Tore Diesel

Synes det ser riktig så kurrant ut jeg Kanskje jeg kan få meg en slik bil også, siden jeg bruker mobil med Ventelo abbonement på jobben?

Har du sjekket at glødeplugger faktisk får strøm når de skal ha det, og hvor lenge ryker den svart, etter å ha fått start?

Joda, bare bli forelska du, så vi får litt bilder av X1 i stedet for Audi

Jeg har mine tvil om at du får en chip til en 2 liter bi-turbo med 214hk og 415nm. Vil tro det koster dyrt å hente ut mer effekt. Har mine tvil om det er noe videre lurt jeg også, men frem til 4/2008 hadde Alpina D3 "bare" 200 hk og 410nm. Etter det kom den med bi-turbo og fikk da 214 hk og 450nm

Får vel bidra litt i tråden her med noen av vinterbildene mine jeg også da

Ja bortsett fra kjøling i midtkonsollen hehe! Det tror jeg man klarer seg godt uten også Jævlig godt utstyrt den ja!

Har sansen for E92 jeg da, men var ikke så mange å velge i med brukbar bensinmotor. Ikke sikkert han vil ha dieselbil http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20302113

Velkommen til forumet Jon Kjetil Går ut ifra at du kommer til å få en del svar i denne tråden, av både det ene og andre slaget. Før jeg begir meg ut på hva som må til for å få 200 hk i en E30 316, så drister jeg meg til å spørre om det er noen spesiell grunn til at du vil ha såpass mye hester ut av en 316, i stedet for å kjøpe en bil med større motor i utgangspunktet? Uansett, lykke til med oppgraderinger

Det er en powerbox du tenker på ja, med kontakter i begge ender? Har ikke vært så mye borti disse, men etter det jeg har fått med meg, så bruker man å koble de innpå i området ved dieselpumpen i motorrommet.

+1

Du hadde ikke orka å sjekka hvilket prod nr. bilen hans er vel?

Koslig med litt D3 selskap her inne Fine planer for bilen, men jeg ville nok bytta baklykter etterhvert jeg også, selv om det er en touring. Usikker på hvilke lykter jeg ville gått for, men bare ikke de orginale. Går ut ifra at du er fornøyd med bilen til nå?

Hehe, alt er til salgs for den rette prisen, men du skal ikke se bort ifra at du får en brukbar E60/61 for samme prisen Lurer på om jeg så E39'n din i byen her for et par uker siden foresten. Tror ikke det er så mange andre M-tech biler med samme farge her.

Da setter hvertfall jeg en knapp på noen av glødepluggene dine

Er litt spent på hvor lenge det går før det dukker opp en E92 Alpina D3 med Bi-turbo her inne Gratulerer med fin bil Edition

Grunnen til at blinklyset ditt lyser svakt på ene siden, er nødløsningen Bmw har siden parken din ikke lyser på den siden. Så det er nok helt normalt. Når du får orden på parken din, kommer nok blinklyset til å oppføre seg normalt igjen Det skal heller ikke ta lang tid før ringene i lysa dine lyser skikkelig. Dette skal skje på et blunk, selv om det er ettermonterte greier du har.

Hehe, hyggelig å høre at jallabildene mine blir greit mottatt Har nok ikke skjedd så mye med bilen nei, bortsett fra de småforandringene som jeg har nevnt i tråden her, som sorte nyrer, nye baklykter og lakkerte bokstaver i fronten.

Vi har da dette: http://www.thealpinaregister.com/

Takker og bukker! Joda jeg bruker bilen nesten daglig på vinteren jeg, og selvfølgelig så liker jeg dårlig de salta veiene. Har heldigvis tilgang på vaskehall på jobben, så den blir flittig brukt i vinterhalvåret for å holde bilen så saltfri og rein som mulig. I utgangspunktet så er jeg av typen som liker å bruke bilene mine, og samtidig holde dem i orden. Klarer ikke å glede meg så mye over en bil som står i garasjen uten å bli brukt. Da måtte det eventuellt vært en typisk sommerbil.

Det som har vært gjenganger på M57 med tanke på startproblemer er vel glødeplugger, dyser og ikke minst inlinepumpe.

Gratulerer med steika fin bil Hjelen! Skal nok følge med på denne tråden her ja!

Da inlinepumpa på 530'n min streika, fikk jeg beskjed om at det var vanlig at sensoren på dieselfilteret også måtte byttes grunnet spon som dieselen førte med seg fra pumpa. Så det er godt mulig at den feilen de har fått opp på den sensoren, er forårsaket av deffekt eller delvis deffekt inlinepumpe. Lykke til hvertfall

Takker for komplimentet du Skulle vel helst hatt noe bedre enn et middelmådig kompaktkamera å ta bilde med også, men får se om jeg ikke får investere i ett speilreflekskamera eterhvert.

Varierer nok veldig fra bil til bil, samt hvor du bor i landet + +, men jeg for min del har Terra pr. i dag, og kan finne på å bytte selskap omtrent hvert andre år dersom det lønner seg. Gidder ikke å stresse med å bytte selskap for noen få hundrelapper i året da Kan hvertfall lønne seg å sjekke med andre selskap med jevne mellomrom for ikke å måtte betale for mye.

Her "får" man hvertfall kjøpt en slik bil! http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20766706