mnesby

....og vips, med en liten chiptuning har den 208 Hk (163 Hk) og et dreiemoment på 406 Nm (340 Nm) Ref. BMWcar nummer 5/2006. Løp og kjøp!

Billig! Var det inkl. frakt og hvordan kom stolene seg til Norge?

Kan jo importere en 323 eller 325 som er nyere og har gått mindre for samme pris (inkl. navi, skinn, step, alu +++). Er jo en indikasjon på at det finnes andre muligheter.

Svigerinnen min fikk knust ALT av glass/plast/lys/speil på sin Volvo 144 i Nittedal for noen år siden. Den gang var det KUN snakk om hærverk. Forbannet irriterende. Kondolerer!

Enig med de som har kommentert over. Likte heller ikke at skiltet dekket store deler av luftinntaket foran. Ellers pen bil!

Hvite med LED, ja da blir det jo en "skikkelig facelift".

...biltilsynet fikser vel ikke veiene. Det er det vel Statens Vegvesen som har ansvar for.

Du sier at den har seget mer nå. Kan du ikke ta noen flere bilder slik at vi får sett det "endelige" resultatet?

Jeg mener at dersom en vil diskutere BMW kan en diskutere dette her inne. Vil en diskutere andre ting kan en gå til andre forum. Det er jo slik at en da vet at her diskuteres BMW og ingenting annet. Enkle regler å forholde seg til!

Kanskje du klarer å hente prisen på Tollvesenets side slik at vi alltid får oppdaterte valutakurser. Kjempebra initiativ ChrZZ.

Spørsmålet ble stilt til Kevin Bird hos http://www.birdsauto.com i mai-nummeret av BMWcar. "Det må bli å modifisere understellet på en E46 fordi BMW har gjort alt galt her. Sett inn vårt understell og anti-roll bar pakke vil forandre bilen for £2000." (Birdsauto er forhandler av Hartge i England) Fant ut at jeg bare måtte poste denne her på forumet. Det ga ihvertfall meg en tankevekker. Skal jeg tune en bil vil det bli understell og felger først.

Her får du bl.a. kjøpt slikt! http://www.motormec.co.uk/chrome.html

Høres kjempebra ut. Trodde ikke dette var noe særlig til motor. Nå ser jeg jo at også denne har potensiale. Minst like stort potensiale som 320D. Kuult!

Hvor mye kostet valsingen?

Førerstolen så sliten ut. I tillegg mangler den AC! Det blir sikkert sommer i år også, og det kan være greit å ha AC da.

Glad det er noen som er fornøyd....

...du kan laste den ned her: http://www.mnesby.com/e39/E39_Manual.pdf

Bentley BMW E36 SErvice Manual kan lastes ned herfra: http://www.mnesby.com/e39/BentleyBMW-E36ServiceManual.pdf

Ang. bremseskiver måtte jeg bytte ved forrige service på Volvo'n. Den som utfører service for meg anbefalte meg å bytte til Brembo skiver. Omtrent samme pris som original. Han brukte også noen klosser som ikke var originale. Ble visstnok brukt i Formel-biler i de lavere klasser. Uansett. Det var en positiv forbedring. Brembo skiver kan også anbefales.

...min mening er at det formelig oser "HOLD DEG UNNA DENNE BILEN" lang vei. Men jeg er 40 år og er ikke SÅ happy for den type styling. Men: Tenk på at dette er en bil som er gammel. Den har liten motor. Den ser pen ut, men hvordan er arbeidet gjort? Hvordan er prisen sammelignet med andre? Jeg vet at det er vanskelig å se bort fra noe en har fortapt seg i. Det er som kjærlighet (på godt og vondt). Ønsker DU denne bilen finner DU mange gode argumenter for å kjøpe den. Vi andre som ikke ønsker den finner mange gode argumenter for å holde seg unna slike. Tenk på det! Lykke til.

Noen som har interesse av Brukerhåndbok til BMW E39? Har funnet denne på nettet. Manualen er i pdf-format og er på engelsk - datert 2002.

...det er jo en Datsun...

Veier nok så mye. Iflg http://www.autopower.se er 530dA hele 1790 kg

Sikkert en fin bil, men prisen var vel drøy....

Dette ser jo ut til å bli en "dronning-bil" for kona. Kunne vi ikke fått sett noen bilder av det tidligere nevnte interiøret. Det høres jo perverst bra ut!