viser bedre igjen enn hvit. Nope, jeg kjører hvit - og angrer ikke.. Her er en montert, ser straks meget bedre ut ja! Og begge på plass: Desverre, for madammens del mtp utseende, så måtte jo de mer goodlooking felgene av siden hun skulle ha vinterdekk. Så her står de i kø for å bli vasket... Ikke av meg, punktum. Det får hun gjøre selv. Æsj og bæsj, dekkstrekk.... Godt det ikke er min bil. Hadde 265 først, men de subbet selvsagt tidvis. Såg bedre ut da, men nå er det ingen subbing, og det er jo litt greiere.... Slik ser Kinderegget ut nå, med vinterhjul og endelig monterte splitters samt vinge... Jeg har utsatt dette i månedsvis, uff.... Best å gjøre det i feberrus, så kanskje jeg våkner opp på mandag og tenker at det nok bare var et mareritt... Godt å endelig få den vekk fra min garasje, og plassert den der den hører hjemme heller... I nygarasjen... Beklager så mye til de som føler seg litt støtt eller lignende. Jeg lover at det nok ikke skal skje igjen, men ville bare holde tråden litt varm, og gjerne vise litt at det skjer da nooooooe - om ikke så meget lengre...

Hehe, "enda en"..... Er vel ikke akkurat slik at vi må stå i kø for å vise frem B7 Turbo-merket. At det er 2 av oss er vel ikke så galt? It's three makin' a crowd, right?

Trykk edit-knappen på din første post, så endrer du overskriften - og trykker OK.

tenkte du på en fordelingsplate innvendig i plenumet ? takk for positive tilbakemeldinger folkens Tenker egentlig på noe så enkelt som et emne som binder bunn og topp av plenum, slik at du ikke plutselig får et plenum som buler ut ved passering av 0,5 bar...

Lett å se at du vet hva du holder på med. Det grenrøret ditt hadde jeg sansen for. Men bruker du ikke støtter/avstivere inni innsuget?

Hvilken list? Er jo et par å velge i der

Se der ja, endelig fikk du fingen ut, Leif Otto!!! Godt å se bilen komme seg i rett garasje. Som vi har snakket om før, meg og deg, ikke hold fokus på lakkering og fullførelse. Sett deg delmål, og vips så er du der allikevel.... Om en riktig god stund selvsagt Gleder meg til å stå side-by-side med deg, det vet du jo Jeg tar turen en kveld etter at du har hentet delene hos Christian, så kan vi ta å drøøøøse om gamledager og good ol' Retrodays! Husker godt fliret på deg da jeg kom med Alpina B9en min ut på verkstedet hos Frank Arild - og dere såg ut som fornøyde drittunger som hadde fått 10 kilo godteri hver etter prøveturen.... Det var vel i '99 det EDIT: Hvis du endrer tittelen på tråden, vil det være både mer utfyllende og lettere å søke opp. Du kommer nok til å få en rimelig bra gjeng som vil følge deg her (meg inkludert), så tittelen er nok veldig "viktig" her...

Gikk litt fort i svingen der, sorry Takker for at du ville sjekke opp i de lyktene. Men nå har jeg 2stk nærlys på vei fra Morty, og 2 nye fjernlys på vei fra GS. De spoilerene han selger er pre-facelift. Han skal til å lage facelift kopier nå etterhvert. Takk for det!, den begynner å ta form nå ja. Bilder liker vi vettu

Nå har jeg enten lest tittelen feil på denne tråden, eller så synes "halve" Norge at de har forumets fineste bil? 90% av innlegga her er jo post med bilde av sin egen bil?

Har du målt med manometer? De originale oljetrykksbryterene lurer deg lett. På ca 0,8 bar omdr skal bryteren aktiveres/deaktiveres. BTW... Looking good!

Nei, det er ventilene for regulering av varm/kald varmeapparat, samt sirkulasjonspumpe. Enkleste er jo å beholde flensen i girkassen, og heller kappe mellomaksel og sveise inn tilsvarende flens.