Paulus

Tok noen bilder her om dagen. Speedometer : Pixelfeil i radiodel : Defekte/brukne koppholdere (som nå er byttet ut ned nye) : Radiodel tatt ut, ståa nå : Radio skal fikses slik at pixlene blir fine igjen, legger ut bilder av ferdig resultat. ///P

Satser på det Thomas . Prekæs . Ja, håper at den kommer ned litt mot sommeren . Bilen er bra den, blir bedre med det du ramser opp ja . Må vel bytte bort varmen i rattet mot M-sportratt også, det orginale er jo fælt å se på . ///P

Takk . Bare foran ja. Skal justere nivåreguleringa bak etterhvert. Blir nok så den "setter seg" i fronten, er jo nysenket . Skal ta bedre bilder etter å ha vasket og polert skuta . ///P

Flott arbeid gir en flott bil . Takk for i dag forresten, kjøreturen hjem var en fornøyelse . Med ny forstilling og senk føles bilen tight og fin å kjøre igjen . Lykke til videre med oppgraderingene dine . ///P

Dagens gjøremål : - Byttet casterstag, H&R-senkefjærer 40 mm. samt ny gummi/tårnlager front. Stor takk til Clipictrial (Thomas) her på forumet for strålende hjelp . Bilder : ///P

Litt lettvint måte å se det på, syns du ikke? E24 er mye E28, og jeg synes faktisk den er bedre å kjøre enn E28. Det er også mye E28 i E23... Men alt i alt er det vel tidsbolken og stilen vi liker. E21, E23, E24, E28 og E30 fra 80-tallet er en stil som kommer til å forbi en vinner uten sidestykke. Her traff BMW så innertier at jeg tviler på de klarer å bergta massene enda en gang... Så enig med deg Pedi . Fantastisk pene biler alle, på hvert sitt vis . Får frysninger når jeg tenker på det . ///P

Meguiars

Ingen som har lyst til å ta vare på denne fine bilen for meg? ///P

Var vel ikke på vintertid det? Husker gjerne feil jeg... Men uansett så er det nok heldigvis ikke denne trådens E23.... Jo, det er nok dessverre denne trådens E23 ja... Håper Marius ikke skadet seg i rundkastet... ///P

Neimensvarteih%&/(¤#da . Gikk det bra med deg? ///P

Tar den Har det ganske hektisk for tiden, jobber MYE så har ikke så mye tid til å tenke på salg (heldigvis). Fortrenger jeg det et par mnd. til nå så er det jo sommer igjen, da vil jo jeg også kjøre E23 . Hehe, er ikke lett dette nei... ///P

Tok et par stemningsbilder etter oppstart på jobb nå nettopp . Ser i ettertid at jeg har holdt fingern over "viftestyrkehjulet". Virker d å . ///P

Dralle, du får gi bort tds'n og skaffe deg skikkelig bil igjen . Jeg lovet jo deg å ta godt vare på bilen, har prøvd så godt jeg har kunnet... Jeg har forresten 2 stk. kaffemaskiner hjemme (kvern&pods) så DET skal ikke være noe problem . Skal oppdatere tråden med dine fantastiske oppgraderinger, takk . Nei, BBS er ikke montert. Saken er at fangeren er i Tyskland ennå, hos selger. Det er meningen at jeg skal hente denne i Malmö når jeg besøker min søster der, selger har transport dit ganske ofte. Men Marius da, det som er SÅ godt . Henting på flyplass er en selvfølge når en kjøper et flaggskip som denne . All inclusive som det heter på trøndersk . Kunne sikkert ordnet transport hvis det blir aktuelt. Jeg har jo også familie i Trøndelag som skulle vært besøkt snart. Værnes er jo et alternativ, det hadde jo evt. blitt kortere for deg . 3 "interesserte", det får'n si. Imponert . ///P

Nei, er kun manuelle vindusheiser dessverre. Dørtrekkene er derimot til manuelle så det passet jo bra når en først skulle bytte fra blått velour til kongen blandt kongeinteriør Kjøpte denne for 28' for litt over 1 år siden og har kostet på over 20' siden dengang... ///P

Skjønner den . Skal spandere kaffe på deg om du kommer å henter, i god gammel Dralle-ånd . Du får tenke på saken, regner ikke akkurat med at det stormer på døra her . ///P

Skikkelig godlyd ja . Må være spesielt artig når en vet at man har gjort alt selv . ///P

Grunn til lufting av salg er hovedsakelig plassproblem. EU ok til oktober 2014. viewtopic.php?f=11&t=204049 Bud over 30' mottas Paul 94826076

Nullstilte den da jeg hentet den. Ligger på 1 liter/mil i snitt hittil. Har stått å stampet i kø i Oslo noen turer, la merke til at snittet økte betraktelig da. De første turene til jobb (3 mil en vei), for det meste motorveihastighet 100-120 km/t. målte jeg 0,8 i snitt. ///P

Tusen takk for det Måtte jo melde meg inn nå som det ble ordenlig bil! hehe Jepp, blir å fjerne øyelokk og på med facelift baklykter. Dyrt med baklyktene? Hmm.. ja, kanskje det. Eller carbon interiørlister? Ang. faceliftlyktene er det bare å søke på ebay.de Dukker ofte opp fine lykter der til en brøkdel av nypris her hjemme Norsk moms+tolbehandling og frakt i tillegg men blir billigst uansett... Lykke til ///P

Grattis med flott familiecruiser Savner 540'n min jeg også, det er utrolige gromme biler ///P

Helt enig med du. Kanskje litt "kjedelige" planer iom. at alle går for dette Takker, skal bli bra denne ///P

Takktakk, i like måte . ///P

Takker . Ang. motoriseringa var det et bevisst valg å gå for 2,5-literen kontra 2,2-literen da det er liten eller ingen prisforskjell nå kontra 2001 . Planer er oppdatert i første innlegg. Skikkelig senk og fine sommerfelger er vel mest prioritert, M-fangere etter det. ///P

Impulskjøp da savnet etter mer komfort kom snikende i vinterkulda... Varme i ratt+stoler, sportsseter, aut.klima, cruise, automatisk baklukeåpner+++, trenger ikke si mer Anyway, her er et par bilder fra annonsen : Utstyrsliste : VIN long WBADS410X0GU91344 Type code DS41 Type 525I (EUR) Dev. series E39 (2) Line 5 Body type TOUR Steering LL Door count 5 Engine M54 Cubical capacity 2.50 Power 141 Transmision HECK Gearbox AUT Colour ORIENTBLAU METALLIC (317) Upholstery STANDARDLEDER/BEIGE E36 SANDBEIGE E (O7SN) Prod. date 2001-02-13 Order options No. Description 169 EU3 EXHAUST EMISSIONS NORM 220 SELF-LEVELING SUSPENSION 235 TRAILER-HITCH WITH REMOVABLE HEAD 248 STEERING WHEEL HEATING 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 266 LT/ALY WHEELS RADIAL SPOKE 48 302 ALARM SYSTEM 316 AUTOMATIC TAILGATE OPERATION 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 386 ROOF RAIL 417 SUNBLINDS FOR REAR SIDE WINDOWS, MECH 428 WARNING TRIANGLE 430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 438 WOOD TRIM 441 SMOKERS PACKAGE 464 SKIBAG 469 CHILD SEATS IN REAR, INTEGRATED 473 ARMREST, FRONT 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 650 CD PLAYER 661 RADIO BMW BUSINESS 677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL 785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS 842 COLD CLIMATE VERSION 850 ADD FUEL TANK FILLING FOR EXPORT 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 888 DANISH / ON-BOARD DOCUMENTATION 896 DAYTIME LIGHTS FUNCTION 925 SHIPPING PROTECTION PACKAGE Series options No. Description 202 STEPTRONIC 520 FOGLIGHTS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 851 LANGUAGE VERSION GERMAN Information No. Description 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D Fikk med endel kvitteringer fra forrige eier, har blitt påkostet endel i sin levetid. Forrige eier har forøvrig eid bilen siden 2003. 24.06.05 BMW Motoroljeservice ved 67241 km. 25.01.06 Byttet kamakselgiver innsug ved 78203 km. 27.03.07 BMW Inspeksjon II inkl. bremseskiver+klosser foran samt bytte av vannpumpe ved 97286 km. 20.06.07 Byttet dempere foran ved 101322 km. 20.11.09 Byttet automatkasse samt ABS-styreenhet (38260 kr...) ved 128215 km. 24.02.11 BMW Inspeksjon I samt bytte av kompressor for nivåregulering ved 152998 km. 10.02.12 Byttet bensinpumpe ved 170780 km. Gjort i mitt eie : 02.01.13 Omregistrert på meg 07.01.13 Byttet lenke- og bærearmer (betalt av forrige eier) samt foretatt BMW Motoroljeservice og PKK ved 173368 km. 17.02.13 Byttet casterstag, H&R 40 mm. senkefjærer samt gummi/tårnlager front. 23.05.13 Hjulstillingskontroll. 07.06.13 Byttet veivhusventilasjon samt toppdekselpakning ved 180836 km. 27.07.13 Senk bak med luftfjæringa, ca. 2-3 cm. Byttet plugger, ledningsnett fra hjerne til motor, ecu, ews, tenningslås. 01.08.13 EU-godkjent med senk og felger inn i vognkort . 05.09.13 Skifte av vannpumpe, termostathus samt ekspansjonstank. Skiftet olje på diff samt festet bakre eksos. 182900 km. Planer fremover : -Senke bak med luftfjæringa. Done -17" eller 18" sommerfelger. Done -M-fangere. -M-ratt. -Toning rund baut. -Skinnbehandling. -Polering. -Fikse pixler i radiodelen, bestilt og mottatt "folie" og pærer. Done ///P

Jeg gjorde det via Bavaria på Økern. Raskt og smertefritt Sendte de først en forespørsel via mail. Fikk deretter en telefon fra de der vi ble enige om tid for "visning". De tok bilder og sendte inn til BMW Norge? Fikk raskt svar på at dette skulle de ta på sin kappe. Bavaria bruker Auto-Skade Terje Schie, greit fornøyd med resultatet. Dette gjaldt faktisk en X3 ny i Norge i 2004 som det var blitt rust på i nedkant av baklyktene. ///P