de skal vel ruste fælt i dørken og disse. vist d er startet litt så er d veldig sannsynlig de er rustet mye mere mellom platene. for dørkene på disse er dobbel og skumle.
jeg ville skiftet pluggene. oplevde d en gang med m3´n starta helt fint kjørete 5 m og stoppa den igjend. skulle hjem fra jobb etter 4 timer og bilen starta pokkern ikke. helt umulig.. da var d pluggene som hadde drukna i bensin..
jeg ville ikke kjøpt noe jalla mekk når jeg først skulle kjøpt slik. d er jo tros alt hjertet til bilen din. går d til h går d virkelig til h og. jeg ville godt for autronick tec3 koster 20000 komplett til 6er coilpakkene er jo noe dyr også så.
he he. jeg var der og burna litt da. var mye spinning. har en 10min film av skrensekonken jeg da, filmet med mobil. men men kan se om jeg kan legge den ut..
er vel greit med litt pågangsmot ja. men så har jo fyren en rimelig grei e46 og bruke til vanlig og da og en fantastisk garasje og holde på i.... hadde man bare hadt ett slikt sted hadde vel hjelpt en del vil jeg tro.
jeg fikk de på mail.... men greide faen og slette mailen........ pokkern.... kom jeg på nå.. formatert pc´n i forigårs..... jeg får snakke med di igjend og få ett nytt. dette var ca 6mnd siden jeg fikk dette.
har vel ikke hørt noe. kanskje de som sa seg frivelig har diskutert noe?? jeg er helt for att d er kun bimmers.no som kan delta første året. d blir seff neste år. men dette hadde vært helt digg. liker veldig godt den planen som er øverst bare med bimmers...
jeg ville snakket med bmw og fått meg ett pappir om hva jeg måtte bytte for og få disse bilene identisk. dette fikk jeg vertfall hos bmw og dette var bra nok for biltilsynet.
FWD har såvidt jeg har forstått som regel mer tap enn RWD. Det er vanlig å regne med 15-16% på RWD og godt og vel et par % mer for FWD..
dette er bare info jeg fikk da jeg benket m3´n og 325´n på naf.