Fikk i hus ett felgsett til E61'n min i dag.
Er veldig i tvil om bakhjula kommer til å ta borti innerskjermer når dekka kommer på.
I teorien mener jeg det skal gå med 285/25-20 på 10" felg med 23 i innpress, men for meg ser det jævlig knapt ut nå før dekket kommer på.
Tror det blir litt bedre klaring når bilen slippes ned fra bukken og hjulet kommer lenger opp, men skal jo tross alt henge på hjulet mens bilen henger i bukken!
Spent!!
Nei var ikke så veldig synlig der!
Er liksom litt for og i mot, men dersom kanten varierer en del, og man ikke har muligheten til å studere kanten på dekka før kjøp, så blir det sikkert til at jeg velger uten kant.
Er det noen gode grunner til å velge dekk uten felgbeskyttelse, dersom prisen er den samme med?
Har ikke tenkt over dette før nå.
Ser det ikke fullt så bra ut med felgbeskyttelse?
Dersom det er en 140A dynamo med plastrør for kjøling inn på dynamo er det meget intr. Joda skal være greit å demontere den ovenfra. Så dersom du finner ut at det er en slik dynamo og får den ut, så kan du jo gi beskjed
Har vært borti et tilfelle der en bil som har gått knappe 20 000 km har skifta kamsensor 3 ganger, så er mulig at det kan være kam eller veivsensor som kødder igjen.
Vil tro verksted har mulighet til å utføre måling av sensorer, ved hjelp av scoop for å se om de f.eks gir fra seg for svakt signal.
Ble så bra det her at jeg blir litt målløs! Bilen må innom GS treffet. Ingen tvil!
Tar me en tur å ser på campingvogna en dag!
Hobby bruker å være rimelig fin innvendig! Bilde der også kanskje?
Vet ikke hvordan det er på E46, men på E36 bli plastdelen som føler på om dørene er igjen, slitt. Denne vil da utløse alarm, selv om døren fysisk er igjen.
Var hvertfall slik på min E36.