GSS

Skikkelig lakkering koster!

Sitter ei kule godt på veien?

Skulle likt og sett hvor bra denne 323'en egentlig er. Om du ga 9000 for den.

bmwccn må nok snart få fart i sidene sine igjen, hvis ikke er det nok mange som tyr til flaska snart........

Kan du fortelle meg llitt mer om "das motor". Finner ikke det noe sted...

"etter fabrikkens spesifikasjoner" -- Det er nettopp dette bmwnorge skal gi ut. En dokumentasjon på at dette faktisk er fabrikken spesifikasjoner. Men trønderene hjelper kanskje til med det også? Skal høre med dem jeg. Takk.

Jeg vil gjerne at du forteller meg hvordan det blir godkjent, da bmw-norge ikke finnes interesserte i å hjelpe til med slikt. Biltilsynet krever papirer fra bmw om hva som må gjøres for å godkjenne det. Er svært interessert i å høre hvordan dere har gått fram for å få godkjennelse på byggene deres. Jeg sliter selv.

Har aldri hatt problemer med at den er treig

Jo, skaffer du meg det så er det klart jeg tar det imot. Ang den forpliktelsen... Joa, når noen spør om andre ting jeg vet svaret på så svarer jeg da. Så da kan jeg vel kanskje bidra litt ekstra!

På bensinstasjoner har de ofte hatt slike små bøker/hefter hvor det står oljemengder til tilnærmet alle biler. Noen som vet hvor jeg kan få tak i en slik? Har spurt på de lokale stasjonene, men siden de ikke skifter olje lenger, så har de ikke dette heftet lenger heller. Nå går det mest i pølsesalg, og de trenger de ikke bok for. Skulle gjerne hatt en slik. Den trenger ikke være av nyeste typen.

Til dere med e12, så vil jeg bare informere om at det finnes en side her: http://www.storsveen.org/e12/

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=256122 Hvilken nettleser bruker dere? Av dere som ikke bruker explorer. Noen å anbefale?

Hva mener du? BMW-klubben holder nok ikke på å legge inn passord på sidene sine. Det er vel heller en feil et sted.

Er det noen steder i tyskland hvor man kan få tak i brukte bmw-deler? Gjerne noe ala schmiedmann i danmark. Eller huggerier o.l. Trenger diverse deler som jeg ikke får tak på her.

Interiør (seter) fra e12 GIES BORT! (var det ikke det tråden var tenkt til?)

Selv om den har diffbrems betyr ikke det at den MÅ spinne på begge hjula. Har den full sperre derimot, da går alltid hjulene likt. Så dette med å spinne gir ikke et klart svar. Og om man jekker opp bilen, som også er nevnt, gir heller ikke et klart svar. Er det diffbrems så vil likevel hjulene kunne gå hver sin vei. Det er gitt en veldig klar beskrivelse av hvordan du sjekker dette på forumet til bmwccn. (www.bmwccn.no) Da jekker man opp kun det ene hjulet, så gjør man .............

Noen her kjører rundt i en 535 som opprinnelig er en 528? Eller noe annet? Hvis dette er godkjent, så er jeg nysgjerrig på hva slags papirer du har. Dette gjelder e28/e12. Jeg har papirer på 518->528. Lurer kun på hva det står i dine som ikke står i mine.

Jeg var like før deg der bjirn ! hehe. Alle priser kan prutes på har jeg erfart.

Hvis du har gitt 23000 for en 325 som er i så bra stand, da har du rett og slett vært drit-heldig! Jeg gir ikke bort bilen min. Den står ikke i veien for meg, så jeg beholder den gjerne selv om ingen er interesserte.

Om prisen er like pen, det får en evt interessert vurdere. I mine øyne er bilen verdt det 3-doble, men salgsverdien kan jo ikke settes dit. Hvordan er de e30 som går for 30000?

Vurderer å selge min 1985 323i. Bilen er meget pen. 270000km. Overhalt topp ved ca 250000km (dvs ny kam, nye vippearmer/aksler, slipt ventiler og seter og plansliping). Registerreim også skifet ved ca 250000km. Ny lakk i 2003. Ingen rust før lakkering, og ingen nå heller. Ikke saltkjørt etter lakkering. 17" sommerhjul med 215/40-17. 15"alu vinterhjul. Full m-tech utvendig. 23.11.04, Tillegg: Er et punkt på taket på begge sider rett foran takluka. Der er det små bobler i lakken på et felt med størrelse som en femmer(grrr). Har sittet en skjerm over takluka før, og dette har tydligvis ikke blitt helt bra. Førerstolen er en slitt recarostol. Ved lakkeringen i 2003 ble alt plukket av bilen. Alt av lister og vinduer. Støtfangere demontert osv. Slik at alt er blitt lakkert, også det bak lister o.l. Simons eksos, og KN-filter. 40 000,- glemon@online.no 922 51 956

Svart sportsskinn-interiør ti le28 ønskes kjøpt. For og baksete.

Dette er sant. Mye av avfettingen ar veldig sterk, og man bør være forsiktig med å bruke det på plastikk og gummi. Baklysglassene er der det synes best, og man kan se dem blir blekere og sprøere. Dermed sprekker dem.

Jeg har borret et hull i bunnen og et i topp. innbilte beg sikkert at det gav mer lufting med et hull i topp også. Er aldri plaget av fukt i lykta lenger. Heller ikke ved regnvær.

Ja, dette fungerer kjempebra. Gjorde dette med den ene støtfangeren min, og der har det ikke kommet antydning til flass eller slipp på underlaget.