Når det er glatt ute og bilen står i D vil bakhjulene skyve bilen framover, mens framhjulene er låst. Da har man dårlig styring hvis man skal ratte litt, og bilen stopper heller ikke like fort som man ønsker uten å tråkke det man klarer på bremsen. Men det er kun ved lav fart det er nødvendig, når du skal stoppe helt eller kjøre sakte, dvs. med lavere fart enn tomgangs-hastighet.
Det er ingen fare å sette den i N i fart, som skrevet over er det ingen sperre i kassen/girstang for dette. Tilbake til D går på enkelte nyere biler går kun når turtallet er riktig.
P og R derimot ville jeg vært litt mer forsiktig med i fart....