HenrikE30+

Henrik E30? Har han skrevet her? He-he. Lette etter hans innlegg her i sted jeg også, men fant det ikke...sikkert en opprettelig feil. Jepp... Jeg la inn et innlegg, men på en eller annen måte klarte jeg å slette det. Det var såpass langt at jeg ikke orket å skrive det på nytt...

Det blir det nok, men har nok ikke så veldig store forhåpninger til den autoslalomen... Vi får se! Det blir vel KUN 2. gir som blir brukt hos meg tenker jeg

Kall meg gjerne prippen, men akkurat dette med å sette verdensrekorder i matspising og andre dekandente "sporter" er for meg noe av det mest avskyelige man kan finne på å gjøre... Det symboliserer den enorme arrogansen som er i vårt samfunn. Jeg blir ærlig og oppriktig opprørt over slikt

Det var for så vidt ikke jeg som skrev det, det var mer en klipp/lim aksjon...

Tror at det kun selges på Vinmonopolet dessverre...

Du kan jo gå inn på nettstedet deres å se selv (se mitt forrige innlegg), Jeg like best Pale ale og Indian Pale ale. India Pale Ale- 17,5 grader P, 60 IBU, 7,5 vol% alk. : Halvmørk, maltrik og svært besk ale. Kopiøse mengder Cascade humle gir lang ettersmak av grapefrukt og krydder. Dette ølet er såvidt kraftig, at det bør nytes for seg selv, men kan også anbefales til kraftige, modne oster, eller til en cigar. Anbefalt serveringstemperatur 8 grader C. Pale ale- 14 grader P, 40 IBU, 6 vol% alk.: Leskende lys ale. Nø hvetemalt gir frisk profil, og Centenneal humle sikrer krydret fruktighet i avslutningen. Vi synes at dette ølet passer til pizza, eller lyst kjøtt, som fjærkre eller kalv. Anbefalt serveringstemperatur 8 grader C.

Veldig sjeldent jeg drikker øl også, men jeg har sansen for en ISKALD Warsteiner i høye glass Andre øl er den norske Nøgne Ø http://www.nogne-o.no/. Dette er helt vanvittig på smak og bør inntas med samme andektighet som fin vin Forøvrig er den beste ølen jeg noen gang har inntatt Ù Fleku. Dette er det minste bryggeriet i Tsjekkia, men, ironisk nok, så serverer de kun ølen til Tsjekkias største restaurant (plass til ca. 2500 mennesker). Det er visstnok ikke mulig å få kjøpt denne ølen i butikkene. Synd. Smaksopplevelsen var som en lys øl med smakskompleksiteten til mørkt øl (jeg er ikke så glad i mørke typer). Det rare var at det så ut som om det var cola i glasset...

Jeg ønsker meg en lang romjul uten altfor mye opphold på kontoret slik at jeg kan få gjort mye på 350en Utover det så har jeg få ønsker (viktig å ikke være storforlangende... ).

Det skal nok bli filmer ja... MASSE I mellomtiden har jo Gunnar lagt ut en liten filmsnutt jeg laget i forbindelse med nytt eksosanlegg på den gamle motoren (3.5L). http://www.bimmers.no/files/335i_SuperTrapp_Eksos.avi

Sikkert fordi Csiturbo vil bruke bilen bla. på bane. Selv om bilen er en BMW, så er den litt myk i karrosseriet (det er jo en gammel design), og da hjelper det på mye om man setter inn bur - dessuten er det jo en ekstra sikkerhet på bane... Forøvrig har han nok tenkt å sette inn et skrudd bur, så det blir nok reversibelt. Fikk forresten en idè Csi... Til våren samler vi noen av de nybygde bilene i Molde/Ålesund og omegn (vet om minst 4) og drar på en dagstur innover feks. Geiranger... Hvorfor? Jeg tar med en kamerat som er profesjonell fotograf Skikkelig feite bilder av skikkelig feite biler Er Fredrikstad omegn?? heh... Hehe... Når man er så glad i å kjøre bil som oss så vil jeg si at uttrykket Ålesund og OMEGN inkluderer alt fra Nord-Norge til Gibraltar-stredet

Jepp, kjenner til det. Var nok bare litt rask i antagelsen om at det var snø/is/glatt. (Det begynte å snø i Ålesund natt til igår)

Trist når sånt skjer... Men, det viktigste er at du er hel. Er bildet tatt på GMG Service? Du får ikke noe problemer ettersom bilen stod på sommerdekk da? (Hvis det var det den gjorde da)

Sikkert fordi Csiturbo vil bruke bilen bla. på bane. Selv om bilen er en BMW, så er den litt myk i karrosseriet (det er jo en gammel design), og da hjelper det på mye om man setter inn bur - dessuten er det jo en ekstra sikkerhet på bane... Forøvrig har han nok tenkt å sette inn et skrudd bur, så det blir nok reversibelt. Fikk forresten en idè Csi... Til våren samler vi noen av de nybygde bilene i Molde/Ålesund og omegn (vet om minst 4) og drar på en dagstur innover feks. Geiranger... Hvorfor? Jeg tar med en kamerat som er profesjonell fotograf Skikkelig feite bilder av skikkelig feite biler

Har hatt litt kontakt med ham ja, men nå er jeg så godt i gang at jeg har det meste klart uansett De største utfordringene er så og si overvunnet, så nå er det bare masse arbeid igjen...

Jeg har ingen spennende bilder (hvor mye spenning kan det være i å se masse ekstra ledninger...?), men tenkte bare at jeg skulle fortelle at nå er ledningsnettet ferdig koblet og motoren er klar til å startes. Har jobbet på spreng de siste dagene med å få på plass, bokstavelig talt, kilometervis med kabel. MYE av dette skal selvfølgelig klippes, men filosofien min har vært at jeg ikke skal klippe NOE før oppstart. Nå i helgen regner jeg med at jeg skal ta første oppstart av E30 med V12er i . Det blir bare en kjapp testing av motoren ettersom jeg ikke har fått bla. ny radiator. Etter dette blir motor/kasse tatt ut igjen (den har gått inn og ut ca. 10-12 ganger nå...), men nå blir det en stund til den skal inn igjen (den skal "pusses" litt på i mellomtida ). De store tingene som gjenstår etter det er å legge opp et vettigt system på elektronikken, bestemme meg for hvilken løsning jeg skal gå for med tanke på varmeapparat (og legge opp slanger for dette), legge opp alle hydraulikkslanger, legge opp helt nytt rør/slangesystem for bremser samt bensintilførsel, bygge ut buret, forsterke bakstillingen, lakke innvendig og i motorrom. Og så, forhåpentligvis til 1. mai, er det bare å vri om nøkkelen, sette den i 1. gir, gi litt gass, kjenne sitringen i kroppen og legge ut på landeveien

Alt i orden. Det er bare fint for hodet mitt å få en bekreftelse på at jeg ikke er allvitende... Neste gang sjekker jeg mer grundig FØR jeg skyter...

Det har du helt sikkert rett i. Men, det KAN jo være at man ikke vil merke så mye til om man kjører på større hjul enn det som er standard på bilen? Jeg for min del lurte på dette fordi jeg tror jeg kommer til å få en MOTSATT problemstilling... Jeg går nemlig fra 110bars trykk (som er standard på E36 servopumpe) til 140bars trykk (750 servopumpe). Når dette i tillegg skal bastardiseres over i en E30 så KAN det kanskje bli litt kræsj... Har ikke lyst at bilen min skal være Chevy-lett på rattet Time will show

Dette har jeg òg lurt litt på... Er det feks. mulig å bytte til en servopumpe med høyere trykk?

Jepp jepp! Først en beklagelse fra meg: Jeg tok feil... Dernest en forklaring: TO (!) forhandlere har tidligere fortalt meg at jeg IKKE skulle kjøpe disse dekkene fordi det "ikke var det jeg skulle ha". Det finnes andre og mer "ekte" R-dekk. Vel, nå har jeg gjort en grundig undersøkelse på nettet og funnet ut disse forhandlerne tok feil. Disse dekkene er i samme klasse som feks. Michelin Pilot Sport Cup (som forøvrig ble levert som standard på M3 CSL). Jeg håper dere har forståelse for at jeg tok feil. Gunnar må gjerne slette denne diskusjonen hvis Tore vil det. Men èn ting til Tore... Jeg slengte ikke med leppa (negativt ladet). At du finner det så utrolig provoserende at noen er uenig med deg er ditt problem. Jeg prøvde bare å poengtere noe som jeg var sikker på var feil. Denne gangen var det jeg som tok feil. Dette er et forum og det må vel være mulig å føre "samtaler" uten å høre "dette er det dummeste jeg har hørt" osv. Jeg var sivilisert i min framtreden og ville satt pris på det samme fra deg.

For meg er E30 en stor del av min personlige historie (foreldrene mine hadde til sammen 8 E30er - en 318i, en 320i, fire 325i M-Tech, to 325i Touring). Jeg har rett og slett vokst opp med disse bilene. Utallige turer på kryss og tvers i Europa. Har tilbrakt mange timer bak rattet i dem i innkjørselen - bare drømt om den dagen jeg fikk lappen Jeg tror jeg ALLTID må ha minst èn E30. Så mye penger og tid som jeg har brukt på min E30 så kunne jeg sikkert ha kjøpt noe mye nyere og "flottere". Men jeg bryr meg ikke om slikt. E30 FOREVER! For å bruke et fjortiss utsagn Dessuten liker jeg best pre facelift modellene...

Nr. 1. Det er IKKE for å være kverulant, heller for å opplyse om ting som jeg mener børe være riktige. Gunnar! At dette er et R-dekk (gateslicks) er jeg ikke enig i. Dette dekket ser mer ut som om det er i samme gate som feks. Kumho Ecsta MX (tror det var navnet). Disse dekkene er regnet som ekstreme gatedekk, men er ikke slicks. Slicks - som navnet tyder på - er "glatte" dekk. Et riktig slicks dekk har ikke mønster, men for vei har man utviklet "gateslicks". Toyo R888 er et slikt gatelovlig slicks dekk.

Jeg har flere sett med gateslicks selv til begge bilene mine... Gateslicks (eller såkalte R-dekk) er dekk med en gummiblanding som er ganske så annerledes en vanlige dekk ja. De har minimalt med mønster men er lovlig til gatekjøring og følgelig også på BMW CCNs banetreff...

Men, det der er da vel ikke gateslicks... Det er vel mer et ekstremt gatedekk i beste tilfelle?

Dette var jo VELDIG trist å høre... Jeg har opplevd en svært lignende sak selv. Jeg kom fra det uskadet. Jeg håper du blir frisk raskest mulig!

Wegfahrsperre på tysk!