GSS

Thorleif: Jeg stemmer også umiddelbart på aks. Men når du snakker om hastighet på en slik måte du gjør, svinger og G-krefter, da er nok høy fart minst like spennende. Høy fart rett fram på en vei var det første jeg tenkte på under denne tråden. Det synes jeg ikke er så spennende.

Det hadde kommet inn en punktum for mye. Nå kan du prøve igjen. Og det var ikke Erik som hadde skrevet det......

Som det er blitt sagt her er det nok vanskelig å få en bmw side til å bli "stor." Det er allerede to "store" bmw sider på norsk. Denne, og www.bmwccn.no. Gunnar kom alle andre i forkjøpet, dessverre . Ettersom det er vanskelig med et bmw forum til, blir det nok enda vansligere med et rent type-forum. Erik e46 Einum: Siden du er så konstruktiv, saklig og rettledende i kritikken tar jeg gjerne imot kritikk til min side også. Samtidig blir det en skjult reklame for den, www.storsveen.org/e12 . Jeg har ikke fått noen kommentar på den, selv om den faktisk er en del trafikkert også fra utlandet i flere år nå. De kikker mest på bilder og sender mail om hvorfor den ikke er på engelsk... Og hva er det du har i avataren din? MSN figuren. Viser den når du er pålogget og ikke, eller er den lik hele tiden? Om den fungerer slik, hvor finner du den?

Hadde det ikke vært mercedes felger på den, og en annen farge, så hadde den nok vært svært fin/spesiell. Men rå er den ikke etter min mening. For ikke snakke om motoren da, men den gjør ikke noe med utseende

Hva er dritt med biltema apparatene? Gir de ikke nok? Er de ikke holdbare? Hvis man ikke kan bruke mer enn 2-4000kr på et apparat, hva annet har du å anbefale?

Pedi: Hvordan er det å bytte ut hele karosseriplater slik du gjør? Jeg må vurdere å bytte ut hele bakskjermen på min e12. (bakskjerm m c-stolpe=1 del) Borrer du bare ut punktene? Hvordan er det å få det på igjen? Rett og pent.

Hvordan fungerer dette med å motta penger med paypal? Kommer pengene rett på din bankkonto? Hvor mye skal paypal ha? prosenter eller fast beløp?

Skjønner ikke hva slags rør du prater om.

Jeg så også en M6 i oslo for kort tid siden. Rakk selvsagt å ta noen bilder: http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora ... ?Id=228410

Er det noen her som har tatt i mot penger med paypal da? Aså solgt på ebay?

Hadde jeg bare hatt ti prosent av kunnskapene Kunnskapene får man lettest av å prøve. De som begynner med å si at "dette klarer jeg ikke", klarer det ikke. De som sier "dette skal jeg få til", de klarer det. Jeg tror ofte det er problemet. Å tørre å prøve. Jeg tipper det er få av de som retaurerer/tuner/trimmer/styler etc som har mek utdanning. Ingen av dem ble heller født med kunnskapen. En kamerat av meg kunne ingenting om bil før han for få år siden begynte å plukke fra hverandre hele bilen sin for så å sette den sammen igjen (rask oppussing ) Jeg tror det er mange her ute som klarer mer enn de tror selv. Det er i bunn og i grunn ikke så avansert.

Synes du det hørtes usannsynlig mye ut`? Les fra denne diskusjonen på bmwccn, og tenk deg om igjen: http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora/index.htm Gjelder samme bilen.

Denne bilen er etter min mening helt rå, og for de som oppdaterer seg selv litt så er alll stylingen slik den i de dagene disse bilene kom ut på markedet. Alt er helt tidsriktig bortsett fra felgene. Likevel kler de bilen.

Ja, nå ble jeg nysgjerrig på hva slags motor og understell det egentlig sitter på denne bilen. 6-serien før 1982 er basert på e12, og i denne tid fantes det ingen riktig M av 6-serien. Etter 1982 delte den understell/drivverk fra e28, og mange flere muligheter til "tuning" av understell og annen motor. Hva slags motor og understell sitter det egentlig på bilen?

Til henrikE30: Lenge siden det er hørt noe om 550prosjektet ditt, både her og på bmwccn.

dette er et fordelerlokk. Fjøra sitter på rotoren.

Kom med en reell pris på disse tlf'ene dine da.

Ja, den skulle jeg likt å hatt på maskina mi. Ingen som har det? Det verste er jo at jeg enda ikke har klart å se den!!

Ikke hvis det er hvite skilter.... Touring er kjent for å være stasjonsvogn, stasjonsvogn er kjent for å være varebil om den har grønne skilter. Eller tok jeg den ikke?

Nå tuller du. Har du BE så er det ikke TILLATT totalvekt på hengere man ser på. Da gjelder AKTUELL totalvekt. Dvs om hengern har lov til å lesse 10 tonn, så kan du trekke den likevel. Men du kan ikke lesse den med mer enn bilen har lov til å trekke. Samlet totalvekt kan være OVER 3,5 tonn. I vognkortet står det "tillatt hengervekt," og dette tallet viser hvor tung henger du kan trekke med bilen. (uavhengig av hengerens TILLATTE vekt).

Har du muligheten til å ta bilde av et slikt skilt, slik at jeg får se hvordan de blir?

Jepp, men jeg mener å huske at det skulle monteres turbo på den.

Jeg hadde slike på min e30. Da måtte jeg ha spacere. Husker ikke om det var samme innpress. Trenger man spacere på disse? Følger disse da med?

ikke noe ".....-power" og som kjell rune sier, det er ingen M, så derfor heller ikke M på skiltet. Hva med "csi turbo" som du selv kaller deg, og som bilen faktisk er`? Hvor lager du dette skiltet?

Ta det pent. Jo fortere du kjører, jo lettere mister du kontrollen. Last hengeren riktig (riktig vekt på kula). Blir hengeren feillastet, tar hengeren lett over kontrollen på bilen (og deg). Husk på at hengeren også kan ta kontrollen selv om den er rett lastet. Fest bilen skikkelig. En 4-tonns jekkestropp koster 125kr(her i alefall), og det gjør ingenting om du bruker en ekstra. Som det er sagt her så må du ha førerkort klasse BE, og en bil som har lov til å trekke det hengeren med bil på veier tilsammen. Klart, man klarer å kjøre med henger uten førerkort og riktig bil, men skulle det skje noe så har du et problem. Selv om du kjører pent så husk at noen andre kan kjøre på deg.